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紫光股份将全资控股新华三
1月3日晚，紫光股份发布公告称，经多轮沟通，近日由HPE（慧与）向全资子公司紫光国际发出了《关于行使卖出期权的通知》，HPE实体将向紫光国际出售其持有的新华三49%的股权。交易完成后，紫光国际将持有新华三100%的股权。
紫光股份称，此次交易将显著增强紫光股份旗下公司的产业协同效应，完善全产业链生态。同时，紫光股份盈利水平预期显著提高，净利润规模将迈入新台阶，进一步强化公司正向循环，有助于公司更加积极地回报投资者。公告还称，本次交易尚需履行公司及相关方的内部决策程序，并需在完成政府相关部门的审批后方可实施，但能否实施尚存在一定的不确定性。
郭明錤：京东方取得iPhone 15系列大部分显示屏订单
根据分析师郭明錤爆料，京东方已击败三星，取得2H23新款iPhone 15与iPhone 15 Plus大部分显示屏订单。若未来数个月开发与生产顺利，京东方将会是2H23 iPhone 15与15 Plus最大屏幕供应商，供应占比约70%。对比之下，三星的供应占比仅仅只有约30%。
郭明錤表示，京东方预计在2024年大量出货高阶iPhone用的LTPO显示屏 (Samsung与LG Display亦是供应商)。若京东方能取得约20–30% 2H24高阶iPhone（iPhone 16 Pro）LTPO显示屏订单，并维持2H24低阶iPhone（iPhone 16）显示屏约70%的出货比重，则京东方有机会成为2H24新款iPhone最大显示屏供应商。
ARM预计今年汽车相关芯片将出现严重短缺
1月4日下午消息，据报道，自2020年以来，芯片设计公司ARM的汽车业务营收增长了一倍多。此举正值ARM在上市之前寻求新的增长引擎。未来数年，预计ARM将在汽车芯片市场死磕英特尔和MIPS等竞争对手，且短期内无法分出胜负。
ARM汽车产品战略副总裁丹尼斯·劳迪克（Dennis Laudick）表示，ARM汽车业务部门的增长速度一直快于智能手机和数据中心等其他部门。这主要是因为，现代汽车需要更多的芯片，而这些芯片也比以往任何时候都更贵。由于需求强劲，预计今年汽车相关芯片将出现严重短缺。
消息称高通骁龙8 Gen 3芯片将由台积电与三星共同代工
1 月 4 日消息，据中国台湾工商时报报道，晶圆代工龙头台积电 3 纳米制程技术已经进入量产，据半导体专家研究，台积电 3 纳米良率最高可达到 80%。媒体援引消息透露，高通下一代骁龙 8 Gen 3 将向三星和台积电采购，而台积电占大部分的芯片组，原因可能是两者之间的良率差距。此前有消息传出，三星不仅 4 纳米制程量产遇到瓶颈，3 纳米 GAA 制程的良率只有约 10% 至 20%。
成都岷山功率半导体技术研究院成功完成2000万首轮融资
近日，成都岷山功率半导体技术研究院（PSTI）成功完成2000万元首轮融资。本次融资由深圳蜀芯投资企业领投，四川省天府芯云数字经济发展基金有限公司跟投。募得资金将用于功率半导体产品的创新研发、公共技术平台搭建以及产业人才队伍建设等方向。
2021年8月，成都岷山功率半导体技术研究院注册，聚焦半导体人才的开发及公共技术平台的搭建。在公共技术平台方面，研究院已成功打造了PSTI-ADT切割联合实验室和可靠性测试及失效分析实验室。
