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7月15-16日，“2021中国集成电路设计创新大会暨IC 应用博览会”（简称ICDIA ）在苏州狮山国际会议中心举办。围绕近期火热的汽车电子缺芯和国产化话题，“第八届汽车电子创新论坛暨2021汽车芯片供需对接会”同期召开，国民技术作为汽车电子领域的国产力量应邀参会，并携带“目录”推荐的N32S032车规级安全芯片、N32G43系列MCU、N32G45系列MCU等车载电子芯片产品及车用解决方案参加了对接路演和产品展示，同时还在“供需对接”闭门会议上作了《国产芯片助力汽车智能安全升级》的话题演讲。
图 | 国民技术产品展台
众所周知，当前的汽车产业正面临大变革、大变局，这对于在半导体领域还不成熟的中国来讲，既是挑战又是机遇。在缺少经验累积的现实面前，大多数半导体企业都会从后装切入，慢慢向前装渗透，这样的战略方针让自己融入到汽车电子大环境中，国民技术就是这样一股国产力量。
熟悉国民技术的小伙伴都知道，国民技术是以安全芯片起家的，后逐渐将业务线延伸至通用MCU和射频产品赛道，应用场景遍布工业控制、消费电子、医疗电子、汽车电子、智能表计、智能家居、电机控制、能源管理、金融支付、可信计算、IoT安全和智能卡等领域。与其他做MCU和射频产品的厂家相比，“安全”是国民技术产品的核心竞争力。
在汽车电子领域，国民技术拥有的相关产品线包括：安全芯片、MCU芯片、NFC读头芯片、BLE蓝牙芯片和安全云平台等。
目前这些芯片和方案已经落地到电动车充电桩、T-BOX（后装）、汽车行驶记录仪（后装）、车载诊断仪（后装）、车载娱乐影音及导航（后装）、汽车氛围灯（后装）、360度全景（后装）、汽车雷达和尾气检测市场。下面挑选几项MCU产品相关的具体介绍一下：
图 | 汽车BMS、充电桩和光源控制器等展品
汽车EDR应用 & 汽车T-BOX应用
MCU型号：N32G435CBL7
这是一颗采用ARM Cortex-M4F内核的处理器，主频108MHz，支持浮点运算和DSP指令，内置128kB加密Flash、运算放大器、模拟比较器和CAN总线控制器，集成硬件密码算法引擎。
汽车OBD应用
MCU型号：N32G455REL7
这颗芯片除了内置运算放大器、模拟比较器和CAN总线控制器外，针对OBD应用的特性，在嵌入式加密Flash方面做了一个升级，拥有512kB的容量。
汽车雷达应用
MCU型号：N32G435CBL7/N32G452CBL7
这两颗芯片都采用了ARM Cortex-M4F内核，主频108MHz，主打高安全性，内置加密Flash，并集成了硬件密码算法引擎。
车载中控应用
MCU型号：N32G435CBL7/ N32G452CBL7
对于车载中控而言，这是一个高集成度、低成本的方案，可充分采用片内资源和HIS时钟，内置3个PWM定时器，可降低最终系统的BOM成本。
尾气监控应用
MCU型号：N32G435CBL7
这是一个高集成度、低成本的方案，可充分采用片内资源和HIS时钟，支持浮点运算和DSP指令，内置加密Flash，并集成了硬件密码算法引擎。
汽车定位器应用
MCU型号：N32G455REL7
这是一个高集成度、低成本的方案，内置CAN总线控制器和512kB嵌入式加密Flash，可充分采用片内资源和HIS时钟，内置3个PWM定时器，可降低最终系统的BOM成本。
汽车BMS应用
MCU型号：N32G452CCL7
这是一个高集成度、低成本的方案，内置CAN总线控制器和256kB嵌入式加密Flash，可充分采用片内资源和HIS时钟，内置3个PWM定时器，可降低最终系统的BOM成本。
讲完了国民技术MCU在汽车领域的落地情况，最后回答一下大众关心的缺芯问题，国民技术表示，“目前国民技术已经成为包括微软、英特尔、戴尔、三星在内的多家国际客户的长期供应商；此外，在制造和封测方面，与台积电、华虹、联电、中芯国际、通富微电、华天、长电科技和矽品科技都有深度合作，MCU等交货周期虽有延长，但还在可控范围内。”
