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优化供应链管理,外资Tier1有怎样的“新逻辑”?
近年来,汽车行业供应链管理经历深刻变革。传统模式在应对市场需求波动、原材料短缺、地缘政治风险和环保法规升级等挑战时,逐渐暴露出局限性。与此同时,新能源汽车崛起、智能网联技术发展以及消费者个性化需求增长,进一步加剧了供应链的复杂性。此外,在激烈的车市竞争和持续的价格战背景下,降本增效成为供应链管理的核心课题。
盖世汽车
475
03/19 12:00
汽车供应链
Tier1
自动驾驶行业中的Tier1与Tier2是个啥?有何区别?
随着自动驾驶技术的蓬勃发展,供应链体系日益复杂,Tier1(一级供应商)和Tier2(二级供应商)作为关键的产业链层级,扮演着不可或缺的角色。这两个术语广泛用于描述不同供应商在汽车产业链中的定位及其责任分工。那么,Tier1和Tier2到底是个啥?两者之间又有哪些具体区别?
智驾最前沿
826
03/17 09:10
自动驾驶
Tier1
日本Tier1先进技术研究:对外合作提速,内部协同织密,“精细制造”再升级
在汽车电动化、智能化领域,中国车企及方案商正引领潮流,尤其是智能化应用加速的当下。然而,日本汽车产业及零部件提供商正加速追赶中国及欧美同行,在电动化部分细分领域继续夯实技术优势的同时,也在持续加大在智能化方面的投入,比如AI开发、软件定义汽车(SDV)、芯片等方面;同时,在稳固全球销售增长的基础上,积极加速与中国智能汽车产业的联系。
佐思产研
1972
02/05 16:15
汽车产业
汽车零部件
外资Tier1,没有“收手”的打算
中国商务部近期发布的数据显示,今年1至7月,全国新设立外商投资企业近3.2万家,同比增长11.4%,延续了2023年以来新设外资企业较快增长的趋势。
盖世汽车
807
2024/09/11
汽车行业
Tier1
最高增长1635%!2023年哪家汽车Tier1更赚钱?
近日,包括博世、大陆、舍弗勒、法雷奥、博格华纳在内的多个国际汽车零部件Tier1厂商发布2023年财报,其中博世集团以916亿欧元(约合人民币7199亿元)暂时位居第一。
行家说功率半导体与新能源
2644
2024/03/15
汽车零部件
Tier1
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