受电弓是一种用于接触架空电力线路以供电的设备,广泛应用于铁路交通、城市轨道交通等领域。
1.受电弓工作原理
受电弓通常由触头、滑板和张紧机构等组成。当车辆行驶时,受电弓与电力线路之间产生接触,并通过电流来供电。触头可以根据电线的高度自动调节,保证电气接触的质量。
2.受电弓的结构组成
受电弓主要由下述部分组成:
- 触头:与电线接触的部分。
- 滑板:连接触头和张紧机构的部分。
- 张紧机构:用于维持受电弓在正确位置的部件。
- 导线支架:用于固定滑板上的电线并将其引导到触头处。
- 悬挂装置:用于悬挂受电弓在车体上。
3.受电弓的分类
根据其不同的工作原理,受电弓可以分为:
- 气动式受电弓:通过空气压力来调整触头高度。
- 机械式受电弓:通过机械装置来调整触头高度。
4.受电弓的特点
受电弓具有以下特点:
- 能够适应不同形状和尺寸的电线。
- 能够自动调整触头高度以保证电气接触质量。
- 能够承受高速行驶带来的风压和摆荡。
- 能够在恶劣天气条件下正常工作。
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