驾驶辅助_驾驶辅助资讯

总部位于上海的斑马网络技术有限公司是由中国阿里巴巴集团和上汽集团共同成立的合资企业，致力于开发和支持名为Cyber OS和Drive OS的智能网联汽车操作系统。Cyber OS专为智能座舱设计，而Drive OS则用于智能驾驶。这些操作系统促进了以人为本的功能，如增强现实（AR）导航、人机交互及互联网连接，同时也支持车辆相关的功能，如发动机启动、车辆诊断、照明及座椅调节等。鉴于许多基于人工智能（

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06/13 08:35

人工智能编译器

中国一汽与Mobileye在自动驾驶领域达成战略合作

中国最大的汽车集团之一中国一汽与全球自动驾驶解决方案领导者Mobileye（纳斯达克股票代码：MBLY）宣布建立战略合作伙伴关系，充分发挥双方在软件、硬件、技术产品等方面的行业优势。双方将共同开发基于Mobileye SuperVision™和Mobileye Chauffeur™平台的全新产品，为用户打造安全美好的出行体验。

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2023/09/15

自动驾驶 Mobileye

2023年德国国际汽车及智慧出行博览会：软件定义汽车技术及解决方案驱动博世业务增长

软件是未来移动出行的关键。没有一家公司能像博世一样，提供从车载计算机、云端解决方案到传感器的全栈式定制化技术和解决方案。博世兼具实现软件定义汽车的软硬件实力，并且车载计算机业务获得快速增长。博世预计，到2026年，仅用于驾驶辅助系统和智能座舱的车载计算机销售额就将达到30亿欧元。整体而言，尽管外部环境依然充满变化和挑战，博世的业务发展仍保持积极态势。博世预计，2023年汽车与智能交通技术业务的销

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2023/09/05

人工智能软件定义汽车

21.99万起，Hyper GT预售发布，纯电豪华领域开启新序章

一直以来，大型车展都是车企之间无声拼杀的“战场”。今年的上海国际车展开幕在即，为了在车展上力压群雄，各家车企也已枕戈待旦，新车市场也因此变得风起云涌。然而，在所有品牌都在暗自较劲的时候，一辆科幻旋翼GT“虹吸式”引发全行业关注，它就是昊铂王牌车型——Hyper GT。自首次亮相以来，Hyper GT一直吸引着汽车市场和消费者的高度关注,并且在很长一段时间里都保持着极高的热度。 4月16日，Hype

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2023/04/19

驾驶辅助电能

比亚迪基于征程5自研的BEV方案将于年内量产，高效计算助力决胜智能化下半场

2023年上海国际汽车展览会首日，地平线在其举办的“征程与共，一路同行”——新一代BPU®智能计算架构发布会上，携手比亚迪重磅官宣双方基于征程5的最新合作进展。双方联合宣布，基于地平线征程5芯片，比亚迪自研的BEV融合感知方案将于年内量产。车展期间，一台汉EV冠军版作为比亚迪“智能化代表”车型在地平线展台展示，彰显着双方品牌强强联合，致力于通过技术创新实现品牌向上，以高效计算决胜汽车智能化下半场。

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2023/04/19

比亚迪地平线

Tier1如何破解ADAS芯片热宕机

当前，驾驶辅助功能已经成为几乎是全新上市车型的标配，如果哪款新车型没有驾驶辅助/自动驾驶相关的配置，大概率会引起消费市场的疑惑。