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什么是IPD?
IPD是英文Intelligent Power Device的缩写，可以被通俗地理解为用半导体技术实现保险丝和继电器功能的器件。从电路组成上，IPD主要由输出脚的功率MOS、保护电路和有源钳位电路构成，实现过流保护和过热保护的功能。
图 | IPD电路组成
相对于传统的机械保险丝和机械继电器来讲，IPD智能半导体功率元器件具有无需更换、高可靠性和静音等优势。
图 | IPD市场规模日益增长
基于以上特性，IPD在工业市场上的规模已经达到了约2.18亿美元，同时车载市场的需求量正在以超过7.3亿美元/年的速率在增长。
IPD可以用于汽车的哪些部位？
罗姆半导体（上海）有限公司技术中心经理孙波表示：“智能高低边开关IPD可以用于汽车各个部位的保护，包括日益电子化的车载电装系统、ECU的保护，以及在紧急情况下降低风险的功能安全设计等。”
图 | 搭载智能高低边开关的车载应用
所以，我们常在引擎控制、变速箱控制、车灯、防抱死制动系统等构件中看到IPD的身影。
罗姆IPD和普通IPD的区别？
众所周知，罗姆在功率元器件、模拟元器件和通用元器件这三个领域有着先进的技术和深厚的经验，而这三个领域的技术和经验正是设计和生产高性能IPD所需。
图 | 模拟电源LSI实现了开发和生产之间的连接
同时，罗姆采用的是垂直统合型的生产体制，拥有自主开发的IPD专用的生产线，是市场上有能力将沟槽MOS和CMOS集成于一枚芯片中的三家公司之一。
从电路设计上，罗姆为了追求易用性，开发了双重故障反馈、可调限流和压摆率控制等不同的功能；从封装上，罗姆实现了车载封装开发以及散热性能出色的固晶材料改良。
罗姆IPD产品系列介绍
罗姆的IPD产品十分丰富，大类上主要分为高边和低边两种。在高边领域，根据产品功能的不同可以分为：检测双重故障反馈系列、电流感测系列、过电流打嗝模式工作系列和限流阈值可调型系列。在低边领域，根据产品功能的不同可以分为：标准型系列、故障反馈功能系列、压摆率可调系列和多通道系列。
图 | 罗姆IPD产品结构树
孙波表示，罗姆此次发布的IPD新品BV1LExxxEFJ-C/BM2LExxxFJ-C就属于低边产品中的故障反馈功能系列。
罗姆IPD新品BV1LExxxEFJ-C/BM2LExxxFJ-C有何亮眼之处？
根据孙波的介绍，罗姆本次推出的IPD新品在安全性和减少功率损耗方面表现得非常亮眼，这是因为罗姆采用了自有的电路和器件技术——TDACC™。
图 | 罗姆采用了自有的电路和器件技术——TDACC™
那什么是TDACC™呢？我们知道，在普通结构里，通常在工作的时候让多通道打开允许电流流过，可以实现小的导通电阻，但在有源钳位（Active Clamp）工作的时候，通道开启，多个栅极在工作，此时的发热量是比较多的，这时候低导通电阻和高散热能力互为矛盾，成为了需要互相权衡的两个对立面。尤其在在小型IPD里，要同时实现低导通电阻和高散热能力是非常困难的。但罗姆的TDACC™工艺可以同时实现这两个方面的目的。简单来讲就是，在通常工作时，使得流过电流通道多，这样就实现了低导通电阻，但在有源钳位功能发挥作用的时候，通过电路控制使得工作的栅极变少，这样就可以实现高的散热能力。
图 | 罗姆推出低通道IPD产品BV1LExxxEFJ-C/BM2LExxxFJ-C系列
因此，在拥有TDACC™技术后，罗姆推出了两个系列的低通道IPD产品BV1LExxxEFJ-C/BM2LExxxFJ-C。从产品阵容来说，一通道和两通道各推出了四款产品，分别对应四种导通电阻。
这两个系列的IPD产品有五大特色：一是内置了双热保护和热保护诊断功能；二是有源钳位电路保护IPD免受反电动势的影响；三是通过误启动防止电路防止误动作；四是通过接触放电显著提高了耐压能力；五是具有出色抗电池电压波动的能力。
写在最后
孙波表示：“罗姆计划采用TDACC™技术将IPD专用工艺进一步微细化，开发出更低导通电阻、更小型、更多功能、更多通道的产品，通过丰富的产品阵容，为汽车和工业设备应用的安全、安心和节能贡献力量。”
