高通作为智能座舱域控制器的供应商,SA8155和SA8295占据着重要的地位,中央域控SOC一级电源(从电池输入一级转换的电源)的瞬态电流、稳定工作电流、待机工作效率、成本、开关电源EMC设计之间的矛盾成为BUCK电源设计巨大挑战。如何解决和平衡这些矛盾是开关电源架构、电源芯片、电感、Mosfet、电容厂商一起努力的技术方向。 本文针对大动态开关电源电流(100-300%)汽车中央域控一级电源设计,探讨DC-DC开关电源的设计,包含电源方案、电感、电容选型等设计方法,兼顾体积、成本、效率、性能挑战进行探讨和实战落地设计。