4D雷达_4D雷达资讯

作为智能驾驶的重要零部件，雷达领域內4D毫米波雷达和激光雷达，可谓齐头并进。不过，八仙过海，各家Tier1们到底走什么技术路线，还是有差异的。6月21日，大陆集团Continental第六代雷达做了一次小范围的交流活动，主要是深入沟通一下大陆第六代雷达相关的进展。大陆比较自豪的是，第六代雷达结合了高性能和高性价比。

汽车公社

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06/30 11:25

激光雷达毫米波雷达

激光雷达「杀手」，刚刚融了1.8个亿

2024，自动驾驶还有啥新的黑科技、投资风口？4D毫米波雷达，可能是最热的一个。人称激光雷达“杀手”：功能相同，成本仅为1/10。这不，一家初创公司刚刚被下注，金额1.8个亿（2500万美元）。

智能车参考

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06/24 14:26

自动驾驶激光雷达

雷达大战，4D还是激光？

说到智能驾驶，其终极目标是“去人化”，不过这种《沙丘》中人和AI大战后被禁止应用的技术，却在我们的魔幻现实中火热地发生着、进行着。而在特斯拉主导的纯视觉路线暴露越来越多的缺陷，神话破灭之时，激光雷达和4D毫米波雷达的崛起，成为映照风口浪尖的两个亮点。

汽车公社

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06/17 16:35

智能驾驶激光雷达

4D毫米波雷达，开始上热度了

几天前，问界回应了M7高速碰撞事故。从事故中可以看到的一点是，目前影响智能驾驶辅助和AEB主动安全的有多个因素，既包括传感器的性能，也关乎背后触发主动安全机制的硬性条件。

半导体产业纵横

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05/27 10:10

智能驾驶毫米波雷达

行业 | 4D radar 2020-2024

距离我写如何做好一款4D高分辨毫米波雷达已过去4年时间，在这4年间，4D雷达行业发生很多事，在我看来有惊喜也有无奈，我们聊聊。

姚伟伟

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05/27 09:30

毫米波雷达 4D雷达

毫米波雷达研究：5R方案将成主流，4D雷达2025年起大规模上车

根据佐思汽研预测，2023年中国乘用车新车毫米波雷达安装量将达到2002.1万个，预计同比增长21.6%；2026年，中国乘用车新车毫米波雷达安装量将达到3961.8万个。2023年1-6月，中国乘用车新车4D雷达整体安装量超过11.4万颗，占总雷达安装量的1.3%。就替代顺序来看，4D毫米波雷达将优先完成前向雷达替代，即优先满足智驾中的行车需求，其次顺序替代角雷达，用以更好地满足高阶安全功能要求。预计2026年4D毫米波雷达安装量将达到559.4万个，占总雷达安装量的14.1%。

佐思产研

4361

2023/10/17

毫米波雷达 4D雷达

国外ADAS Tier1研究：4D毫米波雷达上量，CMS成新战场

从ADAS/AD产品矩阵来看，部分头部Tier1已基本完成了全产品矩阵的覆盖。比如大陆，其最新的产品包括座舱监测系统CMS（OMS），配置为OMS摄像头+座舱雷达，预计2024年发布；1550nm的长距激光雷达HRL131，测距300m以上，HFOV128°，VFOV28°，预计2024年量产；超声波雷达CUS320，测距0.1m-6m，计划2024年量产。

佐思产研

3895

2023/07/29

ADAS 高级驾驶辅助系统

对比ZF和特斯拉的4D毫米波雷达设计，国产4D毫米波雷达也在迅速崛起