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今年，是纳芯微联合创始人、首席技术官盛云第一次参加德国慕尼黑电子展。前两天，他从早到晚都在展馆，却没办法看展，因为要守在公司展位的会议室，应对一拨拨的来访、做一轮轮的demo。第三天，他终于可以走出来，好好看看同行伙伴们的新产品、新技术，但是没多久，几个国内展商把他认了出来，于是他又被请进了对方的会议室。
最后一天，展馆稍显清闲。与非网把盛云请到四方维展位，寒暄坐定，直入正题。
问：现在几乎所有企业、所有媒体，都在说“中企出海”这个话题。我特意看了一下展商名单，和上届慕尼黑电子展相比，这次中国来的企业数量翻了近五倍，总数超过1500家。你作为纳芯微的CTO，是否经常在各种场合被问到“出海”这个话题？
答：现在，本土芯片公司有两个最热的交流话题。第一，如何进军汽车市场？第二，如何进军国际市场？好像纳芯微在这两个话题上都有点发言权（笑）。我觉得出海战略当然很好，因为大家都要找到出路、都想活得更滋润。不过，我最深切的感受是：出海前的准备是否充分，将决定你的出海道路能走多远。
从产品研发路线、质量体系建立、供应链管理、技术支持的服务响应，再到营销、合规人员配备……方方面面，林林总总，都要提前规划、提前建好一个成熟的运营体系。国际客户对供应商的考察是全方位、全过程的， 他们不会因为你做了一个不错的新品demo，就给你一个合作机会，他们一定要看你是否有健全的质量管控体系、你是否能够响应海外客户的技术问题，你是否有成熟的仓储物流服务以确保芯片的海外交付…… 这么说吧，辛辛苦苦把新产品搞了出来，你还只是万里长征踏出了第一步；而这条长征路，你还要做好长期、大量的资源投入。
问：也就是说，出海是大方向，但出海更需要大决心和大投入。那么说回到纳芯微，你刚才描述的这种系统性的企业制度建设，是在企业明确出海战略之后才开始启动的吗？出海这条路如果并不好走，那么对于芯片公司而言，出海究竟是不是必经之路？
答： 事实是，纳芯微从成立的时候，就开始考虑要定位成为一个国际化公司，而不仅仅是一家“中国芯片公司”。
芯片公司要想做大做强，实际上离不开全球化 ，因为全球化意味着市场体量，意味着规模经济。芯片公司必须招揽优秀的人才，必须有充足的研发投入，才能拿得出过硬的、高附加值的产品。企业经营一旦有了规模，你就能摊薄研发和运营成本，你就有充足的利润
反哺创新投入，而你的创新成果又可以提升你的营收规模……所以， “创新”和“规模”是芯片企业的两个齿轮，它们彼此推动，彼此促进；而企业的国际市场开拓能力，就是这两个齿轮有序转动的重要保障。
问：谈到出海全球化，纳芯微的全球化路线如何在如今挑战的国际环境下继续推进？
答：我主要从经济规律、市场机制的角度聊聊自己的看法。
纳芯微目前有众多中国以及东亚地区的客户，他们也在密切关注自己的供应链安全，希望找到本土的供应商，所谓“本土供本土（Local for Local）”，而不过分依赖欧美供应商。2018年以来，我们公司也确实很大受益于这股供应链本土化的浪潮，特别是在国内赢得很多订单。
在欧洲市场，纳芯微正在积极拓展客户群。这些欧洲企业也需要多元化的芯片供应商去化解供应链风险。我们要充分展示产品的竞争力、还有很重要的服务当地客户的水准。如果我们能够证明自己的价值，这些欧洲企业没有理由拒绝一个给自己产品带来增值的供应商。
再回到纳芯微自己，我们也一样有自己的供应链，我们也在做各种“去风险”备案，比如，除了中国供应商而外，我们也会引入海外供应商，比如晶圆厂、封测厂等等……这些防范措施都让我们有更大的余地去应付突发状况、去符合海外市场的政策法规。
最后，我个人相信这个世界不会永远是两套体系去运行，没有什么东西能长期阻挡价值的自然流动。大家最终还是要靠自己的产品竞争力和企业经营效率赢得客户、赢得尊重。我们会非常谨慎的根据国际产业环境做一些准备和布局，但长远来说，我个人对于纳芯微的全球化道路依然非常乐观。
问：你的这种乐观，应该和纳芯微刚刚拿下了德国大陆集团的订单有关系？大陆集团是全球五大汽车零部件供应商之一，他们的车身安全系统也闻名业界。能否说说你们在哪些方面做对了什么事情？
答：最开始接触的时候，大陆集团对我们不是很熟悉；但是在接触过程中，我们感受到发生了变化。经过很多轮技术讨论和磨合，他们发现纳芯微的技术积累和创新能力超越了预期，所以双方后来的合作都非常顺畅、互有默契。
之前的项目目前已经进入了送样测试阶段，对方反馈非常积极。接着，大陆集团德国总部又很快找到我们，签署了第二个合作项目，我们要提供专门从事车辆侧边碰撞的定制传感器。这个传感器主要用作安全气囊和电动车电池包的碰撞监测——可想而知，它的安全可
靠性要求会非常苛刻，因为真的关系到用户、行人的安全。这样的项目，大陆集团愿意让纳芯微去尝试，这本身是一个巨大的挑战，也是一个很高的荣誉，我们自然要全力以赴。
问：带队伍打硬仗的意义，是让自己的团队经受全面的压力测试。如果你们顺利通过了这种超高难度的大考，那么迎接各种小测验就更轻松了。
答：是这样的。从公司的整体技术研发体系，到后端的质量管理工程能力，我们都要经受非常细致、严格的评估和检测。作为CTO，我肯定有压力；但我心里其实是有底的，相信自己接得住这个挑战。这种自信，还是来源于和对方之前的合作体验。
总之，我们就是要积极争取和全球的头部企业合作，和这些技术先行者、趋势引领者、标准制定者深度沟通、一起进步。
问：借助这些客户，纳芯微也能更多参与到未来产品的定义过程去？
答：如果你立志成为某个行业领域的领头羊，那么自然要通过技术创新、制定规则来引领行业方向。现在我们的优势，就是有机会和大陆集团、以及国内外头部企业一起，更好的看到未来的方向和趋势。这种眼光和见识，对于纳芯微制定产品路线、制定差异化的新品研发计划，都会产生至关重要的影响。
问：最后一个问题让我们再回到眼前的展会。作为纳芯微的CTO，有没有哪些海外同行的最新产品惊艳到你？有没有什么产品特别触动到你的产品研发灵感？
答：挺遗憾的是我还没时间好好看完整个展会，太多时间都在展位上接待客户，感觉我这个CTO也在兼任FAE和Sales。
印象比较深的，倒是昨天一场偶遇。机缘巧合，我和另外两家海外的芯片大厂同行坐到了一起。虽然三家都是竞争对手，但我们很坦诚地交流了各自对技术前景和应用市场的理解。这个谈话非常有意思，因为三个人的观点并不相同，但正因如此，彼此之间就不是互相附和，而是能碰撞出很多火花，每个人都在其他人身上激发出新的思路。我还有一个小小的感慨，就是纳芯微的研发团队确实在成长。正是因为我们完成了一个个有难度的研发项目，我才能和这两个同行一起愉快的交流技术理念——毫无疑问，海外同行在技术创新和生态链建设方面，明显优于中国芯片企业；但在某些细分创新领域，我们也有值得骄傲的成就所得。未来，我们还是要坚守在汽车和泛能源这两个赛道，并逐渐在这两个行业里争取更多的同行认同、树立更多的技术话语权。
