差速锁

差速锁，也被称为液力差速器，是一种常用于车辆转向控制的机械装置。其作用是在车辆转弯时，使左右两侧的车轮旋转的速度相等，从而避免因差速引起的车辆失去控制的情况。

1.差速锁是什么

差速锁是一种差速装置，与传统的开式差速器不同，它采用液力技术实现差动，并通过限制差动程度来实现左右车轮的同步旋转。通常安装在车辆的前后桥上，适用于4WD和AWD（全时四驱）车型。

2.差速锁的工作原理

差速锁的工作原理基于黏性流体的物理特性。当车辆进入转弯状态时，外侧车轮必须要行驶更长的路程，内侧车轮则行驶更短的路程，这样会导致两个车轮的旋转速度不同。而差速锁会使得液体在高压下迅速流入外侧车轮的液力腔，从而制动该车轮的旋转速度，保持左右两侧车轮的同步性。

3.差速锁分类

差速锁可以根据不同的工作原理进行分类，常见的分为以下几种：

• 机械式差速锁：采用机械结构实现左右轮同步旋转的方式，具有响应快、结构简单等优点。但在行驶直线路段时，会产生拉伸力，对车辆的驾驶和转向造成一定影响。
• 电子式差速锁：通过车载的传感器和电路控制左右轮的扭矩分配，实现左右轮的同步。具有实时调节、效果稳定等特点，但价格相对较高。
• 液力式差速锁：最为常见的差速锁类型，借助黏性流体的物理特性，通过限制液体的流动来达到左右轮同步旋转的目的。其优点是操作简便、使用寿命较长，但容易发生漏油和老化等问题。