汽车电子电气架构为什么要做“集成”？越集成越智能？

Channel: 芝能汽车
Description: 现在汽车高不高级，主要看软件。软件定义汽车的发展路径，而电子电气架构又是智能电动车的核心，它决定了智能化功能的上限。从分布式到域集中再到中央集成式，什么是电子电气架构，中国汽车企业做到什么程度了？本期节目就来聊聊中央集成电子电气架构这点事。

2023/08/21 作者：芝能汽车

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现在汽车高不高级，主要看软件。软件定义汽车的发展路径，而电子电气架构又是智能电动车的核心，它决定了智能化功能的上限。从分布式到域集中再到中央集成式，什么是电子电气架构，中国汽车企业做到什么程度了？本期节目就来聊聊中央集成电子电气架构这点事。

00:42 什么是电子电气架构，什么是中央集成？
02:33 零跑新发布的「四叶草」架构，到底有多集成？
05:11「四叶草」能带来什么？

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零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，成立于2015年12月24日。自成立以来，零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发。成功自研智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术，是拥有智能电动汽车完整自主研发能力以及掌握核心技术的整车厂家。

零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，成立于2015年12月24日。自成立以来，零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发。成功自研智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术，是拥有智能电动汽车完整自主研发能力以及掌握核心技术的整车厂家。收起

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笔者朱玉龙，一名汽车行业的工程师，2008年入行，做的是让人看不透的新能源汽车行业。我学的是测试和电路，从汽车电子硬件开始起步，现在在做子系统和产品方面的工作。汽车产业虽然已经被人视为夕阳产业，不过我相信未来衣食住行中的行，汽车仍是实现个人自由的不二工具，愿在汽车电子电气的工程方面耕耘和努力，更愿与同行和感兴趣的朋友分享见解。

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