杭州联芯通半导体有限公司(简称联芯通)是一家智能充电通信芯片设计公司,宣布支持ISO 15118-20双向电力传输(BPT, Bidirectional Power Transfer)。这种功能,也被称为V2G(Vehicle-to-Grid,车辆到电网),使电动汽车不仅可以从电网获取电力,还可以将储存电力回充到电网。
根据支持Combined Charging System (CCS) 标准的全球非营利组织 CharIN 的说法,将电动汽车并入电网服务是使未来能源世界智能化和可持续发展的步骤之一。因此,电动汽车充电所使用的硬件和软件支持双向充电是非常重要的,其关键推动因素是 CCS 和 ISO 15118-20。
联芯通HomePlug GreenPHY SECC 芯片组 MSE1021 + MSEX24-i 和 EVCC 芯片组 MSE1022 + MSEX25-i 支持 ISO 15118-20 BPT。 除了常规的电动汽车充电外,驾驶员还可以选择在电价高时使用存储在电动汽车中的电力,在电价低时为电动汽车重新充电,以节省资金甚至获利。V2G车辆到电网融合有利于电网,同时满足驾驶员的出行需求。
与住宅车库中常见的交流充电不同,使用 CCS 标准可直接通过充电站双向访问电动汽车或其电池,无需在车内安装 V2G 硬件。此外,支持 CCS 的壁挂直流充电桩(DC wall boxes)不仅可以在家中为电动汽车充电,而且还可以兼容其他地方的大功率充电基础设施。
BPT 是 2022 年 4 月发布的 ISO 15118-20「第二代网络层和应用层要求」的一个特性。除了改进其前身 ISO 15118-2 涵盖的功能,包括交流和直流充电、即插即充和智能充电,ISO 15118-20 还规定了双向和其他创新充电功能。使用BPT可以为电网提供稳定服务,目标是将电动汽车转变为移动储能系统。