800V高压平台

• 比亚迪超级e平台已迭代至1000V电压平台，800V车型快速渗透 | 比亚迪高压平台知多少

  电动汽车高压平台是推动电动车性能提升和充电效率优化的关键技术之一。通过采用800V甚至更高的电压平台，电动车能够显著缩短充电时间，提高能量传输效率，并降低电流带来的热损耗。相比传统的400V系统，高压平台可以实现更快的超级快充，从而缓解用户的里程焦虑。此外，高压架构还能支持更高功率的电机，提供更强劲的动力输出，同时结合轻量化设计和高效的热管理系统，进一步增强整车性能与续航能力。

  盖世汽车

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  03/19 13:03

  比亚迪 800V高压平台

  
• 800V超高压串联化成分容装备“黑马”

  对于智能装备企业而言，以创新为主导，以高科技、高效率、低能耗、数字化等优势赋能动力电池提效降本，也将同步丰盈自身可持续、高质量发展底色。“新质生产力”概念在重要会议及政府报告中频现，成为中国经济发展新热词。在新能源领域培育新质生产力的过程，也成为推进科技创新、利好新兴产业的市场新动力。

  高工锂电

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  2024/03/15

  锂电池 800V高压平台

  
• 800V汽车！一汽、比亚迪、特斯拉、福特等9家车企争相布局

  前段时间，全球新增15款800V汽车，最近又新增了9款搭载800V架构的车型，详情请往下看。3月10日，红旗新能源宣布，红旗 EH7将于 3 月 20 日正式在深圳上市。红旗EH7是“新能源子品牌”的首款车型，且基于全新的FMEs“旗帜”架构打造。

  行家说功率半导体与新能源

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  2024/03/12

  800V电气架构 800V高压平台

  
• 加速采用SiC！华为、理想等7大厂商将建10+万超充桩

  800V碳化硅汽车继续火爆，新增了15款车型（回顾点这里），同时也迎来了一波降价潮——先有极氪007降至20万级（回顾点这里），昨天小鹏汽车G6全系降至18万级；照目前趋势，后续或有更多的碳化硅车型跟上降价大潮，市场需求也会随之上升。相应的，800V充电桩的研发与建设也就变得尤为关键。近日，国内外又有7起SiC超充桩研发应用案例，涉及企业包括华为、理想及能效电气等，详情请往下看。

  行家说三代半

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  2024/03/05

  充电桩 800V高压平台

  
• 吉利将推10款800V车，SiC将被带飞？

  吉利旗下的极氪汽车被誉为SiC电车的“卷王”，2个月前极氪007将SiC车型价格打到20.99万，昨天又发布26.9万的SiC车型，并且还将有2款新车型继续搭载SiC电驱。已经拥有5款SiC车型的极氪为何热衷SiC电驱？吉利还有哪些品牌推出了SiC车型？吉利背后SiC供应商有哪些企业？吉利自己又有怎样的SiC产业链布局？“行家说三代半”将在本文揭晓答案。

  行家说三代半

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  2024/02/29

  SiC 碳化硅

  
• 终结你的里程焦虑！2024续航技术大盘点

  2023新能源汽车来到了蓬勃发展期，新能源车渗透率全年达到35%左右，个别月份甚至超过44%，可见消费者对新能源车的接受程度越来越高，那么问题来了，难道续航里程焦虑没了？

  智车科技

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  2024/02/22

  电池技术 电池续航

  
• 汽车800V超充技术(二)—800V超充架构

  上次咱们提到了800V的超充的市场和车厂布局，本次内容重点讲解800V超充的架构。

  阿宝1990

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  2024/02/18

  800V电气架构 超充电池

  
• 汽车800V超充技术(一)—市场&车厂布局

  新能源汽车需求的爆发式增长； 在各国政策的大力支持下，下游车企加大新能源业务发展力度，推动优质新能源车型投放、续航里程提升、智能驾驶体验优化和配套设施进一步完善，消费需求显著提升。2022 年新能源汽车销量为 688.7 万辆， 23 年上半年新能源汽车保有量达 1620 万辆，同比增长近 53%。

  阿宝1990

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  2024/01/25

  动力电池 800V电气架构
• 汽车发布会上那些“唬人”的名词！（800V、风阻系数、CTB...）

  2023年的新能源汽车领域真是太卷了，没有点“新”技术，汽车发布会都不敢开了。新车发布会是展示企业发展实力、技术实力和产品实力的重要平台，但对于消费者来说，那些汽车发布会上“唬人”的名词背后到底意味着什么？如小米汽车技术发布会上说的800V超级快充、超低风阻系数（0.195Cd）、CTB一体化电池技术等。

  新能源汽车百年

  2312

  2024/01/22

  新能源汽车 小米汽车

  
• 比亚迪为啥不吹800V？“10年前就玩过了”

  注意看，这是一辆产自2016年的比亚迪秦EV车身铭牌：赫然写着工作电压633.6V。按照如今业内共识，工作电压在500-950V之间的电动平台都可以称之为800V平台。比亚迪早在N年前，就在用800V平台打造新能源车，而且工作电压比很多如今的”800V平台“都要高，例如小鹏G6的电池电压是551V。比亚迪官方宣称：“其实2015年就已经实现了，只是一直没说而已。”

  智能车参考

  1438

  2024/01/22

  电动汽车 800V高压平台

  
• 800V，2024年将卷向何处？

  回顾2023年，关键词便是“卷”。卷价格、卷技术、卷产品、卷营销。800V便是内卷之下的重要技术之一。随着电动化逐步深入，新能源汽车进入全方位竞争时代，不仅在性能上不断追求极致，同时在续航和充电领域不断革新。800V作为超充生态上的重要环节，成为众多车企角逐的焦点。

  盖世汽车

  1577

  2024/01/20

  新能源汽车 800V电气架构

  
• 五大关键点梳理：为什么新能源汽车要引入 800V 高压系统？

  谈到 800V，当前车企主要宣传 800V 快充平台，消费者潜意识里认为 800V 就是快充系统。

  汽车之心

  1827

  2022/10/24

  新能源汽车 800V高压平台

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