1606
iottie是一家总部位于纽约的车载产品品牌，产品包括车载无线充支架，车载磁吸支架，无线充电器，无线充移动电源等产品。产品设计实用美观，为消费者带来更便捷的生活。
充电头网拿到了iottie推出的一款30W单口快充车充。车充外观简洁大方，USB-C输出接口使用金属环装饰，美观防磨损。下面就对这款车充进行拆解，看看这款车充内部设计如何，使用了哪家的快充方案。
iottie 30W快充车充开箱
包装盒白绿配色，正面印有iottie品牌、车充名称以及外观，下方还有made for Google标识。
包装内含车充以及使用说明书。
iottie这款车充设计风格简约，外壳一体成型，表面磨砂抗指纹，输入端以及腰身都很圆润。
外壳上印有车充参数型号：CHCRIO140输入：DC 12-24V 3.5A输出：5V3A、5V3A、9V3A、12V2.5A、15V2A、20V1.5A、3.3-11V3A，33W Max车充通过了CE、FCC、RoHS认证。
顶面配有单USB-C接口，设有金色金属环，让产品看上去更加精致美观。
拿在手上的大小直观感受。
车充净重约为18g。
模拟14V DC输入情况下，使用ChargerLAB POWER-Z KM002C测得USB-C口支持PD3.0、PPS快充协议。
并且具备5V3A、9V3A、12V2.5A、15V2A、20V1.5A五组固定定压档位，以及3.3-11V3A、3.3-16V2A两组PPS电压档位。
模拟24V DC输入情况下，测得USB-C口同样支持PD3.0、PPS快充协议。
测得PDO报文也没有变换。
iottie 30W快充车充拆解
看完了这款车充的开箱和测试，下面进入拆解环节，看看车充内部的做工和用料如何。
车充USB-C接口盖板采用胶水固定，拆下盖板即可看到内部PCBA模块。
金色金属装饰环和外壳均通过胶水粘贴固定。
取出车充内部PCBA模块和正负极触点。
正负极触点特写。
车充内部PCBA模块正面一览，顶部焊接正极弹簧，输入滤波电容，降压电感和输出滤波电容，USB-C母座焊接在输出电容下面。
USBA模块背面焊接保险丝，同步升降压控制器，升降压开关管，协议芯片，电流取样电阻和VBUS开关管。
正极输入端弹簧特写，采用铜质弹簧，减小电阻。
车充输入正负极之间采用一块塑料支架进行绝缘，并打胶固定。
车充负极弹片特写。
输入滤波固态电容规格为100μF 35V。
USB-C接口升降压控制器使用宝砾微PL5501，是一颗同步四开关单向升降压控制器，支持3.6V到32V（最大36V）的宽输入电压，持续负载电流可达20A，能够在输入高于或低于输出电压时调节输出电压，支持多种升降压应用场合，为大功率Type-C PD车载充电器提供最优解决方案。
宝砾微PL5501采用恒定导通时间控制，开关频率可从150kHz至1200kHz设置，芯片具有可编程的软启动功能，支持全面的保护功能。宽范围的输入输出电压，满足USB PD快充以及其他工业应用等。
四颗升降压开关管来自ZMJ真茂佳，型号ZM074N04M，NMOS，耐压40V，导阻7.4mΩ，采用DFN3*3封装。
另一颗开关管特写，与上图三颗同型号，共计四颗组成H桥。在MOS管上方是输出电流检测电阻。
输出滤波电容来自瑞隆，规格为220μF 25V，外套热缩管绝缘。
USB-C接口协议芯片使用智融SW2303，这是一款高集成度的 Type-C 口/Type-A 口快充协议芯片，支持 PD、QC、FCP、高低压 SCP、AFC、SFCP以及PE等主流快充协议，支持光耦反馈和 FB 反馈两种工作模式。 SW2303 集成了 CV/CC控制环路，Type-C 接口逻辑，快充协议控制器，以及多种安全保护功能。配合 ACDC 或 DCDC 以及少量的外围元器件，即可组成完整的高性能的Type-C 口/Type-A 口快速充电解决方案。
智融SW2303详细规格资料。
输出VBUS开关管丝印075P03，是一颗耐压30V的PMOS，导阻7.5mΩ，采用DFN3*3封装。
输出USB-C母座采用黑色胶芯，过孔焊接固定。
全部拆解一览，来张全家福。
充电头网拆解总结
车充依旧是有车一族的重要补电工具，在路途中即可为手机充电，支持快充的车充还具有更短的充电时间，碎片化时间利用率更高。lottie推出的这款车充支持30W输出功率，具备20V输出，可以为笔记本电脑充电，并且支持PPS快充等多种快充协议，输出兼容性相当好。 充电头网通过拆解了解到，这款车充内部使用同步升降压电路，支持5-20V宽电压输出。USB-C采用宝砾微PL5501同步升降压控制器搭配智融SW2303协议芯片，快充协议兼容好，方案应用灵活。车充输入输出均采用固态电容滤波，内部设计扎实可靠。
