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与非网讯 2022年8月5日，在第十二届松山湖中国IC创新高峰论坛上，云途半导体今年量产的高端32位车规MCU YTM32B1ME入围“年度十大IC推介榜单。根据云途半导体技术市场总监顾光跃，YTM32B1ME是目前国内唯一实现量产的基于Arm Cortex-M33的高端32位车规级MCU。
在推介过程中，顾光跃从车规MCU和非车规MCU的区别，引出车规MCU和消费级MCU在研发流程上面的区别。比如：在设计阶段，车规MCU更看重的是可靠性和稳定性，主要表现在需要更严格的DFT/DFM/DFA、ECC、时钟/电源/中断监测、车规应用接口CAN/LIN等方面，具体要求，见下图：
图 | 车规与消费类MCU的差异点贯穿整个芯片研发流程
图 | YTM32B1M系列功能安全实现框图
顾光跃表示：“云途半导体YTM32B1ME是一款真正的32位车规MCU，绝对称得上‘表里如一’。”
据悉，在过去的两年中，云途半导体已经完成7次流片，其中一次是MPW，其余均是全光罩的正式流片，现在已经发布了两颗产品一个是M系列YTM32B1M，一个是L系列的YTM32B1L，其中M系列于2022年4月开始量产，而L系列已经实现了量产，在华为问界和上汽等产品中得到应用落地，功能、性能、可靠性得到市场认可。
关于M系列型号为YTM32B1M的芯片，它采用的是行业领先的40nm e-Flash工艺，基于32位车规级ARM Cortex-M33内核，内核级别满足功能安全要求，CPU全温域主频高达120MHz，提供1.25MB嵌入式闪存，符合ISO26262的ASIL-B等级要求，可靠性满足AEC-Q100、Grade1标准，信息安全方面支持AES、SHA以及国密SM4等多种加密算法，并提供符合AUTOSAR标准的MCAL。
图 | 云途半导体32位车规MCU YTM32B1ME选用ARM Cortex-M33内核
关于可靠性方面，顾光跃强调：“做车规级MCU，光AEC-Q100测试就要过29项，此外还要通过一系列其他的认证。”
图 | AEC-Q100测试：29项
此外，在此次松山湖推介会上，顾光跃还透露了云途半导体的产品路线图，除了前面提到的两个系列外，云途半导体还有H、N、P和V系列即将推出，覆盖底盘、网关和发动机控制等应用。
图 | 云途半导体
关于云途半导体
苏州云途半导体有限公司成立于2020年7月，是一家专注于车规级芯片的集成电路设计公司，致力于提供全面的车规级芯片解决方案，为全球智能化出行技术的创新提供保障。云途公司产品填补了车规级MCU芯片国内空白，应用场景广泛，打破了国际巨头长期垄断的局面。
