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全球第四大汽车制造商。
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狡猾的Stellantis,只想靠中国挣钱
谁都没能料到,在距离退休仅剩一年多时间的今天,头顶“欧洲汽车行业最高薪资”光环的唐唯实(Carlos Tavares)会和Stellantis集团走到分手的尽头。在过去的10年间,从执掌标致雪铁龙集团(PSA),到推动PSA和菲亚特克莱斯勒集团(FCA)合并,直至将整个集团带回发展正轨,对于拥有如此功绩的唐唯实,外界时常会将其和身在顶峰的前雷诺-日产联盟CEO戈恩(Carlos Ghosn)相提并论。
汽车公社
1772
2024/12/08
汽车市场
Stellantis
英飞凌携手Stellantis,推动下一代汽车架构的功率转换和分配创新
英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)和Stellantis N.V. 近日宣布,双方将共同开发Stellantis电动汽车的功率架构,助力Stellantis实现为大众提供环保、安全、经济实惠的出行方式这一远大目标。 英飞凌和Stellantis 为此,两家公司签署了一系列重要的供应和产能协议,为合作开发下一代功率架构奠定基础。协议内容包括: 英飞凌的PROFE
与非网编辑
866
2024/11/18
英飞凌
汽车电子
Stellantis美国沃伦卡车工厂临时裁员约1,600人
此前该工厂一直实行两班制,负责生产Jeep Wagoneer和Grand Wagoneer SUV以及Ram 1500 Classic皮卡。
盖世汽车
367
2024/07/08
Stellantis
分析师:底特律造车三巨头应退出中国市场
据外媒报道,美银证券(Bank of America Securities)分析师John Murphy在6月18日表示,福特和通用等美国传统汽车制造商应该退出中国市场,以便在成本高昂的电动汽车转型过程中保留资本。
盖世汽车
1399
2024/06/23
电动汽车
通用汽车
Stellantis:把零跑的生产放在欧洲
为应对欧盟对中国电动汽车加征关税,Stellantis CEO唐唯实透露零跑汽车将部分生产转移至欧洲,在关税壁垒下需要降低成本并保持在欧洲市场的竞争力。面对全球贸易环境的变化,公司正采取措施以适应国际市场的需求。生产转移计划的实施,将有助于零跑汽车在全球市场中提升竞争力。
芝能汽车
985
2024/06/20
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