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9月5日，据“新华丝路”消息，截至今年8月，合肥钧联汽车电子有限公司已获得超10个800V汽车项目，其中大部分来自头部车企。
据了解，钧联电子于2022年与江淮汽车签下首个订单，目前与奇瑞、吉利、长安、比亚迪等多家头部企业积极对接，此外今年还开拓了eVTOL航空器市场首个订单，进一步拓宽了公司的业务范围。
钧联电子深耕800V高压系列产品，对标国内外同类产品，不仅大幅缩短了充电时间、提高了充电效率，还在重量上减轻了10千克左右，成本降低了10%。相比传统硅基电驱总成产品，钧联电子的碳化硅电控及电驱动总成产品效率更高、更可靠、使用寿命更长，可有效提升整车5%—10%的续航里程，间接节约整车成本。
具体来说，其产品重量约为74千克，轻量化处于行业领先水平；在总量减轻的前提下，CLTC工况（中国轻型汽车行驶工况）的能量转化率达到92%，其单电控产品的能量转化率达到99.8%，依托技术优势有效降低能耗。
钧联电子自创立至今，专注于碳化硅功率模块-电控-电驱总成全链条的全栈自研与生产销售，已具备年产20万只功率模块、20万台电控和10万套电驱总成的生产能力，通过IATF 16949质量管理体系认证，实现800V SiC高压电驱总成等核心产品的规模量产与交付。
目前，旗下多款产品获得行业内的认可。例如，钧联电子“最酷的电动汽车三合一电驱动系统”在第49届日内瓦国际发明展中荣获“运输类、机动车辆、船舶类、航空类及其配件”类别金奖。该800V SiC高压电驱总成该产品是钧联电子应对宽禁带半导体上车和新能源汽车800V平台建设的需求开发的最新产品，已于2024年3月实现批量生产，是量产下线交付后首次公开亮相。
除产品研发和技术创新外，钧联电子也在积极推进产能扩张：
钧联电子800V碳化硅高压电驱总成项目总投资10亿元，2024年一期项目已投产，项目全部达产后，预计可实现营业收入超50亿元。目前，钧联电子合肥电控及电驱总成生产基地设有完整的MCU生产线、EDS生产线，可年产20万台电控和10万套电驱总成，具备产品开发验证和高质量生产的保障能力。
此外，想要了解更多800V高压系统技术和创新实践，大家可以来参加10月17日在深圳“新能源汽车800V高压系统与功率半导体技术大会”，本届大会将汇聚行业精英，共同探讨800V系统核心技术的最新进展和未来趋势，为新能源汽车产业的发展注入新的活力与动力。
800V汽车平台将对主驱、电机控制器、电机、OBC、高压DC/DC、空调压缩机、充电桩和热管理系统等高压部件提出新的技术要求，为此，本次大会将拟邀小鹏、蔚来、广汽、威睿、博格华纳、钧联、臻驱、易事特、特来电、科华、欣锐、威迈斯、英博尔、致瞻、中车、福瑞电气、美的威灵、银轮股份等汽车OEM和Tier 1厂商参与演讲，探讨800V高压系统的最新技术进展和未来趋势。
与此同时，800V汽车平台对核心元器件，例如功率半导体、电容、电感及变压器等提出更高的要求，为此，本次大会将拟邀三安半导体、意法半导体、罗姆、博世、基本半导体、芯聚能、纳微、安世半导体、宏微、斯达、士兰、瞻芯、利普斯、纳芯微法拉、永铭、尼吉康、泰克科技、宝士曼、快克、贺利氏、聚峰等功率半导体相关厂商发表重磅演讲，敬请期待！
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