HS3003

• 浅谈5G非地面网络（NTN）技术

  非地面网络（Non-Terrestrial Networks, NTN）是指不依赖传统地面基础设施（如陆地蜂窝基站或光纤电缆）的通信网络。其核心在于整合多种非地面技术和平台，突破地理限制实现通信覆盖。以下是NTN的关键形态与应用场景：

  通信射频老兵

  41

  3分钟前

  NTN技术

  
• 什么是真正的域控制器？Zone还是Domain？

  上图是一张被广泛应用的汽车E/E架构演进图，日系车大多还停留在倒数第二Integration阶段，特斯拉最新的Model Y是Domain Centralization阶段，实际这个阶段只是把域控制器按空间位置简单地分开，不能算严格的域控制器。

  佐思产研

  95

  7分钟前

  域控制器

  
• 绝缘检测开关动作会影响模拟采样精度吗？

  今天看这样的一个问题，即绝缘检测开关的切换对模拟采样的影响。我们都听过，模拟地和数字地分开或者模拟电路供电与数字电路供电要分开，虽然我们好像没严格做到这样设计，但它这样做的原因是避免数字电路的高频开关引起地线或电源线的波动。

  胡摇扇

  60

  11分钟前

  电路分析 绝缘检测

  
• 一文认识天线

  天线就是将电信号转换为电磁波并传输到空间的设备，当然考虑到无源器件的互异性，天线也能够将空间的电磁波转换成电信号。

  射频学堂

  23

  50分钟前

  天线

  
• 2025，小鹏的进击战

  何小鹏：预计今年四季度盈利。3月18日晚，小鹏汽车发布了2024年第四季度及2024年年度财报，全年营收 408.7 亿元，同比增长 33.2%，与 2023 年的306.8 亿元相比，营收暴涨超100亿元。除营收业绩有显著提升外，小鹏汽车的销量数据表现也是此次财报的一大亮点。

  雷锋网

  56

  1小时前

  财报 小鹏汽车

  
• 极氪闪击L3智驾阵地

  近期爆火的车位到车位的军备赛中，极氪悄然落地生花。3月18日，在极氪科技日，极氪汽车正式发布了三大核心科技成果：行业首创、全球首发G-AES通用障碍物连续自动避让功能；行业首个满血版车位到车位；以及面向未来的L3级智能驾驶技术架构。以结果导向来看，极氪正以恐怖的速度跻身智驾第一梯队。要知道，在去年第四季度，极氪才刚刚开启城市NZP的公测，如今到满血版车位到车位。

  未来汽车Daily

  101

  1小时前

  智能驾驶 极氪汽车

  
• AWE2025今日开展，家电企业AI“上瘾”

  3月20日，由中国家用电器协会主办的2025年中国家电及消费电子博览会（AWE2025）在上海新国际博览中心盛大开幕。今年AWE的主题是“AI科技、AI生活”，“AI”俨然成为重头戏。可以看到，今年各大家电品牌全面拥抱AI，传统家电再次焕发全新生命力。

  中国电子报

  149

  1小时前

  AI 家电企业

  
• 2025年1月中国乘用车新车激光雷达TOP3供应商份额达92.2%

  2025年1月，中国乘用车新车激光雷达市场TOP3供应商占据92.2%的份额。其中，华为以34.4%的份额首次超越禾赛科技和速腾科技，成为Top 1供应商。

  佐思产研

  125

  1小时前

  激光雷达 汽车供应链

  
• 基站天线简史

  基站天线是移动网络的“触角”，负责向用户收发无线信号，是整个移动网络中距离用户最近的设备，也是人们在城镇和乡村随处可见的设备。虽然它们都被严严实实的包裹在防护罩里，看起来差别并不是太大，但其实多年来已经发生了巨大变化……

  网优雇佣军

  62

  2小时前

  MIMO 5G AAU

  
• 什么是嵌入式RTOS，为什么单片机开发需要RTOS？

  今天分享下什么是RTOS，为什么单片机开发需要RTOS？

  Allen李康

  73

  2小时前

  嵌入式开发 RTOS

  
• 丰田合成研究出新的半导体工艺和方法，能够低成本制造Micro-LED显示器

  近几年，微型显示器市场出现了大幅增长，这主要得益于虚拟现实头显和电子取景器等应用市场的成长。目前这些市场中应用最多的还是基于有机发光二极管（OLED）技术。不过，随着增强现实智能眼镜等新需求的出现，市场开始需要更高亮度的微型显示器，这也就推动了这些领域对单片式Micro-LED微型显示器件的需求，这种LED显示器件具有超高亮度和出色的耐用性。

  CINNO Research

  31

  2小时前

  显示器 microLED

  
• 不止新芯片！GTC25揭秘英伟达生态野心：成为AI超级工厂

  2025年3月19日，一场属于AI的盛宴在美国的圣何塞拉开序幕，随着AI在各个领域的普及与快速发展，今年的GTC大会关注度明显更高，以至于英伟达CEO黄仁勋在开场致辞里直接将大会形容为「AI界的超级碗」（超级碗是美国最受欢迎的体育赛事，其关注度甚至高于NBA总决赛）。下面就让我们直入主题，看看此次GTC 2025最值得关注的内容。

  雷科技

  118

  2小时前

  AI 英伟达

  
• 中国移动2024年成绩单出炉，营收超万亿！移动云营收超千亿！

  刚刚，中国移动发布了2024年业绩报告。2024年营运收入达到人民币10,408亿元，同比增长3.1%。CHBN中HBN收入占通信服务收入比达到45.6%，同比提升2.4个百分点。数字化转型收入达到人民币2,788亿元，同比增长9.9%，占通信服务收入比达到31.3%。股东应占利润为人民币1,384亿元，同比增长5.0%。

  白犀牛通信

  66

  2小时前

  中国移动

  
• 奥迪2024财报分析：转型阵痛，怎样破局？

  奥迪集团2024年财报显示，总营收同比下降7.6%至645.32亿欧元，营业利润大幅下滑37.8%至39.03亿欧元，交付量减少11.8%。不管是保时捷还是奔驰宝马，奥迪也像传统豪华车的企业在全球经济放缓、供应链危机及燃油车竞争加剧下的严峻挑战。

  芝能汽车

  161

  2小时前

  《汽车电子瞭望台》系列 财报

  
• 小米澎湃OS 2.0.106 更新，附超级小爱功能介绍，及后续支持更新机型汇总

  今天我的小米mix fold 3收到了系统更新消息，版本和改动如下图。看起来是个bug修复版本，正在下载中ing，有下载使用的小伙伴可以留言下好用否？有个贴心的小功能，重启前的有个定时器闹钟，重启后还在

  Allen李康

  172

  2小时前

  小米手机 澎湃OS

  
• 英伟达对机器人下手了

  如果把人形机器人视为人工智能领域一条正在疯狂施工的高速公路，那么英伟达正在做的事情，就是提前把收费站先修好。

  远川科技评论

  145

  2小时前

  AI 人工智能

  
• AI浪潮助力，全球半导体设备行业迎复苏

  半导体设备是产业链上游的核心组成，具有高占比、高投入、高技术壁垒的特点，在芯片制造中发挥着关键作用。近期国内外半导体设备企业纷纷发布最新财报，多数厂商业绩表现良好，反映出半导体设备行业正在反弹。在人工智能浪潮助推之下，全球半导体设备市场呈现出加速复苏之势。

  中国电子报

  106

  2小时前

  AI 半导体设备

  
• 小身躯蕴含大能量，全球超小型MCU面世

  在医疗可穿戴设备与个人电子产品持续向小型化迈进的当下，对于集成于其中的电子器件的要求也越来越苛刻。特别是医疗级可穿戴设备，其搭载的电子器件不但要在物理尺寸上做到更小、更轻、更薄，还需契合医疗级应用所必备的高精度、高可靠、低功耗以及长续航等关键指标。

  TechSugar

  143

  3小时前

  MCU 可穿戴设备

  
• 2025年1月智能驾驶供应商装机量排行榜：博世多领域领跑，域控市场逐渐走向合作定制化

  2025年，智能驾驶赛道硝烟弥漫，各大供应商摩拳擦掌，争相抢占市场份额。在此背景下，盖世汽车研究院发布了2025年1月智能驾驶供应商装机量排行榜，涵盖了从激光雷达、空气悬架到高精地图、前视摄像头，再到智驾域控及其芯片、自动泊车APA方案和智驾域控芯片的市场数据，为这场激烈的市场竞争提供最直观的注脚。从数据来看，空气悬架、激光雷达、智驾域控及智驾域控芯片等领域仍呈现较高的市场集中度，而值得一提的是，国产厂商凭借技术创新和成本优势，市占率持续攀升，推动市场竞争格局向多元化方向演进。

  盖世汽车

  97

  3小时前

  智能驾驶 激光雷达

  
• 泰科电子：多赢1.0圆满收官，2.0阶段挑战“铝代铜”技术壁垒

  “现今市场越来越卷，生存空间越来越小，大家都在通过创新来寻找新的机会。然而，创新面临的挑战不仅来源于技术难题，还有跨行业、跨公司产生的壁垒。因此，我们希望打破边界，持续促成联合创新，进而实现行业多赢。”近日，泰科电子（TE Connectivity ，以下简称“TE”) 汽车事业部中国区副总裁兼总经理孙晓光在一场线束行业峰会演讲中如是说到。

  盖世汽车

  96

  3小时前

  泰科电子 线束

  

正在努力加载...