小编语：此前在跟一位来自中国南车的工程师沟通的时候就得知，国内包括南车、北车在内的一些厂商近年来在IGBT产品方面没少折腾，很大程度上制衡了几个国际大厂的价格垄断，如今北车中标智能电网项目，相信里面有照顾民族产业的成分，但如此重要项目，产品质量还是要有保证才行，小编觉得我们还是要喜大普奔一下，威武！
作为国家科技重大专项——智能电网高压芯片封装与模块技术研发及产业化项目的中国北车永济电机公司以其研制的3300V IGBT器件产品，日前中标国家智能电网项目，成为我国首个高压大功率IGBT产品批量进入国家电网系统的企业，打破欧美等国家对我国在这一市场领域的技术垄断，加快了国家智能电网“中国芯”国产化的步伐。
IGBT器件作为电压控制型器件，具有容量大、损耗小、易于控制等优点，可使换流器拓扑结构更加简单、损耗更小，因此成为高压柔性直流输电领域核心器件。近年来，我国长距离高压柔性直流输电领域发展迅猛，IGBT器件也因此具备十分广阔的应用前景。
长期以来，IGBT的核心技术和产业大多为欧美和半导体厂商所垄断，国内企业对该产品的研发大多处于起步阶段。此前，国家智能电网项目所需IGBT模块全部采用德国英飞凌、瑞士ABB等公司产品。在此次竞标中，该公司与国外企业在同一技术平台竞标，以品牌展示“话语权”，力压国际知名半导体厂商，成功中标该项目，迈出了我国IGBT国产化进程中的关键一步。
仅仅四年时间，该公司通过战略布局，吸纳国际优势研发资源，技术自主攻关，17类产品已处于国际领先水平并填补国内多项空白。目前，该公司具备年产6种等级IGBT器件10万只的能力，可满足智能电网、铁路机车、风力发电、光伏发电、电动汽车等应用领域对IGBT器件的广泛需求。
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