SiC技术_SiC技术资讯

新能源汽车无疑是近年来最耀眼的行业之一，其发展速度远超预期。2023年，中国新能源汽车销量预计达到950万辆，市场占比高达31.6%，即每销售10辆汽车中，就有3辆是新能源汽车。展望2024年，年销量有望攀升至1200-1300万辆，市场占比可能超过45%，并占据全球年产销量的60%。这一增长态势令人振奋，不禁让人联想到十几年前光伏行业的崛起，新能源汽车行业的发展轨迹似乎正沿着相似的路径加速前进。

响指

838

10/31 12:40

sic器件 SiC技术

速度快10倍！这项SiC技术提供降本新思路

在第1-3期内容中，“行家说三代半“介绍了日本电装（Denso）的SiC长晶核心技术（链接），今天这期内容我们给大家剖一下他们和昭和电工（Resonac）的超快速SiC外延生长技术。

行家说三代半

842

10/18 09:20

SiC技术碳化硅外延片

液相法SiC有戏？8吋产品将送样，晶圆厂已合作

今天，液相法SiC技术有了重磅进展——日本Oxide公司宣布，他们已经与日本SiC芯片代工厂JS foundry株式会社签署了一项基本协议，双方将在日本开展液相法SiC全链条产业协同。

行家说三代半

1477

10/10 09:00

SiC SiC技术

新增5起SiC合作，供货蔚来/极氪/零跑等车企？

近期，行业内新增了几项重要的合作，旨在通过技术创新和资源共享，加速SiC技术在电动汽车领域的应用：● 英飞凌&零跑汽车：为零跑C16智能电动汽车供应SiC模块和MCU等多款产品。● 钧联电子&博世：深化汽车电子领域合作，共同推动SiC功率芯片在新能源汽车电驱动系统等领域的应用。● 罗姆&极氪：罗姆的第四代SiC MOSFET芯片被用于极氪品牌的三款电动车型。

行家说三代半

1319

09/05 08:43

电动汽车 SiC

贸泽开售适合能量转换应用的新型英飞凌CoolSiC G2 MOSFET

注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售英飞凌公司的CoolSiC™ G2 MOSFET。CoolSiC™ G2 MOSFET系列采用新一代碳化硅 (SiC) MOSFET沟槽技术，开启了电力系统和能量转换的新篇章，适用于光伏逆变器、能量储存系统、电动汽车充电、电源和电机驱动应用。贸泽供货的英飞凌CoolSiC™ G2

与非网编辑

622

07/24 08:29

贸泽电子电子元器件

2家企业加码SiC！已获近30亿补贴

昨天，环球晶和俄罗斯的2家半导体企业/组织公开披露了他们在碳化硅领域的最新布局：环球晶：最高将获得约29亿人民币的补助资金，计划扩建SiC外延生产线。PJSC Element & ETU LETI：共同成立Letiel LLC合资企业，开发碳化硅器件。

行家说三代半

2213

07/19 08:44

碳化硅 SiC技术

尺寸减小28%，罗姆面向xEV逆变器推出“二合一”SiC封装模块

碳化硅（SiC）作为一种宽禁带半导体材料，在高功率、高电压、高频率的应用场景下具有显著优势，其在xEV（包括纯电动汽车BEV和插电式混合动力汽车PHEV）上的应用规模快速增长。根据Yole Intelligence 2023年功率SiC报告，从SiC在xEV中各种应用产品的市场规模来看，按DC-DC、OBC和牵引逆变器三个主要应用产品区分，其中牵引逆变器占比超90%，是整个车载SiC的主战场。数

史德志

1640

07/01 07:28

碳化硅 ROHM

该环节良率仅有50%，8英寸SiC如何破局？

近年来，8英寸SiC技术突破明显加快，据“行家说三代半”调研发现，全球已有29家企业实现了8英寸SiC单晶生长的研发突破，其中包括19家中国企业。但是，有一些SiC企业向我们透露，目前生长8英寸SiC单晶的技术已经逐渐成熟，但在磨抛等后道工序还存在技术难点，目前业内8英寸SiC衬底磨抛良率仅为40-50%。

行家说三代半

4563

04/23 08:58

SiC 碳化硅

数百位SiC精英将齐聚上海，共推3件大事

6月14日，行家说三代半将在上海举办第2届“汽车/光储充SiC技术应用及供应链升级大会”。作为碳化硅行业的专业盛会，此次活动受到了小鹏汽车、东风汽车、徐工集团等众多汽车及光储充终端企业的高度关注和支持，预计届时将有数百位行业精英参会。

行家说三代半

1839

04/17 08:43

SiC 碳化硅

Allegro MicroSystems推出高带宽电流传感器技术帮助实现高性能电源转换

运动控制和节能系统传感技术和功率半导体解决方案的全球领导厂商Allegro MicroSystems（纳斯达克股票代码：ALGM）（以下简称Allegro）宣布推出新型高带宽电流传感器 ACS37030和ACS37032，能够帮助采用GaN和SiC技术在电动汽车、清洁能源解决方案和数据中心应用中实现更高性能电源转换。当前的高功率密度 GaN 和 SiC FET 充电和电源基础设施需要高速度、低损

与非网编辑

3111

02/07 17:17

GaN 氮化镓

致瞻科技采用意法半导体碳化硅技术，提高新能源汽车电动空调压缩机控制器能效

服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM) 宣布，与聚焦于碳化硅(SiC)半导体功率模块和先进电力电子变换系统的中国高科技公司致瞻科技合作，为致瞻科技电动汽车车载空调中的压缩机控制器提供意法半导体第三代碳化硅 (SiC) MOSFET 技术。采用高能效的控制器可为新能源汽车带来诸多益处，以动力电池容量60k

与非网编辑

3008

01/18 10:56

意法半导体控制器

投用电网！国产SiC器件连破3关

近日，国家电网等多家企业宣布，他们成功将SiC技术应用在电网电力系统中，并且实现了SiC MOSFET芯片的全国产化，为SiC器件应用又拓宽了应用面，详情请往下看：

行家说三代半

3604

2023/12/20

电力系统 sic器件

8英寸SiC领域又一强强联合！

据报道，近日，新加坡科学技术研究局 (A * STAR) 下属研究机构微电子研究所 (IME) 与德国扩散及退火设备供应商centrotherm International AG就8英寸SiC技术达成合作，IME的8英寸开放式R&D SiC试产线将与centrotherm的扩散及退火设备相结合，为SiC材料制备环节提供解决方案。

化合物半导体市场

2882

2023/12/19

SiC技术 8英寸

浮思特 | 碳化硅（SiC）技术在伺服器领域的潜力

正在被广泛使用的伺服技术使60年代的自动化工程师羡慕无比。这种体积小、精确且完全电动的技术反映了我们现在可以使用的半导体控制、传感器和电力技术的紧凑性。今天的最大挑战仍然是伺服和其控制器之间的布线。由于必须承受来自电机和控制信号的高电流，布线成本昂贵，且是电磁干扰（EMI）的重要源头。阻抗不匹配引发的反射波经常成为问题，对电机绕组的绝缘产生了破坏性压力。

浮思特科技

2108

2023/12/14

SiC 碳化硅

意法半导体SiC技术助力博格华纳Viper功率模块设计，为沃尔沃下一代电动汽车赋能

服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)将与提供创新和可持续移动解决方案的全球领导者博格华纳公司(纽约证券交易所股票代码：BWA)合作，为博格华纳专有的基于 Viper 功率模块提供意法半导体最新的第三代 750V 碳化硅 (SiC) 功率 MOSFET 芯片。博格华纳将使用该功率模块为沃尔沃现有和未来的多款电动车型设计电驱逆变器平台。

与非网编辑

2388

2023/09/07

电动汽车电气化

Bosch为什么要在美国生产SiC？