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飞思卡尔半导体源自摩托罗拉的半导体产品部。摩托罗拉的前身成立于 1928 年，当时叫加尔文制造公司（Galvin Manufacturing），该公司于 1930 年推出了一款名为“摩托罗拉”的车载收音机，摩托罗拉（Motorola）即"motor"（汽车）与"ola"（代表声音）的组合，意为 “汽车里的声音”。加尔文制造公司于 1943 年上市，并于 1947 年正式更名为摩托罗拉，当时摩托罗拉的业务主要是电视和无线电产品。
1944 年摩托罗拉无线电设备的广告
而摩托罗拉是全球最早的半导体公司之一，1948 年即开始从事半导体业务。1955 年摩托罗拉生产了世界上第一批商用高功率晶体管，用于车载无线电，这也是摩托罗拉第一次大批量生产半导体器件。
1965 年至 1972 年，新半导体公司纷纷出现，
使得包括摩托罗拉在内的前三大半导体厂商市场份额快速下降
美国在六十年代开始阿波罗计划时，摩托罗拉为阿波罗计划提供了数千颗半导体元器件，陆基追踪和检测设备和 12 套机载追踪和通信设备。
摩托罗拉为阿波罗计划做出重大贡献
1974 年摩托罗拉发布其首款 8 位微处理器 MC6800，1980 年摩托罗拉的第一代 32 位微处理器 MC68000 问世，并引领了 1984 年开始的计算革命，MC68000 被苹果、Sun、和惠普等很多电脑厂商采用。摩托罗拉在 1990 年代通过自己的智能电源开关（intelligent power switches）技术，为推广汽车防抱死系统(Anti-lock Brake System）做出了贡献，并是世界上最早生产安全气囊使用的 MEMS 惯性传感器的厂家之一，摩托罗拉的 MPC5200 微处理器用在了通用汽车的安吉星系统（General Motors' OnStar systems）。
摩托罗拉在处理器 / 控制器领域进入甚早
摩托罗拉对于现代通信技术的发展功不可没，1984 年上市的第一款商业化手机 DynaTac8000X 就是由摩托罗拉设计生产的。这款手机与现在的手机相比又大又重，售价高达 3995 美元，折算到现在约 10000 美元，是名副其实的大哥大。摩托罗拉在数字通信时代开始时也是领先者，1991 年摩托罗拉演示了世界上第一个使用 GSM 标准的数字蜂窝通信网络，1998 年时，手机业务已经占到了摩托罗拉当年收入的三分之二，但是也是在 1998 年摩托罗拉的手机业务被诺基亚超越。
手机发明人马丁·库珀（ Marty Cooper ）
此后摩托罗拉在多方面遭遇了危机，不但是手机业务，1999 年，摩托罗拉把其半导体元器件事业部独立出来，成立了安森美半导体，主要继承了摩托罗拉的模拟 IC 产品线。但是到 2002 年的时候半导体业务亏损高达 15 亿美元，2003 年 10 月摩托罗拉倒贴 2 亿美元把整个半导体业务拆分出来，2004 年飞思卡尔正式成立，并于当年 7 月上市。
摩托罗拉半导体业务的两个分支
飞思卡尔继承了摩托罗拉全部的数字 IC 业务以及射频和传感器业务，在消费电子、医疗、网络和汽车电子方面均有完整的产品线。但实际上刚独立的飞思卡尔，手机芯片是其支柱业务，其手机芯片主要卖给摩托罗拉，与现在华为和海思的关系很像。但是 2006 年以后，摩托罗拉手机业务持续衰退，使得飞思卡尔大受影响，根据 2008 年 10 月中国台湾电子时报《MOTO 情妇高通 压垮飞思卡尔手机芯片》，“摩托罗拉为了降低成本，早已寻求更多元的芯片供应来源，减少对飞思卡尔的依赖，两方浓情转淡，摩托罗拉曾经责怪飞思卡尔的高成本和产能延后，让摩托罗拉无法以有竞争力的价格供应高阶手机，并在 1 月（注：2008 年）支付 2.76 亿美元与飞思卡尔中止部分最低采购义务协议。”最终飞思卡尔的手机芯片业务被卖掉。
摩托罗拉选择高通让飞思卡尔很受伤
2011 年摩托罗拉拆分成两家公司，摩托罗拉移动和摩托罗拉方案，随着摩托罗拉移动被谷歌收购并玩坏，最后摩托罗拉手机品牌归于联想，摩托的血脉只剩下摩托罗拉方案和飞思卡尔。飞思卡尔于 2015 年 3 月投入恩智浦门下，2015 年 12 月飞思卡尔品牌正式停用。如今只有摩托罗拉方案延续摩托香火，这倒是异常正宗，摩托靠无线对讲机起家，如今的摩托罗拉方案主要的业务即对讲机，转了一圈，又回到了起点，恍如黄粱一梦。
摩托罗拉拆分以后，摩托罗拉移动卖给了谷歌
摩托罗拉方案现在的业务与当今最主流的通信技术已无关联，但是摩托罗拉对于人类通信技术的贡献将被永远铭记，而向往规模无限的飞思卡尔（Freescale）最终为了规模效应并入恩智浦，并于本月起停止使用飞思卡尔品牌，不禁让人唏嘘。
很多人批评超前于时代的铱星计划拖累了摩托罗拉
飞思卡尔与恩智浦渊源颇深，两家公司在剥离半导体业务的高峰期从母公司分离出来，又先后被私募资本收购，此后由于私募资本运营不佳，艰难独立出来辗转上市，堪称难兄难弟。
源自摩托罗拉的飞思卡尔在 MCU 领域实力强大，份额位居全球第二
与恩智浦合并以后，MCU 份额仍为全球第二
根据国际金融报 2007 年 7 月 6 日《黑石对决 KKR 谁是华尔街之王》，“去年（2006 年）8 月，KKR 的亨利·克雷菲斯击败黑石施瓦茨曼，成功收购了飞利浦半导体。但是紧接着 9 月份，黑石的施瓦茨曼实现了其收购策略的一次完美演绎。当黑石向飞思卡尔抛出收购邀约时，KKR 的克雷菲斯几乎在竞标的最后一秒钟'下绊使坏’并抬高价格。两大冤家狭路相逢，为了推进收购进程，黑石总裁施瓦茨曼数次敲开 KKR 总裁亨利·克雷菲斯办公室的大门，两位国际级私募基金大佬经过一番水火不相容的较量，最后黑石以 176 亿美元的高价赢得竞购，将飞思卡尔揽入怀中。”
左：亨利·克雷菲斯（Henry Kravis）
右：斯蒂芬·施瓦茨曼（Stephen Schwarzman）
这两家曾经“坑”过黑石与 KKR 这两个顶级私募资本的半导体公司如今融为了一体，又会展现给我们一个怎样的未来呢？
