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电化学过程，可以精确仿真？电芯研发软件工具链供应商易来科得深度访谈

2023/11/27 作者：芝能汽车

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随着电动汽车行业快速发展，快充技术深度普及，行业对于电芯开发的仿真要求越来越高。今天邀请到了「易来科得」CEO陈新虹博士，来跟我们聊一聊电池产业背后，有什么先进的工具在协助，同时又给产业链上下游带来什么样的影响。

00:45 快充对电芯的设计和制造要求更高
03:23 抗博读博时研究电芯的经历
13:54 车企与电池厂之间关系的变化
17:06 现在和过往电池研发工具的进展

《亭口三人谈》是许政、朱玉龙，张抗抗三人常驻的智能汽车谈话节目，每周带来一个新鲜热辣的角度，跟踪智能汽车行业变局。

器件型号	数量	器件厂商	器件描述	ECAD模型	参考价格	更多信息
NCP45560IMNTWG-H	1	onsemi	Load Switch, Integrated, ecoSWITCH™, 17 A, Fault Protection, DFN12 3x3, 0.5P, 3000-REEL	ECAD模型下载ECAD模型	$1.77	查看
NCV7720DQAR2G	1	onsemi	Deca Half-Bridge Driver, 2500-REEL		$5.18	查看
L9953XP	1	STMicroelectronics	Door Actuator Driver	ECAD模型下载ECAD模型	暂无数据	查看

电子产业图谱

芝能汽车

笔者朱玉龙，一名汽车行业的工程师，2008年入行，做的是让人看不透的新能源汽车行业。我学的是测试和电路，从汽车电子硬件开始起步，现在在做子系统和产品方面的工作。汽车产业虽然已经被人视为夕阳产业，不过我相信未来衣食住行中的行，汽车仍是实现个人自由的不二工具，愿在汽车电子电气的工程方面耕耘和努力，更愿与同行和感兴趣的朋友分享见解。

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