SiC芯片_SiC芯片是什么意思

据外媒最新消息显示，德国汽车零部件供应商采埃孚（ZF）打算退出与美国芯片制造商Wolfspeed合作的30亿美元（约213.68亿元人民币）全球最大8英寸SiC芯片厂制造项目。业界猜测原因是Wolfspeed方目前面临较大资金压力，多次延迟该厂房建设，最重要的是欧盟之前承诺的补贴迟迟没有到账。

全球半导体观察

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10/23 15:15

半导体厂商 Wolfspeed

合计超10亿！2家SiC企业完成最新融资

近日，又有2家SiC相关企业完成新一轮融资，持续加码碳化硅：● 芯粤能：完成约十亿元人民币A轮融资，用于加快SiC芯片产能建设。● 铠欣半导体：完成B轮融资，将加强高纯碳化硅涂层及陶瓷零部件的研发生产。

行家说三代半

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09/27 08:20

SiC 碳化硅

车规模块系列（三）：特斯拉TPAK系列

相比于前两篇聊到的半桥DCM系列和三相全桥HPD模块，今天我们要聊的TPAK（Tesla Pack）封装，更像是单管，由特斯拉于2018年发布的Model3/Y率先采用，也是率先在新能源汽车电驱采用全SiC的解决方案，24-in-1的结构，每个桥臂上下桥由4个TPAK并联而成。而今，市面上很多厂家也相继推出了TPAK封装产品，亦是一种学习的力量，今天我们就来聊聊TPAK。

Disciple

2.7万

09/26 10:30

封装 SiC芯片

又推5款SiC车型！比亚迪、上汽、北汽、奇瑞、吉利势头强劲

上周，“行家说三代半”剖析了小米汽车的SiC芯片用量和技术路线，最近，比亚迪、上汽、北汽、奇瑞、吉利5家车企的新SiC车型也相继曝光：腾势N7：采用全栈800V碳化硅高压平台，零百加速最快为3.9秒；智己L6：搭载准900V碳化硅电机，零百加速最快为2.74秒；阿尔法S5：采用全域800V高压架构和碳化硅电驱系统；新款智界S7：全系或搭载800V高压碳化硅平台；银河E5：或将搭载800V闪充+碳化硅电驱配置。

行家说三代半

4425

04/10 08:54

SiC 碳化硅

2023年第四季电动车逆变器装机量达714万套，纯电动车为最大需求出海口

2023年第四季全球电动车逆变器装机量达714万套，相较2023年第三季639万套，季增约12%，主因是去年第四季电动车季单季销量较第三季成长。其中，逆变器市场主要的推动力来自于纯电动车（BEV）。 TrendForce集邦咨询表示，以去年第四季装机量来看，纯电动车的逆变器占整体电动车（包含油电混合动力车HEV、纯电动车BEV、插电混合式电动车PHEV、氢燃料电池车FCV）逆变器总装机量约53%。

与非网编辑

3437

03/21 18:00

逆变器电动车

SiC芯片

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