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今年7月，弥费科技完成亿元C轮融资。这是其4年内完成的第3轮融资，合计披露融资总金额5亿元。值得一提的是，今年公司还成功完成了国内首家12英寸晶圆厂AMHS整厂交付并投产使用，填补了国内半导体领域12英寸整厂级AMHS国产替代的空白。
弥费科技成立于2014年，是中国领先的半导体AMHS系统及核心零部件供应商，公司专注于生产、研发、销售适用于半导体全产业链的自动物料搬运系统AMHS。
历经十年发展，弥费科技已成长为国内首家能够提供半导体AMHS整体全自研解决方案的供应商，服务了近40家国内外知名晶圆制造厂。
近日，在临港的弥费科技生产及研发基地，张通社采访了弥费科技创始人缪峰。据了解，弥费科技的发展战略以十年为刻度，第一个五年内争取做到全球第三，再一个五年做到全球第一。在深耕国内业务的同时，弥费也积极拓展海外业务版图，对于国产自动物料搬运系统AMHS将走向全球，弥费科技充满信心。
01、从LED到半导体弥费科技锚定“卡脖子”设备
也许是受父母经商的影响，缪峰从小便知，创业是他人生的必然选择。
2006年，缪峰从上海大学自动化专业毕业后，入职宏力半导体，担任自动化软件开发工程师。彼时，半导体行业方兴未艾，他是同学中唯一进入半导体公司的，也是最早的一批“张江男”，以此为起点，他在半导体行业一干就是18年。
在宏力半导体工作3年后，缪峰经猎头介绍去往当时世界排名第二的晶圆代工厂——新加坡联电工作，成为自动化物料搬运系统工程师。“他们需要对MCS软件与上层系统都精通的人，于是找到了我。”在新加坡工作的3年，开阔了他的眼界，并触发了他以全球视角思考未来人生的方向。
长久以来，日本的村田和大福垄断了全球半导体AMHS 90%以上的市场，缪峰时常在心里发问，为何中国没能有一家与他们竞争的AMHS公司？“在联电，我的工作就是维护村田的AMHS系统软件。我希望我能做出属于中国自己的AMHS系统，与村田大福抗衡，以应对国内半导体‘卡脖子’的风险。”他在心里为自己定下这个目标。
2012年，国内LED行业快速发展，市场火热，缪峰便也入职了一家德国LED设备企业。期间，他熟悉且积累了不少LED客户，凭借自身的软件优势开始涉足硬件领域，并对整机设备架构和解决方案有了更深地了解。
时间来到2016年。彼时的缪峰，在技术一线摸爬滚打了10年，又深谙市场逻辑。尽管在外企收入不错，可作为在外企工作的中国人，职业已陷入瓶颈。“我想做一些具有挑战性的事情。”骨子里的创业基因让他跃跃欲试。
基于此前的工作经验，缪峰开始尝试在LED领域开发自动化设备，于是创立了弥费科技。研发的第一代产品就成功卖给LED龙头厂商。即便如此，这条路也并不如他想象中通畅。
缪峰敏锐地意识到，随着国内12吋晶圆厂的不断建设，自动化物料搬运系统几乎是标配。于是，他转身投入到更为熟悉的半导体行业，专注于半导体领域自动物料搬运系统的研发，直至今日，他仍坚守在这一“卡脖子”半导体设备领域。
02、自研5款系统软件、31款设备，填补国内半导体AMHS国产替代空白
在晶圆厂的无尘生产车间，这一幕已不再陌生：无人搬送车装载着晶圆盒或者光罩盒，沿着空中轨道一辆接一辆地往返穿梭，通过软件和算法自动选派相应的天车并规划最优路线，并以极高的效率完成一次次搬运任务。
在对洁净度、效率、安全要求极为苛刻的晶圆厂内，自动化物料搬运系统，也称为天车系统，承担着极为重要且复杂的整厂搬运任务。整套AMHS系统由多款软件和硬件组成。软件包括物料控制系统、天车调度软件等；硬件包括天车、移动机器人、传送线等搬运设备和洁净立库、空中缓存位、工作站等存储设备以及楼层间的传送存储设备等。
随着半导体工艺的复杂度的提升，物料的搬运量的不断提升，天车系统作为整厂AMHS解决方案的核心，已经成为晶圆厂的“生命线”。目前，日本的村田和大福占据了90%市场，国内晶圆厂面临“卡脖子”的风险。
2018年，弥费科技正式开启AMHS业务。“AMHS是一套庞大的系统，包含无数的硬件和软件，为了能够给客户提供系统级的解决方案，我们从一开始重点研发天车的情况下，也布局了天车以外的其他AMHS设备，研发送样交付，一点点积累客户和口碑。并同步在客户的实际应用场景下不断优化迭代天车。”对于弥费科技产品线的规划，缪峰说道。
缪峰回忆，他不断组建扩充团队，在2018年底至2022年连续开发了31款设备，从移动机器人到存储类设备，再到净化类设备。这些产品先后交付给许多半导体制造工厂。与此同时，天车也在不断地迭代演进。
“今年是弥费技术积累至爆发的一年，我们会推出全新一代天车，它的性能和稳定性、可靠性能够和日本厂商一较高下。”缪峰兴奋地说。就在今年，弥费科技成功完成了国内首家12英寸晶圆厂AMHS整厂订单交付并使用，这意味着其填补了国内半导体领域12英寸整厂级AMHS国产替代成功交付案例的空白。
缪峰表示，弥费科技在产品核心技术指标上实现显著突破，包括取放振动控制、最大荷载量提升、运行速度优化、搬运效率以及软件和算法等方面均领先国内同行。
历经十年发展，弥费科技从一家小企业成长为国内第一家能够提供AMHS整体全自研解决方案的供应商，累计服务了近40家国内外知名半导体制造公司，设备订单量近8000台，并积极开拓海外市场取得了重大突破。
高速发展的四年，在技术上，弥费科技AMHS立项临港关键核心技术专项项目，成立“先进制造人工智能算法研究中心”，承接上海市标准化试点重点项目“半导体晶圆制造前端自动物料搬运系统制造标准化试点”，打破了海外寡头在过去20-30年对半导体AMHS这一细分领域的垄断；在业务上，OHT天车收到国内8吋与12吋晶圆厂整厂订单，并先后完成整厂AMHS订单并验收；在科创资质上，先后获国家高新技术认定和国家专精特新企业小巨人认定。此外，还牵头产业链上下游、协会、高校、科研机构等共同制定了国内AMHS行业首个天车应用标准——《集成电路晶圆厂用天车传送系统应用要求》。
可以说，无论是技术还是市场，弥费科技在国内AMHS这一领域首屈一指。
03、4年完成3轮融资
有数据表明，12英寸晶圆厂中一套完整的AMHS占晶圆厂固定资产投资的3%左右，这意味着，在一座超大规模量产的半导体工厂，AMHS系统需要投资数千万美元甚至数亿美元。伴随着半导体行业的快速发展，全球每年有200多亿的市场需求，其中中国每年有着50-70亿的市场需求。
如此广阔的市场，为何掌握在日本两个大厂手中？“这是0和100的博弈，在晶圆厂里，若AMHS系统故障，那么整个工厂将陷入停滞，日本两家企业的AMHS系统经过多年迭代，不断在实际的应用场景中打磨，具有足够的稳定性和可靠性。晶圆厂出于安全考虑很难轻易信任新进的供应商。”缪峰解释，这也是为何弥费科技要坚持自主研发AMHS系统，自主掌握核心技术的原因。
在缪峰看来，未来要想从寡头手中抢夺市场，弥费科技需要以更好的性能、更有竞争力的价格去竞争。2022年，弥费科技和华中科技大学成立的“先进制造人工智能算法研究中心”，就是为将AI算法引入天车调度系统，研究传送任务排序和传送路径的最优化。这能让天车系统在相同的硬件数量下，传输量提升15%以上；在相同传输量下，硬件设备投入降低20%以上。
凭借坚实的技术壁垒和创新能力，弥费科技获得不少资本青睐，在4年内完成3轮融资，合计融资金额约5亿元，集聚了许多知名投资机构。
“今年年底，我们的马来西亚生产基地&服务中心将投入使用。”缪峰表示，马来西亚工厂将服务于海外客户的交付。此外，弥费科技还布局了新加坡全球销售中心、联合各国各区域代理商等积极开拓海外市场。
在临港的弥费科技总部一楼，250多张“知识产权”证书填满了整面墙，充分彰显了公司的创新能力。据了解，弥费科技中国生产及研发基地位于上海临港新片区，并构建了以天车为核心的AMHS系统标准化示范线，是目前国内最大的AMHS研发实验室和Demo Line。
进入弥费科技的办公区域，每间会议室都有独特的名字，室内则挂着不同的标语。如在名为“广厦”的会议室的墙上写着“先倾听，再表达”；而在缪峰最常与员工开会的“长风”会议室里，“每天进步一点点，比昨天的你更好！”格外显眼。
“人生就像在攀登，当你处于低谷时，要努力攀登，持之以恒地去做，而不是停在原地，这样才能保持整体上升的动力。”提及标语，缪峰说出自己的想法，他想用这些标语提醒员工，更警醒自己。
缪峰认为当下最要紧的是埋头苦干、迭代产品、加速交付。未来，在全球市场竞争中，弥费科技将充满想象！
