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FSD(Full Self-Drive),“完全自动驾驶”。

FSD(Full Self-Drive),“完全自动驾驶”。收起

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  • 特斯拉FSD,从全栈自研到智能驾驶的未来
    特斯拉FSD,从全栈自研到智能驾驶的未来
    随着全球汽车工业朝着电动化、智能化、网联化方向发展,智能驾驶技术已然成为各车企研发的主要方向之一。在众多自动驾驶技术的探索者中,特斯拉(Tesla)凭借FSD(Full Self-Driving)系统,占据了行业的领先地位。
  • 特斯拉,又被调查!这次是FSD
    特斯拉,又被调查!这次是FSD
    美国汽车安全监管机构又对特斯拉展开了调查,这次是针对FSD。当地时间10月19日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)公开的文件显示,该机构已经正式对特斯拉FSD(Full-Self Driving,完全自动驾驶)启动调查。NHTSA表示,在接到四起事故报告(包括2023年的一起致命事故)后,他们决定展开调查。“这些事故发生时,道路能见度都较低(如阳光刺眼、起雾或空中扬尘),且FSD系统都处于运行模式。”
  • 特斯拉全自动驾驶(FSD)计算机及芯片简介
    自动驾驶 Autopilot FSD是特斯拉最核心的应用软件。可以把其软件收入组成分为三块,具体而言:1、Autopilot FSD(Full Self-Driving)完全自动驾驶选装包;2、OTA 付费升级;3、高级车联网功能。
  • 特斯拉智能驾驶|从视觉优先的技术路径到未来的挑战?
    特斯拉作为全球智能驾驶领域的技术先锋,其FSD(Full Self-Driving)方案选择了独特的纯视觉自动驾驶路线,摒弃了激光雷达和高精度地图的使用。特斯拉通过其自研的摄像头感知方案及数据驱动的神经网络,在自动驾驶领域取得了巨大进展。然而,纯视觉方案在极端天气及某些复杂场景下表现的局限性,依然是亟需解决的问题。 特斯拉智能驾驶的技术理念 1.1 纯视觉自动驾驶的核心理念 特斯拉在自动驾驶领域的
  • 特斯拉官宣!FSD明年一季度入华,就等上面审批了
    特斯拉官宣!FSD明年一季度入华,就等上面审批了
    就在刚刚,特斯拉FSD入华时间表,终于敲定了。消息来自特斯拉AI团队官方推特平台账号,明年第一季度,FSD进入中国,同时FSD也会面向欧洲用户开放。不过特斯拉也在推文中表示,现在还有待监管部门批准。也就是说,这个时间还有不确定性,不过FSD入华在特斯拉内部已经有了一个确切的目标时间。最终结果,还要等待官方程序走完官宣。
  • 特斯拉FSD即将入华?那FSD到底如何?
    特斯拉FSD即将入华?那FSD到底如何?
    特斯拉9月5日在X平台上发布路线图,预计2025年第一季度在中国和欧洲推出全自动驾驶(Full Self-Driving,FSD)系统,但仍有待监管批准。其实从今年开始,特斯拉的智能驾驶软件FSD V12版本已经在北美开始加速落地,此外,特斯拉已经将FSD从测试版本的“FSD Beta”更名为“FSD Supervised”,有人认为,这意味着FSD已经结束公测,进入规模商业化的环节。那特斯拉FSD到底如何?
  • 5年特斯拉老车,推送最新端到端FSD,极氪尴尬了
    5年特斯拉老车,推送最新端到端FSD,极氪尴尬了
    太阳真从西边出来了。马斯克,挖坑很少填、服务看心情、还老说用户“使用不当”,但这次没背刺老车主,反而主动关怀:5年前的特斯拉,刚刚推送了最新的FSD!用户爽之外,可以预见又会成为行业追随模仿的技术案例——端到端上车,8个摄像头、100多TOPS算力足矣。
  • 特斯拉进入国内多地政府采购名单后,FSD入华还远吗?
    特斯拉进入国内多地政府采购名单后,FSD入华还远吗?
    特斯拉算是中国汽车市场较为“偏爱”的外资车企之一。8月8日,盖世汽车获悉,近日,特斯拉陆续进入福建、云南、吉林等地的政府采购云平台。其中,据“云南省政府采购云平台”汽车商品分类页面显示,目前特斯拉Model 3、Model Y两款车型已进入商品种类“汽车”的采购名单,产地为上海浦东新区。
  • Tesla机器人,AI 5,FSD等业务近两年发展以及规划
    Tesla机器人,AI 5,FSD等业务近两年发展以及规划
    最近马斯克在2024 Q2季度发布会上分享了特斯拉业务情况以及相关业务发展以及规划。首先,业务方面,特斯拉的汽车数据其实表示特斯拉销售开始疲软,特斯拉第二季度利润下降了 45%。今年第二季度其盈利 15 亿美元,营收 255 亿美元。
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    07/29 09:30
  • 小鹏智驾负责人质疑FSD:入华搞不定3亿「小电驴」
    小鹏智驾负责人质疑FSD:入华搞不定3亿「小电驴」
    小鹏自动驾驶一号位李力耘刚刚断言:3亿“神兵”,挡在特斯拉FSD入华的路上,一时半会搞不定。它们身段灵活,可穿梭在市井小巷,也能和机动车一较高下;它们神出鬼没,在各种混乱复杂的路口闪现、走位。而且它们中的很大一部分,一向我行我素,视交通法规为无物。你肯定猜到了,小鹏认为特斯拉FSD入华,最大的挑战是中国3亿小电驴。
  • 上海证实特斯拉FSD路测,中国场景迎来最强智驾鲶鱼
    上海证实特斯拉FSD路测,中国场景迎来最强智驾鲶鱼
    终于要来了!最新消息曝光,特斯拉FSD在上海开启落地试点。这距离流出特斯拉FSD入华的传闻,时间刚好过去一年。一年之前,还有模糊的“消息不实”回应;一年之后,量产智能驾驶最强鲶鱼,准备上海开跑。中国特斯拉车主买的FSD,也终于可以不是期货了。
  • 上海三救特斯拉
    上海三救特斯拉
    特斯拉最近坏消息不断,又是滞销,又是裁员,股价也一路向下狂奔。
  • 数万亿元L4级自动驾驶市场,急需“鲶鱼”特斯拉
    本文围绕特斯拉FSD入华,以及L4级别自动驾驶的商业化应用的相关内容,试图回答以下几个方面的问题:1.我国自动驾驶发展情况如何?2.为何需要“鲶鱼”特斯拉来促进我国智驾发展?3.我国Robotaxi发展情况如何?4.大模型对自动驾驶的推动作用体现在哪里?
  • 特斯拉FSD还没来,已经有人在阻击
    特斯拉FSD还没来,已经有人在阻击
    在推动智驾发展的方面,小鹏一直都走在了行业最前沿,却也要时刻警惕同一赛道上的每一个人。当汽车行业从燃油时代跨入新能源时代,再进入以智能化为核心发展面的全新阶段,所有产业参与者近似疯狂的内卷运动足以告诉我们,为了活下去,也为了能在不久的将来建起优势,没什么比在技术端加大投入,或是对市场完成消费再教育更重要。
  • 特斯拉没有大锅饭
    特斯拉没有大锅饭
    4月29日,马斯克结束访华行程。综合各方消息,他此行堪称满载而归。首先特斯拉上海超级工厂生产的两款车型通过了国家汽车数据安全4项全部要求。从这个角度来说,特斯拉的电车和其他很多国产电车一样了。
  • 独家专访 | 辉羲智能章健勇:数据闭环定义芯片,帮车厂造中国版FSD
    独家专访 | 辉羲智能章健勇:数据闭环定义芯片,帮车厂造中国版FSD
    2024年智驾量产风起云涌,计算芯片作为核心的基础平台一定程度上决定了潮水的流向。本系列旨在展望这年的智驾芯片发展,历数市场关键玩家的动向与思考。
  • 特斯拉三招自救
    特斯拉三招自救
    特斯拉最近始终处在风口浪尖。当地时间4月26日,美国汽车安全监管机构宣布,已经开始对特斯拉展开新的调查。此次调查涵盖美国2012年至2024年生产的配备辅助驾驶系统Autopilot的Model Y、X、S、3和Cyber truck车辆。据悉,特斯拉被调查的主要原因是:在车辆被召回并进行软件更新后又发生多起碰撞事故,且监管机构的初步测试结果也引发担忧。
  • 关于特斯拉汽车、AI和人形机器人的争论
    关于特斯拉汽车、AI和人形机器人的争论
    近日,佐思分析师群讨论了特斯拉汽车、AI和人形机器人。争论源于这个话题:复杂的Occupancy Network可以在10毫秒中计算完毕,也就是说Tesla Occupancy Network的输出可以达到跟相机同样的36Hz,而目前绝大多数Lidar的采集频率只有10Hz————这个结论对吗?fsd视觉处理能超过30hz?
  • 马斯克的“面子”与“里子”
    马斯克的“面子”与“里子”
    4月28日,马斯克抵达北京。没有任何提前渲染,第一条新闻出现后不久马斯克就被报道接受了国务院总理李强的会见。会见中李强称,特斯拉在中国的发展堪称中美两国经贸合作的成功范例。随后,马斯克在社交媒体发文称,很荣幸与李强总理会面,“我们早期在上海时就认识,到现在已经很多年了”。
  • 马斯克突访北京,重点不止FSD
    马斯克突访北京,重点不止FSD
    销量下滑后的特斯拉,亟待全自动驾驶业务扮靓业绩;昔日,在新能源时代,中国汽车产业与特斯拉是“共赢”的典型案例,如今,双方如何续写自动驾驶时代的合作新空间?

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