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Wolfspeed

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Wolfspeed 是科锐旗下的一个部门——Wolfspeed Power & RF(功率与射频)部门。Wolfspeed生产的碳化硅芯片在电动和混合动力汽车市场又明显优势,在未来数年可能会逐渐取代传统芯片。

Wolfspeed 是科锐旗下的一个部门——Wolfspeed Power & RF(功率与射频)部门。Wolfspeed生产的碳化硅芯片在电动和混合动力汽车市场又明显优势,在未来数年可能会逐渐取代传统芯片。收起

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  • Wolfspeed:8吋SiC晶圆收入首超6吋,业务规划有重大变化
    Wolfspeed:8吋SiC晶圆收入首超6吋,业务规划有重大变化
    11月6日,Wolspeed公布了2025年财年第一季度业绩报告。据称,Wolspeed该季度实现营收约1.95亿美元(约合人民币14.04亿),与去年同期基本持平,净亏损约2.82亿美元(约合人民币20.3亿),同比减亏约1.14亿美元(约合人民币8.2亿),减亏比例为28.68%。
  • 德国多个半导体芯片厂建设遇阻
    德国多个半导体芯片厂建设遇阻
    据外媒最新消息显示,德国汽车零部件供应商采埃孚(ZF)打算退出与美国芯片制造商Wolfspeed合作的30亿美元(约213.68亿元人民币)全球最大8英寸SiC芯片厂制造项目。业界猜测原因是Wolfspeed方目前面临较大资金压力,多次延迟该厂房建设,最重要的是欧盟之前承诺的补贴迟迟没有到账。
  • 加速8吋SiC扩产!2家企业获178亿补贴
    加速8吋SiC扩产!2家企业获178亿补贴
    近日,2家国外SiC企业宣布获得资金补贴,以加速SiC技术发展:● Wolfspeed:获得拜登政府等约178亿人民币的资金补贴,用于加速SiC建设。● Nomis Power:获得美国能源部约147万人民币的资助,将开发SiC电源模块。
  • 碳化硅市场的真相
    碳化硅市场的真相
    2024年上半年,碳化硅市场“内卷”加剧。在市场下行的同时,美国碳化硅晶圆巨头Wolfspeed于近日发布了截至 2024 年 6 月 30 日的财务报告:收入 8.072 亿美元,较 2023 财年下降 12%;净亏损 5.736 亿美元,亏损较 2023 财年扩大 74%;每股亏损 4.56 美元(当前约 32.5 元人民币),较 2023 财年的 2.65 美元亏损进一步恶化。
  • 碳化硅巨头“弃子保帅”,市场厮杀升级
    碳化硅巨头“弃子保帅”,市场厮杀升级
    近日,昔日碳化硅(SiC)巨头Wolfspeed“跌落神坛”的消息被推至热议中心。在激进的扩张策略中,Wolfspeed不仅交出了最差的2024财年成绩单,也面临着缩减资本支出而计划关闭一家位于美国北卡罗来纳州达勒姆的6英寸晶圆厂的境地。
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    09/07 11:25
  • 碳化硅晶圆龙头“渡劫”
    碳化硅晶圆龙头“渡劫”
    濒临破产?最好的出路是寻求收购?自发布2024财年第四财季报以来,Wolfspeed这一引领了全球碳化硅材料技术30多年创新发展的巨头,在资本市场和分析师眼里蒙上了一层晦暗不明的阴影。2024财年,Wolfspeed 累计净亏损8.64亿美元,较2023财年扩大162%。第四财季的毛利率大幅下滑,从去年同期的29%降至1%。自1987年以Cree之名成立,至2021年更名为Wolfspeed(狼速),这家企业走过了意气风发的30年。可更名之后,以“狼速”迅猛奔腾的未来却没有如期而至。如今,Wolfspeed来到了从6英寸碳化硅晶圆向8英寸转型的关键时期,财务表现的失意,是走入死胡同的困境,还是黎明前的黑暗?
  • 自从改名后,碳化硅龙头快不行了?
    自从改名后,碳化硅龙头快不行了?
    昨天晚上朱晶老师,在朋友圈发了一段话。她说:全网竟然没有找到几篇分析Wolfspeed今时今日跌下神坛的文章……那我真的要想到玄学了,他们确实是21年底从Cree改名Wolfspeed后市值一直往下掉,掉到原来的2折……
  • Wolfspeed:SiC营收超14亿,或关闭一晶圆线?
    Wolfspeed:SiC营收超14亿,或关闭一晶圆线?
    8月21日,Wolfspeed发布2024财年Q4财报业绩,以下要点值得重点关注:● 2024财年第四季度营收约为2.01亿美元(约14.34人民币),同比下降1.0%,营收与第三季度基本持平。● 其中,SiC材料营收约为6.85亿人民币;SiC器件收入约7.49亿。● SiC功率器件设计定点约142.65亿人民币,其中50%来自电动汽车。
  • 传Wolfspeed推迟在德国建设半导体工厂的计划
    传Wolfspeed推迟在德国建设半导体工厂的计划
    据路透社报道,碳化硅技术与制造全球引领者Wolfspeed推迟了在德国建厂的计划。该公司的一名发言人表示,德国工厂的计划并未完全取消,目前公司仍在寻求融资。去年2月份,Wolfspeed宣布计划在德国萨尔州(Saarland)建设一座高度自动化、采用前沿技术的 200mm 晶圆制造工厂。根据当时的规划,在获得欧盟委员会批准之后,工厂建设预计可于 2023 年上半年启动,从2027年开始生产半导体,到2030年全面投产。
  • ST和Wolfspeed分别上演的SiC双城记
    ST和Wolfspeed分别上演的SiC双城记
    ST与Wolfspeed之间的对比再明显不过了。Wolfspeed专注于引领6英寸SiC晶圆向8英寸的过渡。他们是否低估了中国的晶圆制造商?还是Wolfspeed忙于满足与Infineon和Renesas等SiC设备供应商的多年晶圆合同,没有意识到该行业的盈利点已经从晶圆转向设备?而ST又在哪些方面做得相对更好呢?
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    06/13 11:50
  • Wolfspeed将出售?官方回应来了!
    Wolfspeed将出售?官方回应来了!
    路透社消息,4月22日,美国激进投资公司Jana Partners给Wolfspeed北美总部董事会发了一封信,催促其考虑通过出售等方式,改善股东价值。Jana Partners据称持有Wolfspeed重要股份,但目前具体股份比例未知。Jana表示,现阶段,Wolfspeed尚未能实现财政和运营里程碑目标,加上其核心耕耘的电动车终端市场增长不如预期,相关投资者因此对其战略级资本配置表示担忧。
  • Wolfspeed问题究竟出在哪里?
    Wolfspeed问题究竟出在哪里?
    Wolfspeed的市值与其在碳化硅市场的地位和形象严重不符。从本质上讲,其市场主导地位并未反映在市场估值中。华尔街对该公司的估值大打折扣。为什么?此外,由于估值低,Wolfspeed是一个极具吸引力的收购目标。又是什么阻止了买家的行动?
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    03/13 11:40
  • Wolfspeed射频业务正式出售
    Wolfspeed射频业务正式出售
    12月4日,SiC龙头Wolfspeed出售旗下射频业务的事宜迎来终章。今年8月22日,Wolfspeed宣布向美国半导体公司MACOM Technology Solutions Holdings, Inc出售其射频业务(“Wolfspeed RF”)。
  • 美国总统拜登视察 Wolfspeed 总部,作为“投资美国”之行首站
    2023年3月29日,美国北卡罗来纳州达勒姆市与中国上海市讯 — 全球碳化硅(SiC)技术引领者 Wolfspeed, Inc.(NYSE: WOLF)宣布,美国东部时间 3 月 28 日,美国总统乔·拜登(Joe Biden)视察了位于北卡罗来纳州达勒姆市的 Wolfspeed, Inc.总部,作为“投资美国(Invest in America)”之行的首站。拜登总统强调了政府项目针对促进美国制
  • Wolfspeed 与采埃孚建立战略合作伙伴关系,共同发展未来碳化硅半导体项目
    全球碳化硅(SiC)技术引领者 Wolfspeed, Inc.(NYSE: WOLF)和与致力于打造下一代出行的全球性技术公司采埃孚集团宣布建立战略合作伙伴关系。这其中包括建立一座联合创新实验室,共同推动碳化硅系统和器件技术在出行、工业和能源应用领域的进步。 此次合作还包括采埃孚将向 Wolfspeed 重大投资,以支持在德国恩斯多夫计划建造全球最先进、最大的 200mm 碳化硅器件工厂。联合创新
  • Wolfspeed 宣布计划在德国萨尔州建造全球最大、最先进的碳化硅器件制造工厂
    全球碳化硅(SiC)技术引领者 Wolfspeed, Inc.(NYSE: WOLF)于今日宣布计划将在德国萨尔州建造一座高度自动化、采用前沿技术的 200mm 晶圆制造工厂。这将是 Wolfspeed 公司在欧洲的首座工厂,同时也将成为 Wolfspeed最先进的工厂,并将在欧盟打造突破性创新碳化硅开发与制造中心,以支持满足来自汽车、工业、能源等多种广泛应用不断增长的需求。这座 Wolfspee
  • 传采埃孚和Wolfspeed拟投30亿美元 在德国建全球最大碳化硅半导体工厂
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  • 碳化硅——是“大饼”,还是下一个被卡的脖子
    相识碳化硅 2018年,Tesla率先在自家Model 3的逆变器上,搭载了意法半导体提供的650V 碳化硅(SiC)MOSFET,开启了一众汽车厂商踊跃加入SiC大军的局面。笔者当年也接触过SiC的相关项目,听一口操着中国台湾腔的口音,悉数碳化硅器件的种种优点与广阔市场前景。 时隔多年,虽不知九死一生的创业项目后续如何,但碳化硅的相关特性为越来越多的人所知晓,应用路径也愈发清晰。从半导体业内人士
    2901
    2023/01/18
  • Wolfspeed 碳化硅器件赋能梅赛德斯-奔驰新一代电动汽车平台
    全球碳化硅(SiC)技术引领者 Wolfspeed, Inc.(NYSE: WOLF)近日宣布与梅赛德斯-奔驰达成合作。Wolfspeed 将为梅赛德斯-奔驰供应碳化硅器件,赋能其未来电动汽车平台,为其动力总成带来更高效率。梅赛德斯-奔驰部分汽车线的新一代动力总成系统将采用 Wolfspeed 半导体。 梅赛德斯-奔驰采购与供应商品质负责人 Gunnar Güthenke 博士表示:“我们两家公司
  • 纯电动捷豹 I-TYPE 6 赛车重磅发布,搭载先进 Wolfspeed 碳化硅技术
    全球碳化硅(SiC)技术引领者 Wolfspeed, Inc.(NYSE: WOLF)宣布为捷豹 TCS 车队近日重磅发布的捷豹 I-TYPE 6 赛车提供功率半导体技术和产品的全方位支持。全新I-TYPE 6赛车专为 2023 年度 ABB 国际汽联电动方程式世界锦标赛 Formula E(以下简称:Formula E)设计、研发打造,标志着 Formula E 赛事正式迈入第三代(Gen3)赛

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