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产研：激光雷达探测器——SPAD/SiPM芯片
导语：作为业内真正意义上的首颗车载SPAD SoC，SONY IMX459能否被中国竞品替代？全球首款车载SPAD芯片——索尼IMX459的诞生自2021年9月发布以来，索尼IMX459凭借其出色的技术优势和创新设计，已经成为激光雷达领域的一个里程碑。这款芯片不仅打破了传统激光雷达技术的局限，更为自动驾驶、智能交通等行业的发展提供了强有力的支持。尽管该芯片的面市经历了两年的等待，

李坚

4548

02/27 14:47

激光雷达与非研究院
国微感知新品推荐：激光对焦雷达AS01
/美通社/ -- 深圳国微感知技术有限公司专注于激光雷达技术领域的探索，先后推出了多款激光雷达。此次发布的是一款针对拍摄类产品的激光对焦雷达——AS01，是基于单光子雪崩二极管（SPAD）技术，从而实现区域范围的全域距离测量，并利用AI算法技术，辅助实现疾速自动对焦，无需专业调节，从而降低相机、摄像机的使用成本。什么是激光对焦雷达？对焦是指调整镜头和感光元件之间的距离，使得感光元件上呈现出清晰

美通社

1508

2024/01/23

激光雷达美通社
X-FAB推出针对近红外应用的新一代增强性能SPAD器件
全球公认的卓越的模拟/混合信号晶圆代工厂X-FAB Silicon Foundries（“X-FAB”）今日宣布，推出专用近红外版本的单光子雪崩二极管（SPAD）器件组合。与2021年发布的前一代SPAD保持同步，新版本也是基于X-FAB 180纳米工艺的XH018平台。得益于在制造过程中增加的额外工艺流程，在保持同样低的本底噪声水平的同时，显著增强信号，而且不会对暗计数率、后脉冲和击穿电压等参数产生负面影响。

与非网编辑

1756

2023/11/17

X-FAB spad
降价！国产SPAD芯片能否打破激光雷达恶性循环？
前言：激光雷达的成本有望大幅下降，十万级别的汽车有可能大规模普及，从而实现从量产到盈利的商业正循环。如果激光雷达能在成本上与毫米波雷达达到相当水平，特斯拉很可能会重新考虑其应用。激光雷达难以普及的主要障碍？激光雷达（LiDAR）作为智能驾驶“感知、决策、执行”三大核心环节中的“感知”部分，一直是自动驾驶技术中不可或缺的一环。它被誉为“机器之眼”，但高成本、复杂性和可靠性问题一直限制其广泛应用。

李坚

7415

2023/09/05

激光雷达机器视觉
以芯片重新定义激光雷达，识光芯科获Pre-A轮融资
/美通社/ -- 苏州识光芯科技术有限公司（以下简称"识光"）近日宣布完成Pre-A轮融资，本轮融资由BV百度风投领投，汇川产投、浦科投资、猎鹰投资和芯禾资本跟投。识光致力于为自动驾驶、机器人、XR等终端应用提供高性能、高可靠性和低成本的SPAD-SoC芯片及相关dToF三维感知技术。芯片重新定义激光雷达随着自动化变革的不断推进和智能化落地场景的逐渐清晰，市场对于激光雷达的需求不断增加，覆盖了

美通社

579

2023/01/13

自动驾驶激光雷达

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