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晶圆代工大厂砸42亿元扩产

随着人工智能、5G 通信、汽车电子、高性能计算等新兴技术的迅猛发展，市场对于芯片的性能、功耗、集成度等要求日益严苛，促使各大半导体厂商纷纷以前所未有的力度加大在先进封装技术研发和产能扩充上的投入，力求在高端市场占据一席之地，以满足终端市场对于先进芯片不断增长的需求，进而在全球半导体产业链中抢占更为有利的战略位置。近日晶圆代工大厂格芯和台积电都相继在先进封装上发力，美国商务部也加大对先进封装补贴力度。

全球半导体观察

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1分钟前

台积电先进封装

华为今年分红，人均几十万？

华为作为一家 100% 由员工持有的民营企业，华为员工的收入可不单单只有每个月固定的工资，奖金、股票分红那也是相当重要的组成部分。就拿股票分红来说，那些有幸参与持股计划的员工，每年都能够参与公司的利润分配，从中获得一笔可观的收益，这对大家来说可是实实在在的福利。

小林coding

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3分钟前

华为

AI眼镜融资，爆爆爆！

本月初的2025CES上，国产AI眼镜厂商们掏出了各自的重磅产品镇场子。雷鸟创新携新品雷鸟V3 AI拍摄眼镜出场，闪极科技则首发海外全新子品牌loomos，以及loomos AI眼镜。未目科技、李未可科技、莫界科技、Rokid、星纪魅族、引力视觉、逸文科技、INAIR等AI眼镜厂商也在CES上圈了一波关注。其实，投融资市场比C端市场更早察觉到了这类产品的增长潜力。回溯2024年，不难发现AI眼镜市场的投资热在后半年已快速升温。

智东西

91

7分钟前

AI眼镜

公交补贴“提标”，动力电池换新“迎大考”

走在电动化进程前列的公交车现如今面临三分之一的老旧车以及动力电池退役、回收、换新等一系列问题。2025年开年，“以旧换新”政策持续推动新能源汽车渗透市场。其中，“提标”方面，为加力推进城市公交车电动化替代，明确更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池，提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴始，公交是车市电动化转型的先行领域，拉开了车市电动化大规模渗透的序幕。

高工锂电

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12分钟前

动力电池

针对射频采样(RF Sampling)ADC的时钟优化

在当今的许多高频系统中，关键规格的实现不仅需要对器件本身进行精确优化，还需要对其所有外围模块进行优化。为了获得最佳结果，必须对所有这些组件有透彻的理解并设计出良好的系统。这在射频采样模数转换器（ADC）的应用中尤其如此，其中采样时钟可能会使用高性能合成器来生成具有极低噪声的高频时钟信号。

通信射频老兵

4

17分钟前

ADC 时钟信号

年度专题：2025年汽车芯片产业趋势展望

2023年，中国汽车工程学会发布了“CSAE汽车科技预见研究成果”，其中预测了2024年度中国汽车的十大发展趋势。2024年是汽车芯片技术快速发展的一年，从智能驾驶到新能源技术，各大领域均取得重要进展。与非研究院针对2024年的技术、政策以及市场趋势进行回顾和总结，其中责任划分、成本压力和技术壁垒是普及面临的主要障碍。1年过去，这些技术趋势的发展情况到底如何呢？ 1.L3级自动驾驶商用化 2024

李坚

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45分钟前

汽车芯片 “芯”年鉴

技术分享 | 如何让RK3562J在M核上启动？

飞凌嵌入式基于瑞芯微RK3562系列处理器打造的FET3562J-C全国产核心板，是一款专为工业自动化及消费类电子设备设计的产品，凭借其强大的功能和灵活性，自上市以来得到了各行业客户的广泛关注。本文将详细介绍如何启动并测试RK3562J处理器的MCU，通过实际操作步骤，帮助各位工程师朋友更好地了解这款芯片。

飞凌嵌入式

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1小时前

RK3562

前CTO告寒武纪：索赔43亿！

1月22日消息，今日，寒武纪前副总经理兼CTO梁军发文，称已向海淀法院提起劳动争议诉讼，请求中科寒武纪赔偿股权激励损失42.87亿元。梁军写道，他作为被告被起诉，要求以2.51万元、2.76万元转让所持有的中科寒武纪合计11523184股股票的案件，将于2025年1月23日（9点，14点）在海淀法院东1-12法庭开庭审理。

芯东西

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1小时前

寒武纪科技

放电转换器拆解报告：白牌电动工具电池多功能放电转换器

在生活中我们经常会用到移动电源为手机充电，而电动工具的电池组内部同样采用电池组进行储能，通过搭配专用的放电转换器，可以将电动工具的电池组作为移动电源使用，应急情况下为手机充电，满足不时之需。

充电头网

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1小时前

拆解拆解报告

宁德时代欧洲第四座电池工厂将敲定

继续采取与车企合资的模式。在近日举行的达沃斯论坛上，宁德时代联席董事长潘健透露，公司有望于今年敲定其在欧洲的第四座电池工厂，并计划继续采取与车企合资的模式。这一消息标志着宁德时代在欧洲市场布局的进一步深化。

高工锂电

105

1小时前

宁德时代电池工厂

趋势2025 | 中国通信企业协会李旦：跨境通信值得挖掘

在当前瞬息万变的通信行业格局中，各类新兴趋势不断涌现，深刻地改变着行业的发展轨迹。面向2025年，有哪些行业发展趋势值得关注？李旦提出三点。一是在物联网与工业互联网的主战场，国内呼叫中心、国内多方通信服务、端口短信等通信服务类增值电信业务的企业，以及虚商企业、5G消息和新通话企业，迎来巨大的机遇。

通信世界网

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1小时前

通信行业

2025，大众汽车集团在中国如何转型？

全年交付超 20 万辆新能源汽车，其中 ID.纯电车型表现尤为突出，销量同比增长 17%。ID.3 更是在紧凑级两厢车市场脱颖而出，跻身中国最畅销纯电动车型行列，截至年底 ID.系列累计销量突破 55 万辆。我们来看看大众集团在中国的表现。

芝能汽车

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1小时前

新能源汽车《汽车电子瞭望台》系列

AI定义汽车，替掉软件定义汽车

目前行业的共识是，过去驱动智能化的关键是互联网技术或半导体技术，但现在发展智能化的关键，要靠AI技术。所谓AI定义汽车，实际上就是AI+汽车，以AI来重塑汽车行业。从概念走向现实，影响更加深广。

汽车公社

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1小时前

AI 软件定义汽车

从“小家”到“大家”，长虹擘画AI图景

2023年，预训练大模型跨越技术奇点。2024年，AIGC、数字人、多模态、智能决策……人工智能浪潮汹涌。2025年，人工智能的应用将触及前所未有的深度和广度。

中国电子报

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1小时前

大模型 AI大模型

计算机不再需要人工编码？EDA行业如是说……

1月19日，英伟达创始人兼CEO黄仁勋在参加英伟达北京年会时再次为AI背书。他说：“我们正在重塑计算机。计算机不再需要（人工）编码，现在会采用机器学习。它创造的软件，也不仅仅是一款软件程序，而是人工智能。我们正处在一个新的计算时代的开端。”

中国电子报

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2小时前

AI 英伟达

2024年AI芯片创新产品及生态应用揭晓

无论是市场动力、技术创新还是热点趋势，2024年的半导体产业都绕不开“AI”这个关键词。从算力芯片，到芯片互联、异构聚合等AI基础设施，再到软件平台、开发者社区与生态合作组织等平台生态建设，以及算力集群等大规模应用——半导体产业链的每一个节点，都在跟随AI的脚步创新发展。

中国电子报

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2小时前

AI芯片

这一次，轮到英伟达被“卡脖子”

最近，黄仁勋又来中国过年了。他先去了深圳，参加了英伟达深圳分公司的年会活动，又去了北京，参加迎新晚会并派发了祝福红包，与员工一起庆祝春节。本周，他已抵达上海，去了陆家嘴，还将和研发团队共贺新春。

汽车公社

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2小时前

英伟达

2025年，为什么车路协同“降温了”？

进入2025年，自动驾驶行业正处于产业变革与技术重塑的道路上。过去几年，车路协同（V2X）与智能网联技术一度被视为自动驾驶不可或缺的组成部分。但随着技术发展与市场需求的变化，智驾最前沿逐渐发现一个显著变化：车路协同及其相关技术方案的讨论逐渐降温，行业的关注点转移至端到端（E2E）、重感知轻地图等与单车智能相关的方案上。

智驾最前沿

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2小时前

自动驾驶车路协同

2025科技前瞻：从芯片到系统的创新破局之匙

2024年，半导体产业在机遇与挑战中加速前行。一方面，人工智能应用呈现爆发式增长，为半导体产业带来了新的发展机遇，但也对芯片的计算能力和性能提出了更为严苛的要求；另一方面，随着半导体技术向埃米级工艺节点与万亿晶体管集成度迈进，开发者们面临着芯片复杂性急剧上升、生产力遭遇瓶颈以及芯片与系统融合等诸多难题。

TechSugar

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2小时前

新思科技Synopsys EDA产业