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与非网亲爱滴网友们，我是今天的主播——爱八卦、最爱八卦的小与。
本周开始，与非网将推出一档全新的行业八卦栏目《芯八卦》。产业事件、企业动向、技术趋势尽在有据八卦、有理胡说中，我们的口号是：八卦我们是认真的！
本期八卦内容包括：
1. 小米松果亮相，芯路到底将怎样？
2. 指纹芯片大卖，华为 P10 只翻汇顶的牌？
3.ADI 与安富利分手，钱字面前几把刀？
4. 自动驾驶的顺风车，载不下这么多初创公司？
5. 紫光国芯收购屡屡流产，资本运作当真行得通？
视频版《芯八卦》请点这里>>>>>>>这里
八卦事件一：小米松果
2 月 28 日，小米自研松果处理器澎湃 S1 正式亮相，这颗芯片的定位是什么？中高端。在发布会结束的第一时间小米手机官方微信便发布了“新里程碑！小米澎湃 S1 自研中高端芯片发布，小米 5c 首发搭载”的文章，明确指出：澎湃 S1 —— 首款小米松果自主研发手机芯片正式向全世界发布，定位为“可大规模量产的中高端芯片”。
我们来看看澎湃 s1 的实力究竟如何，我们来看看官方解读：
- 自主研发 的 SoC 平台，包括 CPU、GPU、ISP、射频基带等手机核心组件；
- 八核 64 位处理器，性能与功耗的平衡；
-32 位高性能语音 DSP，实现通话更清晰；
-14 位双核 ISP 处理器，实现拍照更清晰 - 可升级的基带，底层性能持续提升
-TEE 架构，芯片级安全保护
关于小米研制芯片的“未来”计划，雷军却始终守口如瓶。
那么我们来看看内业的观点:
1. 象征意义大于实际意义
尽管雷军强调“这不是一个 PPT 芯片，因为我们已经量产了”，但小米手机芯片自供比例并不明朗，也许其象征意义大于实际意义，至少近期是如此。一时间砍掉联发科、高通的大单基本没可能。
但松果对小米却是一场完美的营销，对于品牌力的提升也许要高于产品的意义。产品角度而言，对于未来小米的可持续发展及产品自主性是有益的。
2. 松果中高低端全布局难实现
尽管松果定位于中高端，目前看瞄准的是千元机，这与麒麟的中高端还是有差距的。
谈松果的未来，必须要以麒麟为参考。海思麒麟是没有入门级芯片，海思麒麟 9 系定位高端、麒麟 6 系定位中端，究其原因不外乎成本以及品牌角度。
花费大量人力物力，如果“入门级”芯片体验不佳，就是自砸招牌。因此猜测松果芯片今年内不会全方位铺开，定位也将继续中高端的走下去，而真正用在高端机上的松果处理器何时来还是一个迷。
3. 为生态系统而生，存>亡
官方强调“从小米生态而言，小米芯片显然不只是小米手机用，而是可以应用在米家生态链产品中，这也是小米芯片的大机会，相信这也将是小米芯片未来或者正在做的事情。”如果只是为手机而生，那存与亡的比例似乎对等，毕竟有海思的成功案例以及 LG 的失败案例做参考。但是从整个生态系统而言，似乎存的概率要大于亡。
八卦事件二：指纹芯片
本届 MWC 2017，华为可谓是出尽风头，华为 P10 一出，高端感在价格的衬托下显得更为明显。售价方面，华为 P10 为 649 欧元，华为 P10 Plus 的 64GB 和 128GB 版本售价分别为 699 欧元（约合人民币 5066 元）和 799 欧元（约合人民币 5791 元）。
P10/P10 Plus“一体化”前屏面板设计以及前屏隐藏式 Home 键“隔屏”指纹认证的功能首次在华为旗舰机型中应用。于是关于指纹识别的话题火了。
关于这个“黑科技”，来自汇顶科技的文章也一时间铺天盖地。那么华为 P10 的指纹芯片完全有汇顶科技供应？据业内知情人士透露，并不是这样。华为 P10 的指纹芯片来自于 FPC 和汇顶，而 FPC 是一供、汇顶科技是二供。
指纹芯片今年将是一块肥肉。预计今年智能手机指纹芯片需求量可望从去年 的 2 亿颗倍增至 4 亿颗，包括 FPC、思立微、神盾、汇顶等指纹芯片厂商持续放量，也带动晶圆代工厂订单大增。据预测，2017 年指纹芯片将持续塞爆 8 寸厂产能。近期消息称，格罗方德和联电和舰厂分别拿下思立微和汇顶的指纹芯片订单。可谓是有钱大家一起挣。
八卦事件三：ADI 与安富利分手
情人节本是一个好日子，可是 ADI 与安富利却分手了。2007 年 5 月，ADI 任命安富利电子元件部为其首家泛亚洲分销商。如今刚好十年，ADI 取消安富利的代理权。
究其原因，据说是自从 148 亿美元大手笔收购凌力尔特之后，ADI 资金链一直很紧张，从哪里找钱呢？ADI 选择从安富利下手，他要求降低安富利在产品线的毛利，从 5-8%降到 3%。作为全球第一代理商，安富利怎么可能轻易屈服？他宁愿放弃 1 年 1.5 亿美元 ADI 销售额的生意也誓死不从。
我们来看看内容人士的分析：
如今大代理商与大原厂矛盾逐渐暴露出来，一方面是利润问题正如 ADI 与安富利为钱闹翻脸的情况，如今整体利润不如以前，而无论代理商还是原厂都在寻找利润的增长；另一方面是产品方案的转型，之间芯片原厂聚焦点在于芯片本身，代理商的工作类似于集成商，帮助客户提供结局方案。如今芯片原厂更倾向于推出 Turn-key 包括软硬件的全套方案，那么代理商的价值就大大降低了。
也许目的就是分手，手段才是压价。
八卦事件四：自动驾驶落地问题
近日重磅消息称百度成立智能驾驶事业群组（IDG），由自动驾驶事业部（L4）、智能汽车事业部（L3）、车联网业务（Car Life etc.）共同组成,陆奇掌舵百度无人驾驶，王劲不再担任自动驾驶事业部（L4）总经理。这无疑是国内自动驾驶的又一大动作。
2016 年自动驾驶大事件不断，2017 年开年自动驾驶再掀风波。谷歌起诉 Uber 盗窃无人驾驶技术、华为一再否认造车却与清华大学在深度合作，就连美团都有打造大规模量产自动驾驶车的野心……
这场军备竞赛中有太多股力量，传统汽车厂商、互联网企业、初创企业等等，也可以划分为科技巨头与初创公司两股势力。
在无人驾驶圈流行着四个词：跳槽、挖人、收购、创业。
这场军备赛，与其说是技术之争，不如说是一场人才之争，愈加激烈的人才争夺战，让大量汽车技术创业公司的崛起则让科技巨头与汽车厂商的关系更加剑拔弩张。
据各路消息称，卡内基梅隆无人驾驶实验室的人要被挖空了，谷歌挖、特斯拉挖、uber 挖、中国企业挖。
然而业内人士考证，事实并非如此，被挖走的不是卡内基梅隆无人驾驶实验室的，更无挖空这一说。
如今自动驾驶被炒得这么火，大有即将普及的势头。但情况果真如此？
答：别把这事想的太美好！
也许无人驾驶真正落地还需要 10 年甚至 20 年。那么这场军备竞赛中，肯定要死一片初创企业才能走向成熟。毕竟对于初创公司而言，“钱”是一大问题，几轮融资之后还坚持不到自动驾驶落地那一刻，死掉是肯定的。也许被收购成了一种完美的选择，但是没实力，也不会有多少巨头来买单。
相对而言，有“钱”的科技巨头就不一样了，毕竟财力、人力是坚实的靠山，自动驾驶不成功也能及时转移路线，唯一的问题就是裁员而已。
同样，自动驾驶的落地与监管有着密切关系。若监管比较轻松，估计行业起来的会比较快；若监管较严格，落地问题也会收到影响。
八卦事件五：紫光国芯
紫光国芯在 2015 年抛出 800 亿元定增案震惊 A 股市场，而今看近两年却并非如鱼得水一般。800 亿元融资，拟将投向存储芯片工厂、收购中国台湾力成 25%股权以及对芯片产业链上下游公司的收购。目前而言，时间完全没给出答案，800 亿定增没有任何“落地式”进展。
2017 年第一个月，其历时一年之久的 61 亿收购项目就宣告“流产”，这也是其近来第二起重组失败项目。紫光国芯成为中国台湾力成科技第一大股东、南茂科技第二大股东的美梦也破碎了。
如今在再融资新规之下，紫光国芯也步入了十字关口。行业分析师表示，如果按照再融资新规，紫光国芯 800 亿元定增项目将会面临终止。
紫光国芯雄伟宏图屡屡受阻，可谓有钱没成绩。
800 亿哪里来的？钱来自产业资本。正如赵伟国的话：科技产业与资本相结合，你才能有源源不断的资本投入。资本获利实际上不是通过企业获利的，而是通过资本市场获利的。如果把它描述为互联网思维就是，羊毛出在猪身上。
赵伟国也曾表示要利用资本平台解决技术和人才难题。他曾直率表达，“你不让代工厂去投资，我可能就在大陆去另搞一摊，结果是层次上虽然有所差距，但通过资本引进人才，我慢慢会接近你，最终受伤的还是中国台湾产业。”
在大基金的背景下，紫光系作为本土 IC 企业的代表，似乎在打造一艘三星一般的中国半导体航母。然而紫光似乎利用资本市场运作，以资本获利来做产业。
有市场人士表示，“这完全是利用资本泡沫，泡沫破灭紫光国芯下场将很惨。”
中国芯片生产线的爬坡速度是慢慢上升的模式，靠产业挣钱的确还要等很久。资本市场能否为了一场故事买账，想必也会越来越难。
就用一句话结尾吧：讲故事人，要真的有故事才行。
本期《芯八卦》就到这里，我们下期见。
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