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小鹏汽车剑指L4自动驾驶,AI 汽车时代到来?
11月6日,在小鹏AI科技日活动中,小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏发表演讲,他宣布,从今年开始,小鹏汽车已明确未来十年的发展方向,即成为一家全球化的AI汽车公司,“all in AI”,“小鹏汽车将从欧洲起步,以科技为导向,将中国的智能化带往全球。”
智车科技
747
11/12 10:30
自动驾驶
小鹏汽车
L4算法公司如何助力城市NOA加速落地?
在全球智能驾驶技术飞速发展的背景下,L4算法公司正逐渐成为自动驾驶行业的核心力量。尤其是在城市NOA(Navigated Open Autonomy,导航开放自动驾驶)领域,这些公司凭借其在AI技术、数据处理和软件架构等方面的领先优势,正积极助力传统车厂加速自动驾驶技术的量产落地。
智驾最前沿
1135
09/05 09:07
智能驾驶
NOA
为什么L4自动驾驶那么难实现?
技术发展日新月异,时间来到2024年,自动驾驶汽车也不再是报纸、手机上的一个新闻报道或技术科普,而是在某些城市、某些区域可以真实接触、实际体验到的技术。尤其是百度在武汉布局萝卜快跑无人出租后,自动驾驶更是有了具象化的使用场景,也屡次登上网络热搜,没有驾驶员在驾驶位置的出租车,着实给大家带来了非常惊艳的感受。
智驾最前沿
987
08/26 11:29
自动驾驶
L4级自动驾驶
从WeRide文远知行招股说明书看L4自动驾驶产品技术形态
WeRide 文远知行可能是继滴滴DIDI(美股上市失败)之后,最受关注的上市自动驾驶汽车公司之一,也可能是继DIDI以来L4 自动驾驶同类上市最大。
Vehicle
1683
08/05 10:50
L4级自动驾驶
文远知行
L4 Robotaxi 产业 - 被马斯克和百度萝卜快跑又带火了?
特斯拉原计划在8月8号发布的自动驾驶出租车发布时间推迟到10月,以便让参与该项目的团队有更多时间打造更多原型。而此刻在中国的武汉,百度萝卜快跑的千台无人驾驶Robotaxi正在围剿网约车出租车司机。根据相关信息,特斯拉的无人驾驶Robotaxi发布延期两个月的信息已经在特斯拉内部进行了沟通,其中特斯拉Robotaxi的设计团队被告知要重新设计汽车的某些元素。而百度的萝卜快跑,目前在武汉投放大概400辆运营,计划今年年底投放1000辆。
Vehicle
3116
07/22 08:41
Robotaxi
L4级自动驾驶
萝卜快跑的十大「灵魂拷问」
百度的萝卜快跑是怎么上热搜的?误传的“几个月内拿下武汉500万次订单”,“巡游出租车已到死亡边缘”的民生话题,还是“武汉萝卜快跑碰撞行人”的交通事件?在各种数据和情绪的推波助澜下,7月16日更是传出“迫于压力萝卜快跑下午停运”的消息。面对这波福利,百度是利用流量回应质疑、成功出圈,还是被流量反噬再临危机?为此,雷峰网梳理出从业者们最关心的十个核心问题,围绕投融资、产品成本、运营策略、市场开拓等方面进行一次全方位的解读。
雷锋网
1282
07/17 11:50
自动驾驶
无人驾驶
汽车芯片,拉不动市场了
2024 年 6 月,Semiconductor Intelligence (SI) 发布了对 2023 年汽车半导体市场的分析及其对 2024 年及以后的展望。SI预计,2023年汽车半导体市场营收将同比增长12%,达到670亿美元。从公司销售额排名来看,英飞凌科技(以下简称“英飞凌”)以92亿美元的销售额位居榜首,占市场的13.7%。
芯世相
1158
07/11 09:30
汽车芯片
汽车半导体
图森回应退市:不影响中国业务,L4和L2业务均进展顺利
一时间外界猜疑盛起,美国退市是不是意味着图森以后不搞L4了?中国这边全部转去做L2业务?退市会不会对公司造成重大影响,今后图森又会怎么发展?为此,图森举办了一场答疑会,图森中国CEO郝佳男出面回应外界的争议。
智能车参考
2328
01/24 09:30
自动驾驶
L4级自动驾驶
硬核 L4 自动驾驶技术之下,中国团队撑起图森的「未来」
一场硬核 L4 自动驾驶技术发布会,能否挽回市场信任?图森中国正在走上「重生之路」。7 月 27 日,自动驾驶卡车公司图森未来举办首届 AI DAY,分享了针对 L4 自动驾驶设计的一套全冗余架构。这是一场早已对外「许诺」的技术发布会。
汽车之心
3035
2023/08/09
自动驾驶
L4级自动驾驶
工程化能力,并非L4自动驾驶公司不可逾越的障碍
连L2公司都认为,L4公司在调整方向后工程化能力有可能追赶上来,成为他们的竞争对手,主机厂竟然还不这么认为?
九章智驾
1864
2023/07/05
自动驾驶
L4级自动驾驶
Waymo无人车撞死小狗!系统已识别,还有安全员,就是不刹车
L4级自动驾驶出租车,撞死了一只狗!而且还是光天化日之下,主驾有安全员的情况。更为蹊跷的是,系统识别出了狗,却没及时踩刹车。
智能车参考
2746
2023/06/08
自动驾驶
L4级自动驾驶
明星L4卡车剧终:市值缩水98%,7100万美元被收购,一度融了上亿美元
明星自动驾驶上市公司,刚刚迎来了被收购的结局。主打L4级自动驾驶卡车货运的Embark,被以7100万美元的价格收购,收购者是一家仿真初创公司。
智能车参考
1836
2023/05/27
自动驾驶卡车
L4级自动驾驶
自动驾驶,命悬车企
凌晨1点,某自动驾驶测试员文康(化名)还在北京郊区零下10℃的冬夜中加班,座舱内的温暖,滋长着疲倦,他不得不摇下车窗,露出一条缝隙,让冷风清醒自己。
光子星球
2230
2023/02/10
自动驾驶
L4级自动驾驶
李彦宏手握火把,他不相信L4自动驾驶长夜将至
不以市场冷热而出发,也不以市场冷热而动摇。这就是百度最新一季财报披露后,李彦宏亮明的态度。
智能车参考
508
2022/11/24
自动驾驶
L4级自动驾驶
美国L4自动驾驶投资走向何方?
最近刚做完一期视频,试图来探讨在美股回调以后,整个L4自动驾驶企业的出路。好嘛,福特立马开了第一枪——福特与大众联合投资的自动驾驶技术项目Argo AI将被关闭并解散。这家由谷歌和Waymo前工程师Bryan Salesky领导的初创公司,解散通知给到了2000名员工,将为其中一些人提供在这两家汽车制造公司中工作的机会。
芝能汽车
622
2022/10/29
自动驾驶
《汽车电子瞭望台》系列
纯路端感知实现L4自动驾驶!全球首次,轻车熟路方案,背后玩家是他们
苏州街头,来来往往的自动驾驶汽车已是常态,但今日车流之中,有一辆车不同寻常。它的传感器,包括激光雷达在内,全部被遮掉,却依然能在公共道路上畅然无阻。
量子位
376
2022/08/12
自动驾驶
L4级自动驾驶
深圳法规之后,L4级自动驾驶「卷入」商业化战争
7 月 5 日,《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式发布,这部让智能汽车圈彻底炸锅的法规,在今天正式开始实施。
汽车之心
688
2022/08/01
自动驾驶
L4级自动驾驶
“放弃自研域控制器”,缘何成为一些L4级自动驾驶公司的共同选择?
最近,Robotaxi公司“降维”进军L2前装量产的话题有点火,最新的案例之一是文远知行跟博世的合作。但在笔者看来,这个案例的亮点并不在“L2”,而在于文远知行正在“做减法”,这是一个非常明智的决策。
九章智驾
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2022/06/27
自动驾驶
域控制器
横竖都是文远知行,L4自动驾驶不讲武德
两个领域的头部联手,开创L4自动驾驶落地量产车高阶智能驾驶新局面。博世+文远知行,一个是全球最大的汽车产业一级供应商,一个是L4自动驾驶明星头部公司,今日正式官宣联手合作,共同开发L2~L3智能驾驶系统和产品,而且专门提到了面向中国路况。
量子位
361
2022/05/26
自动驾驶
博世
大众将采购高通SoC芯片 以实现L4级自动驾驶
大众汽车旗下软件公司Cariad于当地周二表示,将从美国半导体制造商高通采购芯片,以开发自动驾驶软件。高通公司将为Cariad的平台提供SoC,旨在实现高达4级标准的自动驾驶。
与非网编辑
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2022/05/05
自动驾驶
高通
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