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车载充电器拆解报告:俊凯达101W 2C1A数显车载充电器B5

2023/11/23
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阅读需 14 分钟
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俊凯达推出了一款101W大功率快充车充,这款车充具备2C1A接口,USB-C2接口采用升降压电路,12V或24V输入均支持65W快充输出,双口同时使用时支持65W+36W输出功率,轻松满足笔记本电脑和手机在车上同时快充。

车充内置一块OLED屏幕,可以实时显示各个接口的输出电压,输出电流和输出功率,通过车充,时刻了解设备的充电状态。下面充电头网就带来俊凯达这款数显车充的拆解,一起看看内部的设计和用料。

俊凯达101W数显车充外观

 

俊凯达这款数显车载充电器采用印章造型设计,侧身采用金属材质外壳,表面喷涂黑漆以及银白色“俊凯达智能”字样,整体手感细腻。

 

 

输入端外壳同样也是金属材质,正极弹片可活动伸缩。

 

 

侧身另一面有车充详细规格参数。

 

 

产品参数特写

型号:B5

输入:DC12-24V

输出:

USB-C1:5V3A、9V3A、12V3A、15V2.4A、20V1.8A

USB-C2:5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3.25A

USB-A1:4.5V5A、5V4.5A、5V3A、9V3A、12V3A

USB-C2+(USB-C1+USB-A1):65W+25W

USB-C2+USB-C1/A1:65W+36W

USB-C1+USB-A1:25W

总输出:101W

产品通过了CE、EAC、FCC认证。

 

 

车充顶面外壳磨砂亮面撞色设计,磨砂区域配置2C1A三个USB接口,亮面区域内置数显屏。

 

 

两个USB-C口处设有装饰环。

 

 

测得车充正极弹片到顶面长度为76.25mm。

 

 

插入端直径为20.78mm。

 

 

顶面宽度为45.89mm。

 

 

厚度为48.24mm。

 

 

车充拿在手上的大小直观感受。

 

 

另外测得俊凯达这款数显车充重量约为90g。

 

 

通电使用情况下,内置数显屏可实时显示使用接口的输出电压、电流以及功率。

 

 

使用ChargerLAB POWER-Z P240多协议双向电源供电,模拟12V DC输入情况下,使用ChargerLAB POWER-Z KM003C测得USB-C1口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0/4+、SFCP、PE2.0、PD3.0、PPS、DCP、SAM 2A、Apple2.4A充电协议。

 

 

PDO报文显示USB-C1口具备5V3A、9V3A、12V3A三组固定电压档位,以及3.3-11V3A一组PPS电压档位。

 

 

测得USB-C2口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0/5、SFCP、PE2.0、PD3.0、PPS、DCP、SAM 2A、Apple2.4A充电协议。

 

 

PDO报文显示USB-C2口具备5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3.25A五组固定电压档位,以及3.3-21V3.25A一组PPS电压档位。

 

 

测得USB-A口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0、SFCP、PE2.0、DCP、SAM 2A、Apple2.4A充电协议。

 

 

模拟24V DC输入情况下,测得USB-C1口兼容协议和12V DC输入情况下的一样。

 

 

PDO报文显示24V DC输入情况下,USB-C1口具备5V3A、9V3A、12V3A、15V2.4A、20V1.8A五组固定电压档位,以及3.3-11V3A、3.3-16V2.4A两组PPS电压档位。

 

 

测得USB-C2口兼容协议和12V DC输入情况下的一样。

 

 

PDO报文也和12V DC输入情况下的相同。

 

最后测得USB-A口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0、SFCP、PE2.0、DCP、SAM 2A、Apple2.4A充电协议。

俊凯达101W数显车充拆解

看完了这款车充的外观和测试,下面就进行拆解,一起看看内部的设计和用料。

 

首先撬开车充输出盖板,盖板通过卡扣和双面胶粘贴。

 

 

内部框架使用螺丝固定。

 

 

黑色固定螺丝特写。

 

 

拧下固定螺丝,拆下固定框架。

 

 

内部显示屏和USB-C以及USB-A接口一览。

 

 

从外壳中取出PCBA模块。

 

 

PCBA模块由两块PCB焊接组成。

 

 

在PCBA模块背面粘贴导热垫。

 

 

PCBA模块侧面一览,焊接滤波电容和两颗电感

 

 

两颗电感外套热缩管绝缘。

 

 

芯片覆盖导热垫散热,电感底部采用电木板绝缘。

 

 

另一面粘贴导热垫,底部焊接固态电容,并打胶固定。

 

 

取下导热垫,在导热垫下面为同步升降压开关管和一颗降压芯片

 

 

两块PCB通过焊接连接。

 

 

输出小板上OLED屏幕采用塑料框架保护固定。

 

 

车充正极弹簧内部焊接多股漆包线降低电阻

 

 

红色多股漆包线特写。

 

 

长条PCB焊接两颗滤波电容,四颗同步升降压开关管,降压芯片和保险丝

 

 

另一面焊接两颗电感,同步升降压控制器,VBUS开关管和滤波电容。

 

 

输入端贴片保险丝丝印12。

 

 

多颗MLCC电容并联用于输入滤波。

 

 

在负极弹片下面焊接两颗固态电容用于输入滤波。

 

 

固态电容来自钰邦,规格为100μF35V。

 

 

车充内置宝砾微PL5500双向同步升降压控制器,PL5500具有支持正向的充电和反向的放电管理;支持3.5-32V超宽输入电压范围,2-32V的超宽输出电压范围;支持1~6节锂电池充电管理。芯片内部集成5V/55mA LDO,支持为外置的MCU供电。

 

PL5500具备可编程连续电流模式和轻载高效率模式;集成输入欠压、输出过压、输出短路、输入输出逐周期峰值电流限制、过温等多种保护功能。输入限流,输出限流和输出电压可通过PWM信号或模拟信号进行动态编程,使用灵活。

 

 

宝砾微 PL5500 资料信息。

 

 

搭配使用的开关管来自砹德曼,型号AD40N60D5,NMOS,耐压40V,导阻4.3mΩ,采用PPAK5*6封装

 

 

车充内部共使用四颗砹德曼 AD40N60D5 组成H桥

 

 

升降压电感外套热缩管绝缘。

 

 

5mΩ电阻用于检测输出电流。

 

 

220μF25V固态电容用于输出滤波。

 

 

USB-C接口使用的协议芯片是智融SW2303,这是一款高集成的多协议快充解决方案,支持USB-C和USB-A口应用,支持PD、QC、FCP、高低压 SCP、AFC、SFCP以及PE等主流快充协议,支持光耦反馈和 FB 反馈两种工作模式。

 

SW2303集成了 CV/CC控制环路,Type-C 接口逻辑,快充协议控制器,以及多种安全保护功能。配合 AC-DC 或 DC-DC 以及少量的外围元器件,即可组成完整的高性能的Type-C 口/Type-A 口快速充电解决方案。

 

 

SW2303还支持I2C接口,内部集成放电功能,支持NMOS/PMOS VBUS开关管,并支持功率动态分配,满足多口充电器使用。芯片支持外接NTC进行过热保护,实现全面的保护功能。

 

充电头网通过拆解了解到,智融SW2303还被电小二1000W户外电源1000Pro、公牛65W 1A1C氮化镓充电器特斯拉Model 3/Y设计,中控扶手箱数据恢复面、闪极迷你100W氮化镓充电器、极氪83W 1A1C双口快充车充等数十款产品使用。

 

 

输出VBUS开关管来自锐骏半导体,型号RU30L40M3,是一颗耐压30V的PMOS,导阻6.5mΩ,采用DFN3030封装。

 

 

5mΩ电阻用于输出电流检测。

 

 

降压协议IC采用智融SW3517S。这是一款高集成度的多快充协议双口充电芯片,支持A+C口任意口快充输出,支持双口独立限流。其集成了5A高效率同步降压变换器,支持 PPS、PD、QC、AFC、FCP、SCP、PE、SFCP等多种快充协议,最大输出PD 100W(20V5A),CC/CV 模式,以及双口管理逻辑。外围只需少量的器件,即可组成完整的高性能多快充协议双口充电解决方案。

 

 

智融SW3517S资料信息。

 

 

降压电感采用磁环绕制,外套热缩管绝缘,内部使用电木板绝缘。

 

 

输出滤波电容来自丰宾,PM系列固态电容,规格为100μF25V。

 

 

VBUS开关管来自诚芯微,型号CX3622DE,是一颗耐压30V的双NMOS,导阻8mΩ,采用PDFN3333封装。

 

 

诚芯微 CX3622DE 资料信息。

 

 

两颗5mΩ电阻用于输出电流检测。

 

 

输出小板正面焊接USB-C母座和USB-A母座。

 

 

屏幕支架通过螺丝固定,USB-C和USB-A母座均通过过孔焊接固定。

 

 

拧下固定螺丝,OLED屏幕通过排线连接。

 

 

排线连接器特写。

 

 

屏幕固定在塑料框架内部,起到保护作用。

 

 

小板焊接一颗MCU,用于USB-C接口的协议芯片和VBUS开关管。

 

 

丝印7533的稳压芯片用于为MCU供电。

 

 

一颗MCU来自芯海科技,型号 CS32L010F8,是一颗M0内核的32位低功耗MCU,最高工作频率为24MHz,内置64KB FLASH存储器和4KB SRAM,采用QFN20封装,用于读取智融协议芯片的功率信息,驱动屏幕显示。

 

 

芯海科技 CS32L010F8 MCU 介绍。

 

 

连接屏幕的排线插座特写。

 

 

USB-C母座采用过孔焊接,黑色胶芯不露铜。

 

 

USB-A母座采用橙色胶芯。

 

全部拆解一览,来张全家福。

充电头网拆解总结

俊凯达这款车充具备2C1A接口,其中USB-C2接口支持65W PD快充,USB-C1和USB-A接口支持35W PD快充,内部为两路独立设计,同时使用时最大输出功率为101W,能够满足手机和笔记本电脑的充电需求,互不干扰。车充设有一块OLED屏幕,能够实时显示车充接口的输出参数,时刻了解充电状态。

充电头网通过拆解了解到,俊凯达这款车充采用两块PCB焊接组成,内置一路同步升降压和一路降压电路。其中USB-C2接口采用宝砾微PL5500同步升降压控制器搭配砹德曼MOS管,使用智融科技SW2303协议芯片。

USB-C1和USB-A接口采用智融科技SW3517S降压芯片。并采用芯海科技CS32L010F8 MCU用于屏幕显示驱动。车充内部全部采用固态电容滤波,磁环电感采用电木板绝缘,并包裹热缩管绝缘,内部用料和做工扎实。

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