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小鹏汽车剑指L4自动驾驶,AI 汽车时代到来?
11月6日,在小鹏AI科技日活动中,小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏发表演讲,他宣布,从今年开始,小鹏汽车已明确未来十年的发展方向,即成为一家全球化的AI汽车公司,“all in AI”,“小鹏汽车将从欧洲起步,以科技为导向,将中国的智能化带往全球。”
智车科技
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11/12 10:30
自动驾驶
小鹏汽车
L4算法公司如何助力城市NOA加速落地?
在全球智能驾驶技术飞速发展的背景下,L4算法公司正逐渐成为自动驾驶行业的核心力量。尤其是在城市NOA(Navigated Open Autonomy,导航开放自动驾驶)领域,这些公司凭借其在AI技术、数据处理和软件架构等方面的领先优势,正积极助力传统车厂加速自动驾驶技术的量产落地。
智驾最前沿
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09/05 09:07
智能驾驶
NOA
为什么L4自动驾驶那么难实现?
技术发展日新月异,时间来到2024年,自动驾驶汽车也不再是报纸、手机上的一个新闻报道或技术科普,而是在某些城市、某些区域可以真实接触、实际体验到的技术。尤其是百度在武汉布局萝卜快跑无人出租后,自动驾驶更是有了具象化的使用场景,也屡次登上网络热搜,没有驾驶员在驾驶位置的出租车,着实给大家带来了非常惊艳的感受。
智驾最前沿
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08/26 11:29
自动驾驶
L4级自动驾驶
从WeRide文远知行招股说明书看L4自动驾驶产品技术形态
WeRide 文远知行可能是继滴滴DIDI(美股上市失败)之后,最受关注的上市自动驾驶汽车公司之一,也可能是继DIDI以来L4 自动驾驶同类上市最大。
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L4级自动驾驶
文远知行
L4 Robotaxi 产业 - 被马斯克和百度萝卜快跑又带火了?
特斯拉原计划在8月8号发布的自动驾驶出租车发布时间推迟到10月,以便让参与该项目的团队有更多时间打造更多原型。而此刻在中国的武汉,百度萝卜快跑的千台无人驾驶Robotaxi正在围剿网约车出租车司机。根据相关信息,特斯拉的无人驾驶Robotaxi发布延期两个月的信息已经在特斯拉内部进行了沟通,其中特斯拉Robotaxi的设计团队被告知要重新设计汽车的某些元素。而百度的萝卜快跑,目前在武汉投放大概400辆运营,计划今年年底投放1000辆。
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07/22 08:41
Robotaxi
L4级自动驾驶
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