从威马17年交付第一台车之前,威马并不是现在这样的口碑,曾经交付数量和上市节奏,令蔚来都羡慕。但是对于传统造车模式的路径依赖,在新时代的变局之下,并不是一件好事。
5:00 威马过于依赖传统开发模式,出车早,竞争力差
7:25 产品定位模糊
9:50 车长得都不太好看
16:25 进ICU的公司,都有那些征兆?
在中国智能汽车硅谷,观察行业变化。《亭口三人谈》是许政、朱玉龙,张抗抗三人常驻的智能汽车谈话节目,争取每周带来一个新鲜热辣的角度,跟踪智能汽车行业变局。
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从威马17年交付第一台车之前,威马并不是现在这样的口碑,曾经交付数量和上市节奏,令蔚来都羡慕。但是对于传统造车模式的路径依赖,在新时代的变局之下,并不是一件好事。
5:00 威马过于依赖传统开发模式,出车早,竞争力差
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在中国智能汽车硅谷,观察行业变化。《亭口三人谈》是许政、朱玉龙,张抗抗三人常驻的智能汽车谈话节目,争取每周带来一个新鲜热辣的角度,跟踪智能汽车行业变局。