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• Moore Threads Graphics Card Teardown

  Recently, the listing of Moore Threads has truly been spectacular, creating wealth for a large number of people. Regardless of how the capital market plays out, a company's ultimate competitiveness st

  曹顺程

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  1小时前

  AI 拆解

  
• 获大湾区基金和华大九天投资 思尔芯迈入国产EDA发展新征程

  在加速构建自主可控集成电路产业体系的背景下，数字EDA工具链的完整性已成为关键。上海思尔芯技术股份有限公司（以下简称“思尔芯”）近日获得来自粤港澳大湾区科技创新产业投资基金（以下简称“大湾区基金”）和北京华大九天科技股份有限公司（以下简称“华大九天”）的联合投资。此次“产业龙头+战略资本”的联合投资，旨在通过资本纽带深化产业协同，共同推动国产数字EDA加速发展，提升国产数字EDA自主创新水平与生态

  与非网编辑

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  1小时前

  GPU eda
• 商用车行业处于历史性机遇期

  商用车新能源化和智能化发展迅速，市场稳步回暖，新能源商用车渗透率加速提升。细分车型迎来突破性增长，应用场景分化明显。智能化成为关键竞争力，市场需求增长，L2级快速普及，高阶智驾场景化突破。海外市场成为增长新引擎，新能源商用车出海具备多项优势。

  车百智库

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  15小时前

  汽车产业链

  
• 难抢程度超摩尔线程，昂瑞微上市大涨 160%

  昂瑞微电子登陆科创板，股价大涨160.11%，市值攀升至215.0亿元。该公司深耕射频领域，已实现5G高端模组、射频SoC等关键技术突破，并以精准结构调整构建经营韧性。凭借强大的研发能力和多元化布局，昂瑞微有望在未来几年内实现盈利并推动国产射频芯片产业发展。

  是说芯语

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  15小时前

  5G

  
• “地平线之上”： 中国智驾十年的突围、共创与平权

  2015年特斯拉率先通过OTA交付L2级辅助驾驶，标志着自动驾驶从实验室走向大众。同年百度无人驾驶车完成首段旅程，中国智驾产业开始蓬勃发展。地平线成立于2016年，凭借自主芯片助力多家车企实现智驾量产，推动中国智驾从高端示范走向大众普及。地平线通过技术创新和开放策略，构建了强大的生态系统，促进了智驾技术的广泛应用和产业升级。

  光子星球

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  15小时前

  AI 智能驾驶

  
• 中国AMD来了！

  沐曦股份将于12月17日在科创板上市，成为国产GPU“四小龙”之一，发行价104.66元/股，募资41.97亿，重点投向高性能GPU研发。公司聚焦数据中心场景，与摩尔线程差异化竞争，已发布多款AI推理芯片，并计划推出图形渲染GPU，助力国产GPU替代进程。

  是说芯语

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  15小时前

  GPU

  
• 大象与猎豹：AI游戏的两种速度

  尽管AI技术持续推动生产力变革，但在游戏行业的实际应用中，大型游戏厂商由于组织架构复杂和数据安全考虑，进展较为缓慢。相反，小型创业团队凭借灵活性和高效开发模式，率先采用AI技术进行创新。然而，大厂在数据资源和技术积累方面的优势短期内难以被超越，两者在AI游戏领域的竞争尚处于初期阶段。未来，随着AI工具的发展和组织结构的调整，有望促进更大范围的创新和合作。

  光子星球

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  15小时前

  AI

  
• 【机器人传感专题】纳芯微：传感器芯片赋能机器人多元进化

  当机器人技术突破工业自动化的边界，深度融入服务、医疗、特种作业等多元场景，“感知能力”成为决定其智能化水平的核心竞争力。传感器作为机器人的“眼、耳、鼻”，是其实现环境认知、精准控制与自主决策的基础，而传感器芯片则如同这一感知系统的“神经中枢”，直接定义了传感器的响应速度、检测精度、能耗控制与稳定表现，成为机器人产业升级的关键支撑。 苏州纳芯微电子股份有限公司产品线总监赵佳博士表示：“随着机器人从工

  TechSugar

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  15小时前

  机器人 传感器芯片

  
• 空悬渗透率破5%，又一颠覆性趋势显现

  2025年，中国乘用车市场正在见证一场关键配置的普及革命。   图片来源：理想汽车   据盖世汽车研究院ADAS配置数据库最新统计，2025年1-10月，国内乘用车空气悬架标配搭载量达93.2万套，同比2024年全年81.6万套增长14.2%；标配渗透率攀升至5.0%，较2024年全年3.6%提升1.4个百分点。   具体数据来看，空气悬架搭载量更呈现阶梯式增长态势，

  盖世汽车

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  15小时前

  汽车应用

  
• 为何最低RDS(on)的MOSFET，不一定是快速开关的最佳选择？

  在高频应用中，选择RDS(on)最低的MOSFET可能会带来意想不到的问题，因为实际使用条件下的性能可能远低于预期。工程师应综合考虑栅极电荷、电容比值和封装热路径等因素，而不仅仅是依赖数据手册。

  Diotec德欧泰克半导体

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  15小时前

  MOSFET

  
• 车百智评014期 | 理想汽车AI眼镜发布背后的产业融合趋势探析

  近日，理想汽车发布首款AI智能眼镜Livis，支持车控联动、第一视角拍摄等功能。这一动作不仅是企业从车载智能向全天候穿戴设备的战略延伸，也为当前消费电子、通讯与汽车产业深度融合浪潮中再添新的注脚。我们可以从产业趋势、技术演进、商业逻辑等维度，对这一事件进行解读。 1、产业融合进入“深度融合期”，汽车属性发生根本性变革 当前，汽车产业已跨过电动化的上半场，进入以智能化为主导的下半场。其根本变革在于，

  车百智库

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  15小时前

  AI

  
• 晓莺说：线控转向新国标发布，底盘三轴融合加速

  2025年12月2日，国家强标GB17675-2025《汽车转向系基本要求》正式发布，将于2026年7月1日起替代现行的2021版。新标准最受关注的变化之一，是明确将线控转向（Steer-by-Wire）纳入规范体系，并删除“必须保留机械连接”的强制要求。这意味着，只要功能安全、冗余架构和失效应对设计合格，方向盘和车轮可以“脱钩”。 更重要的是，中国汽车行业主体企业不再只是“被动适应外国标准”，而

  盖世汽车

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  15小时前

  汽车电动化

  
• 美国政府倒逼中国运营商“反诈”？

  2025年12月8日，美国联邦通信委员会（FCC）向中国移动、中国电信、中国联通下达14天整改最后通牒，要求三家运营商于12月22日前完成美国反自动拨号骚扰数据库（RMD，又称“机器人电话缓解数据库”）认证整改，同时需提供“令人信服的证据”自证不会对美国国家安全构成威胁且符合其公众利益。FCC明确表态，若逾期未达标或举证不合格，将把三家中国运营商移出RMD数据库，届时美国境内所有中间运营商及语音服

  白犀牛通信

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  15小时前

  
• 快手李典林：AI时代下供电架构发展趋势

  在AI时代，数据中心供电架构面临重大变革。随着AI技术的发展，数据中心的功率密度迅速增加，从单机柜功率的200~300kW上升至兆瓦级别，导致传统交流供电架构难以应对。为此，业界开始关注800V直流供电架构作为解决方案。

  CDCC数据中心

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  16小时前

  数据中心 供电系统

  
• 新叙事：太空算力

  《华尔街日报》12月5日报道指出，SpaceX即将启动新一轮股票发行，其估值有望飙升至令人瞠目的8000亿美元。这意味着该公司估值在短短五个月内实现了翻倍。 对于这一市场传闻，马斯克的回应显得策略性的模棱两可。他否认公司正在筹集8000亿美元资金，但同时着重强调了SpaceX持续的正现金流状况以及每年两次的股票回购政策，以此向市场传递财务健康的积极信号。 在谈及估值的核心驱动因素时，马斯克明确将其

  锦缎

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  16小时前

  AI

  
• 直面5大挑战 罗姆SiC/GaN赋能数据中心

  随着 800V HVDC架构浪潮奔涌而来，碳化硅和氮化镓头部企业正重兵集结，强势切入数据中心电源赛道。这片潜力十足的市场，已然跃升为第三代半导体行业新一轮的竞逐高地。

  行家说三代半

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  16小时前

  SiC 数据中心

  
• 海外主要半导体设备公司营收排名：一言难尽...（2025-Q3）

  半导体设备公司Q3财报分析：ASML营收增长放缓，AMAT下滑明显；封装领域萎靡，测试设备分化显著。全球半导体设备市场预计未来增长放缓，芯片市场供需紧张可能加剧。

  半导体综研

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  16小时前

  半导体设备

  
• SMT CPU socket功能测试不良经典案例：从问题根源到解决方案

  本文详细分析了一款CPU socket在SMT工艺中的质量问题。通过对不良品的外观检查、X-ray检查和切片分析，确定了不良原因是金针与锡球脱离，最终通过更换新物料解决了问题。

  SMT工程师之家

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  16小时前

  SMT
• 10个器件的低成本功率传感器设备？它有什么用途？

  文章介绍了如何使用BAT 62-02W二极管制作射频功率传感器，适用于测量高频信号的幅度。通过电阻衰减和射频二极管整流，将射频信号转换为直流电压，便于低成本万用表测量。电路设计注重接地和材料选择，确保稳定性和响应性。

  RF小目标

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  16小时前

  功率传感器

  
• 88年历史上首次! 大众关闭德国本土工厂

  2025年12月16日，大众汽车德累斯顿“透明工厂”因产能低效被迫关闭，结束了其88年历史上的最后一次生产任务。该工厂曾是德国制造业的象征，但在面对中国市场新能源品牌冲击和欧洲市场需求疲软的压力下，不得不进行战略转型，转而聚焦于人工智能、机器人等领域的发展。这一事件不仅反映了大众汽车在全球汽车产业变革中的抉择，也揭示了传统制造业在新时代下的转型挑战。

  制造前沿

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  16小时前

  大众汽车

  

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