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与非网7月9日讯 “缺芯”对汽车生产制造的影响仍在继续，连车钥匙的产能都受到了影响。
近日，奥迪对经销商发布通知称，受全球疫情影响，奥迪遥控钥匙芯片产能不足。自2021年7月5日起，部分国产奥迪车型在交付时，仅提供一把遥控钥匙和一把机械钥匙齿，正常情况下，奥迪会配置2把遥控钥匙。受影响车辆可通过新装备号“SOP”识别。
具体涉及的车型包括：奥迪A4、Q5L/Q5L Sportback、A6L/A6L PHEV、CKD e-tron。奥迪表示，待产能恢复后，一汽-大众奥迪销售事业部将及时补发遥控钥匙行动通知，由经销商为用户交付第二把遥控钥匙。
很多人可能会认为遥控钥匙里的芯片难道不是最底端的东西，这都会不够用？其实芯片的产品分高中低端，但芯片的原材料晶圆可并不分。如今晶圆的短缺造成芯片产能的下降，为了保留高端芯片的产能，只好将廉价低端芯片的产能进行限制，这就导致最基本的芯片也出现了缺货。目前全球范围内，能批量化生产晶圆的公司也就这么几家，而且还遭受疫情的严重影响，无法全负荷运行生产，不知道下一批奥迪车主们，要什么时候才能拿到属于自己的第二把钥匙....
今年以来，多个海内外车企披露了芯片短缺带来的影响，例如沃尔沃、本田、通用、福特、捷豹路虎、三菱等等。
早些时候，大众品牌CEO拉尔夫·布兰德斯塔特（Ralf Brandstaetter）表示，预计未来几个月汽车行业的半导体供应仍将紧张，大众汽车采购特别工作组正日夜不停地处理这一问题。根据中汽协预测，芯片短缺问题在今年第四季度才能缓解，并在明年有进一步改善。5月1日，大众品牌CEO拉尔夫·布兰德斯塔特（Ralf Brandstaetter）表示，预计未来几个月汽车行业的半导体供应仍将紧张，大众汽车采购特别工作组正日夜不停地处理这一问题。在中国市场，大众汽车同样受到芯片短缺的影响，4月份一汽-大众奥迪减产30%，涉及A4L、A6L和Q5L等车型。根据中汽协预测，芯片短缺问题在今年第四季度才能缓解，并在明年有进一步改善。
