线控转向系统,在特斯拉CyberTruck开始被大规模使用,蔚来ET9也要用。与传统的机械连接不同,线控转向系统通过电子信号控制车辆方向,使驾驶更为精准、灵活。线控转向技术的驾驶体验提升,系统结构简化,以及对无人驾驶的天然适应性。同时,也提及了一些该技术的供应商。尽管存在一些挑战,如对电子技术的高度依赖,但随着技术不断发展,线控转向系统有望成为未来重要的汽车技术突破。
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线控转向系统,在特斯拉CyberTruck开始被大规模使用,蔚来ET9也要用。与传统的机械连接不同,线控转向系统通过电子信号控制车辆方向,使驾驶更为精准、灵活。线控转向技术的驾驶体验提升,系统结构简化,以及对无人驾驶的天然适应性。同时,也提及了一些该技术的供应商。尽管存在一些挑战,如对电子技术的高度依赖,但随着技术不断发展,线控转向系统有望成为未来重要的汽车技术突破。
器件型号 | 数量 | 器件厂商 | 器件描述 | 数据手册 | ECAD模型 | 风险等级 | 参考价格 | 更多信息 |
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INA132UA/2K5 | 1 | Burr-Brown Corp | Analog Circuit, 1 Func, PDSO8, SO-8 |
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$3.26 | 查看 | |
KTY81/110,112 | 1 | NXP Semiconductors | KTY81_SER - Silicon temperature sensors BCY 2-Pin |
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$1.88 | 查看 | |
A3987SLPTR-T | 1 | Allegro MicroSystems LLC | Stepper Motor Controller, 1.5A, NMOS, PDSO24, MO-153ADT, TSSOP-24 |
ECAD模型 下载ECAD模型 |
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$5.27 | 查看 |