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中车时代第100万台SiC电驱下线!

2023/12/28
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12月26日,随着中车株洲所一台新一代电驱产品C-Power 220s在株洲智谷工业园下线,中车新能源乘用车电驱累计量产突破100万台大关。

据悉,C-Power 220s于2021年首次发布,应用了碳化硅SiC)技术,采用创新的电机控制系统设计,系统效率最高可达94%,适应新能源汽车高频快充、长续航、高安全需求,目前已在多个项目上得到应用。

目前,中车株洲所正在大力布局SiC领域。12月4日,中车株洲所子公司株洲中车时代电气股份有限公司(以下简称中车时代电气)在投资者互动平台表示,公司SiC芯片生产线技术能力提升建设项目建成达产后,将现有平面栅SiC MOSFET芯片技术能力提升到满足沟槽栅SiC MOSFET芯片研发能力,将现有4英寸SiC芯片线提升到6英寸,将现有4英寸SiC芯片线10000片/年的能力提升到6英寸SiC芯片线25000片/年。项目预计年底可以完成。

根据中车时代电气在去年4月12日发布的公告,中车时代电气控股子公司中车时代半导体拟投资46160万元人民币(最终投资金额以实际投资金额为准)实施上述SiC芯片生产线技术能力提升建设项目,通过本项目实施,形成面向新能源汽车、轨道交通方向的SiC芯片量产生产线。

中车时代电气在上述公告中称,公司SiC产品在地铁、新能源汽车等市场均已实现应用示范。而在今年7月,中车时代电气在互动平台表示,公司针对800V充电桩系统推出的SiC MOSFET芯片产品,正处于应用推广阶段。

近年来,SiC技术和相关产品已普遍应用于新能源汽车高端车型中。例如:11月9日,华为携手奇瑞发布智界S7,该车搭载了全新一代DriveONE 800V高压SiC黄金动力平台;12月23日,蔚来发布行政旗舰车型ET9,成为蔚来旗下又一款搭载SiC功率模块的车型,ET9采用蔚来自研自产的1200V SiC功率模块,以及面向900V的46105大圆柱电芯电池包,单颗电芯能量密度高达292Wh/kg,充电效率达到5C;此外,理想即将推出的800V高压纯电平台将在电驱逆变器中采用意法半导体的第三代1200V SiC MOSFET产品。

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中车时代电气

中车时代电气

株洲中车时代电气股份有限公司(下称中车时代电气)是中国中车旗下股份制企业,其前身及母公司——中车株洲电力机车研究所有限公司创立于1959年。中车时代电气秉承“双高双效”高速牵引管理模式,坚持“同心多元化”发展战略,围绕技术与市场,形成了“基础器件+装置与系统+整机与工程”的完整产业链结构,产业涉及轨道交通、新能源发电、电力电子器件、汽车电驱、工业电气、海工装备等领域。

株洲中车时代电气股份有限公司(下称中车时代电气)是中国中车旗下股份制企业,其前身及母公司——中车株洲电力机车研究所有限公司创立于1959年。中车时代电气秉承“双高双效”高速牵引管理模式,坚持“同心多元化”发展战略,围绕技术与市场,形成了“基础器件+装置与系统+整机与工程”的完整产业链结构,产业涉及轨道交通、新能源发电、电力电子器件、汽车电驱、工业电气、海工装备等领域。收起

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