线控转向系统,在特斯拉CyberTruck开始被大规模使用,蔚来ET9也要用。与传统的机械连接不同,线控转向系统通过电子信号控制车辆方向,使驾驶更为精准、灵活。线控转向技术的驾驶体验提升,系统结构简化,以及对无人驾驶的天然适应性。同时,也提及了一些该技术的供应商。尽管存在一些挑战,如对电子技术的高度依赖,但随着技术不断发展,线控转向系统有望成为未来重要的汽车技术突破。
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线控转向系统,在特斯拉CyberTruck开始被大规模使用,蔚来ET9也要用。与传统的机械连接不同,线控转向系统通过电子信号控制车辆方向,使驾驶更为精准、灵活。线控转向技术的驾驶体验提升,系统结构简化,以及对无人驾驶的天然适应性。同时,也提及了一些该技术的供应商。尽管存在一些挑战,如对电子技术的高度依赖,但随着技术不断发展,线控转向系统有望成为未来重要的汽车技术突破。
器件型号 | 数量 | 器件厂商 | 器件描述 | 数据手册 | ECAD模型 | 风险等级 | 参考价格 | 更多信息 |
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AD8361ARMZ | 1 | Analog Devices Inc | LF to 2.5 GHz TruPwr™ Detector |
ECAD模型 下载ECAD模型 |
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$10.05 | 查看 | |
ADUM1301BRWZ-RL | 1 | Analog Devices Inc | Triple-Channel Digital Isolator |
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$5.52 | 查看 | |
ADG1436YRUZ-REEL7 | 1 | Analog Devices Inc | 1.5 Ω On Resistance, ±15 V/12 V/±5 V, iCMOS®, Dual SPDT Switch |
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$6 | 查看 |