3612
对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺
撰文 | 盖世汽车编辑 占亚娥
提及NVIDIA，我们最先想到的可能是“显卡之王”“GPU之父”。1999年，NVIDIA发明的GPU激发了PC游戏市场的增长，重新定义了现代计算机显卡；而最近，通过将GPU作为可以感知和理解世界的计算机、机器人乃至自动驾驶汽车的大脑，NVIDIA再度引领了现代人工智能的发展。
人工智能正让一切发生颠覆性的变革，汽车产业也是如此。随着自动驾驶和智能座舱的发展，NVIDIA逐渐成为汽车行业不可或缺的合作伙伴，而汽车部门也成为了NVIDIA新的营收增长引擎。
NVIDIA汽车相关的业务主要由车载娱乐系统、ADAS 系统和自动驾驶系统三大部分构成。目前，车载娱乐系统和 ADAS 系统是公司汽车业务的主要收入来源，自动驾驶系统则是未来收入的巨大增长点。预计到 2035 年，全球将有 1 亿辆自动驾驶汽车和 1000 万辆无人自动驾驶出租车，市场规模将达到 600 亿美元。随着L4 和 L5 级别的高阶自动驾驶的到来，NVIDIA目前所积累的技术有望帮助公司在未来获得较大的市场份额。
从做显卡、3D显示，到成为人工智能计算的引擎、自动驾驶的推动者；NVIDIA就像一个开拓者，一直致力于研究最困难的技术问题。现如今，NVIDIA的市值已经突破7000亿美元，成为全球市值第六高的公司。NVIDIA的突围之路，或许能为其他技术和研发公司提供取胜之道。
日前，盖世汽车CEO周晓莺与NVIDIA汽车事业部副总裁Ali Kani先生以及NVIDIA中国区汽车事业部总经理刘通先生展开了一场访谈，围绕自动驾驶、智能座舱的发展和技术趋势、NVIDIA的汽车业务和产品布局以及人工智能如何赋能芯片等话题深入探讨，点击上述视频看看NVIDIA是如何开拓并实现领先！
下载ECAD模型
