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比亚迪、长安自研SiC新进展:1200V沟槽、流片下线
近日,比亚迪及长安汽车在车规SiC MOSFET主驱芯片的研制上均宣布了新进展——比亚迪:开始瞄准高耐压领域,宣布将开发1200V 沟槽SiC MOSFET;长安汽车:SiC功率芯片进入了流片下线新阶段,加速产业化落地。
行家说三代半
422
14小时前
SiC
SiC MOSFET
格力“造芯”6年:累计出货近2亿颗,SiC芯片工厂建成投产!没拿国家一分钱!
12月16日,格力电器董事长董明珠在《珍知酌见》栏目里与新浪财经CEO邓庆旭对话时宣布:“格力芯片成功了,从自主研发、自主设计、自主制造到整个全产业链已经完成了。”“我觉得最高兴的就是我做这个芯片工厂,没有拿国家一分钱。”
芯智讯
2710
2024/12/18
半导体产业链
SiC芯片
超200亿!新增5个SiC相关项目进展
近日,国内外又新增5个碳化硅相关项目进展,投资金额超过200亿。12月4日,据印度时报报道,Hiranandani 集团旗下的 Tarq Semiconductors 和 HCL 子公司Vama Sundari Investments 将共同投资 3214.6 亿卢比(约合人民币276.5亿),在耶伊达地区建立两个半导体制造工厂,将生产碳化硅、氮化镓等复合半导体。
行家说三代半
1862
2024/12/06
SiC
SiC芯片
三安、士兰微等5个SiC项目公布新进展
近日,“行家说三代半”发现,国内新增5个碳化硅项目进展,包括士兰微、三安半导体等。11月21日,据福建环保网公示,厦门士兰明稼SiC功率器件生产线建设项目已完成环保验收,目前正在稳定运行中。
行家说三代半
3748
2024/11/26
SiC
碳化硅
德国多个半导体芯片厂建设遇阻
据外媒最新消息显示,德国汽车零部件供应商采埃孚(ZF)打算退出与美国芯片制造商Wolfspeed合作的30亿美元(约213.68亿元人民币)全球最大8英寸SiC芯片厂制造项目。业界猜测原因是Wolfspeed方目前面临较大资金压力,多次延迟该厂房建设,最重要的是欧盟之前承诺的补贴迟迟没有到账。
全球半导体观察
1102
2024/10/23
半导体厂商
Wolfspeed
合计超10亿!2家SiC企业完成最新融资
近日,又有2家SiC相关企业完成新一轮融资,持续加码碳化硅:● 芯粤能:完成约十亿元人民币A轮融资,用于加快SiC芯片产能建设。● 铠欣半导体:完成B轮融资,将加强高纯碳化硅涂层及陶瓷零部件的研发生产。
行家说三代半
1105
2024/09/27
SiC
碳化硅
车规模块系列(三):特斯拉TPAK系列
相比于前两篇聊到的半桥DCM系列和三相全桥HPD模块,今天我们要聊的TPAK(Tesla Pack)封装,更像是单管,由特斯拉于2018年发布的Model3/Y率先采用,也是率先在新能源汽车电驱采用全SiC的解决方案,24-in-1的结构,每个桥臂上下桥由4个TPAK并联而成。而今,市面上很多厂家也相继推出了TPAK封装产品,亦是一种学习的力量,今天我们就来聊聊TPAK。
Disciple
2.6万
2024/09/26
封装
SiC芯片
又推5款SiC车型!比亚迪、上汽、北汽、奇瑞、吉利势头强劲
上周,“行家说三代半”剖析了小米汽车的SiC芯片用量和技术路线,最近,比亚迪、上汽、北汽、奇瑞、吉利5家车企的新SiC车型也相继曝光:腾势N7:采用全栈800V碳化硅高压平台,零百加速最快为3.9秒;智己L6:搭载准900V碳化硅电机,零百加速最快为2.74秒;阿尔法S5:采用全域800V高压架构和碳化硅电驱系统;新款智界S7:全系或搭载800V高压碳化硅平台;银河E5:或将搭载800V闪充+碳化硅电驱配置。
行家说三代半
4103
2024/04/10
SiC
碳化硅
2023年第四季电动车逆变器装机量达714万套,纯电动车为最大需求出海口
2023年第四季全球电动车逆变器装机量达714万套,相较2023年第三季639万套,季增约12%,主因是去年第四季电动车季单季销量较第三季成长。其中,逆变器市场主要的推动力来自于纯电动车(BEV)。 TrendForce集邦咨询表示,以去年第四季装机量来看,纯电动车的逆变器占整体电动车(包含油电混合动力车HEV、纯电动车BEV、插电混合式电动车PHEV、氢燃料电池车FCV)逆变器总装机量约53%。
与非网编辑
2847
2024/03/21
逆变器
电动车
SiC是如何“拯救”降价车企的?
进入2024年,10多家车企纷纷宣布降价。车企给供应商的降价压力更大,普遍要求降价20%,过去一般是每年降3%-5%。有观点认为,车市降价是由于新技术带来的成本下降,但从大背景来看,2月销量下滑,或是更多企业加入价格战的不得已选择。但从另一个角度来看,成本的下降确实会缓解降价的压力,SiC(碳化硅)会不会是出路呢?
半导体产业纵横
4286
2024/03/21
SiC
碳化硅
车规SiC需求持续增长,这家车企再签供应商
据“行家说三代半”不完全统计,2024年Q1,合计涌现了4起车规级SiC合作,昨天,又有2家企业宣布达成了车规级SiC芯片合作,详情请往下看。3月11日,芯动半导体官微宣布,他们于3月8日与意法半导体签署战略合作协议,双方将就SiC芯片业务展开合作。
行家说三代半
1871
2024/03/13
SiC芯片
车规级SiC
第三代半导体项目遍地开花
近日,多个第三代半导体项目迎来最新进展。其中,重投天科第三代半导体项目、山东菏泽砷化镓半导体晶片项目投资资金超30亿。
全球半导体观察
2171
2024/03/04
第三代半导体
砷化镓
新增6个SiC项目进展:芯片、模块、封装等
近日,国内新增6个SiC项目动态:● 芯干线:SiC项目拟购设备近160台,规划产能100万颗/年;● 谱析光晶:SiC芯片项目总投资1亿,预计年产值2亿元;● 智程半导体:半导体用新工厂正式开业,达产后年产值或超15亿元;● 大族半导体:激光切割项目投资1.3亿,规划产能15万片/年;● 云岭半导体:SiC研磨液项目投资0.5亿,预计年产能为600吨;● 沉积半导体:SiC、TaC涂层项目投资0.5亿,预计年产能为1.92万件。
行家说三代半
4277
2024/02/28
SiC
碳化硅
又一家SiC芯片厂商拟A股IPO!
近日,证监会披露了关于江苏芯长征微电子集团股份有限公司(以下简称芯长征)首次公开发行股票并上市辅导备案报告(以下简称报告)。报告显示,中金公司已受聘担任芯长征首次公开发行股票并上市的辅导机构,并已于2024年1月22日签订《辅导协议》。
化合物半导体市场
3376
2024/02/23
IPO
SiC芯片
供应比亚迪、理想!2家碳化硅企业获得主驱订单
碳化硅企业与车企进一步加深合作:● 安森美:与理想汽车成功续签长期供货协议,提供EliteSiC 1200V裸芯片;● 芯联集成:向比亚迪代工主驱级SiC芯片;
行家说三代半
1238
2024/01/10
SiC
碳化硅
理想开招芯片人才!5个岗位,申请者已超170人
理想也要造芯片了!最新消息,理想在新加坡成立办公室,开招芯片人才,目前开招的5个岗位,申请人数已经超过170人。另外,理想自研智能驾驶芯片、车规级MCU的进度也都在推进中。账上趴着880多亿的理想,开始把钱转化为人才和技术护城河。
智能车参考
1675
2023/11/22
芯片工程师
SiC芯片
Bosch为什么要在美国生产SiC?
上周,Bosch宣布计划收购美国芯片制造商TSI Semiconductors在加州Roseville的资产。这项交易将把目前提供全系列逻辑CMOS工艺技术的TSI设施转变为Bosch的美国制造基地。从2026年开始,Bosch将在这里生产基于200㎜晶圆的SiC芯片。
Astroys
2098
2023/05/09
SiC技术
SiC芯片
10亿加码SiC!扬杰科技拟建6英寸晶圆产线
2015年,扬杰科技进入第三代半导体领域,并逐步组建了相关设计、测试、工艺等人才,现已形成了多项专利等知识产权。入局那一年,扬杰科技便启动1.5亿元募资,用于建设SiC芯片、器件研发及产业化建设项目。目前,扬杰科技已开发并向市场推出SiC模块及 650V/1200V SiC SBD系列产品;SiC MOSFET产品则已取得关键性进展。后续,扬杰科技拟进一步布局 6-8 英寸碳化硅芯片生产线建设。
化合物半导体市场
1211
2023/04/23
第三代半导体
SiC芯片
功率半导体的“国产替代”春天,能否如约而至?
张老先生多次强调,希望大家支持第三代半导体,支持功率半导体的发展。
远川科技评论
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2020/08/10
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功率半导体
SiC 功率模块拆解
siC模块结构、封装工艺及关键材料分析
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