加入星计划,您可以享受以下权益:

  • 创作内容快速变现
  • 行业影响力扩散
  • 作品版权保护
  • 300W+ 专业用户
  • 1.5W+ 优质创作者
  • 5000+ 长期合作伙伴
立即加入

飞行汽车

加入交流群
扫码加入
获取工程师必备礼包
参与热点资讯讨论

飞行汽车,在空中飞行或在陆地上行驶,从一辆公路汽车变身为一架飞机。世界首辆飞行汽车2009年3月初在美国实现了首飞,降落后只需按一个按钮就可将机翼折叠,驶上高速公路。2010年7月6日,美国terrafugia公司制造的陆空两用变形车,并被美国航空主管部门允许投入商业性生产。斯洛伐克工程师兼设计师斯特凡·克莱因在飞行梦的激励下,设计出制造出在飞行模式下最高时速可达200公里,地面极速为每小时160公里;加满油后空中飞行距离为700公里,地面行驶距离为500公里的飞行汽车。2018年3月6日,荷兰公司PAL-V推出了其最终量产版飞行汽车,并开始在其公司网站上接受预订,将在2019年上市,售价约60万美元。2022年1月, AirCar 正式获得了斯洛伐克运输局颁发的适航证书。2022年8月4日,日经新闻报道,三菱地所和日本航空(JAL)等将于2024年度在东京实施“飞行汽车”载人飞行。

飞行汽车,在空中飞行或在陆地上行驶,从一辆公路汽车变身为一架飞机。世界首辆飞行汽车2009年3月初在美国实现了首飞,降落后只需按一个按钮就可将机翼折叠,驶上高速公路。2010年7月6日,美国terrafugia公司制造的陆空两用变形车,并被美国航空主管部门允许投入商业性生产。斯洛伐克工程师兼设计师斯特凡·克莱因在飞行梦的激励下,设计出制造出在飞行模式下最高时速可达200公里,地面极速为每小时160公里;加满油后空中飞行距离为700公里,地面行驶距离为500公里的飞行汽车。2018年3月6日,荷兰公司PAL-V推出了其最终量产版飞行汽车,并开始在其公司网站上接受预订,将在2019年上市,售价约60万美元。2022年1月, AirCar 正式获得了斯洛伐克运输局颁发的适航证书。2022年8月4日,日经新闻报道,三菱地所和日本航空(JAL)等将于2024年度在东京实施“飞行汽车”载人飞行。收起

查看更多
  • 明星飞行汽车破产:巅峰市值700亿,腾讯多轮投资,烧光100亿仍难载人试飞
    明星飞行汽车破产:巅峰市值700亿,腾讯多轮投资,烧光100亿仍难载人试飞
    曾估值235亿的独角兽Lilium,扛不住了。由于没能从德国政府获得紧急筹资的担保,这家电动飞机明星正式申请破产,关闭在即。成立9年以来,Lilium累计筹集了14.5亿美元(约103亿元)的资金,腾讯是主要投资人之一。过去的十多轮融资,腾讯至少参与了七轮,其中由腾讯领投的三轮融资,为Lilium总共募集到5.7亿美元(约40亿元)。
  • 低空经济“火到飞起”,各地竞相振翅
    低空经济“火到飞起”,各地竞相振翅
    “十一”黄金周期间,无人机在濛濛细雨中,为北京八达岭长城上的游客送出食物、饮品和雨具等应急物品,其在返程时,还使用专用清洁箱将废弃物、食物餐袋等运输到山下,引起不少游客的围观。根据美团无人机的数据,在今年“十一”黄金周期间,其长城航线的日均订单量环比节前周末时段增长超1100%。
  • 飞行汽车发展怎么破局?
    近日,飞行汽车领域又带来了一个好消息,成都高新区企业吉利沃飞长空旗下首款飞行汽车AE200电动垂直起降航空器(eVTOL)验证机顺利完成公开演示飞行。这一消息为包括孚能科技在内的产业链上下游企业带来了新期待,舆论热议,飞行汽车落地有望,低空经济时代似乎已不再遥远。 但是,在乐观的同时,我们也应看到,目前,我国仍存在制约飞行汽车发展和应用的各类问题,对此还应有清醒认识。 为此,日前中国电动汽车百人会
  • 亿航智能上涨超20%:“中国资产+低空经济”引外资买爆?
    亿航智能上涨超20%:“中国资产+低空经济”引外资买爆?
    亿航智能为何逆市上涨,成为增长“黑马”?美东时间10月7日,“飞行汽车第一股”亿航智能单日上涨21.40%,收报每股21.27美元。截至收盘,三大股指齐跌,其中,道指跌398.51点,跌幅为0.94%,报41954.24点;纳指跌213.95点,跌幅为1.18%,报17923.9点;标普500指数跌55.13点,跌幅为0.96%,报5695.94点。
  • eVTOL飞行汽车全面分析:六大应用,五大技术,2030空中出租车,2035私人飞行!
    飞行汽车的通俗定义是:既能在空中飞行也能像汽车那样在陆地上行驶,可以实现远距离载人的陆空两用交通工具,
    8.6万
    09/30 12:15
  • 造“飞的”,车企扎堆千亿新赛道
    造“飞的”,车企扎堆千亿新赛道
    不过短短几年时间,飞行汽车已经从概念迈入了商业化前夕。近日,亿航智能副总裁贺天星表示,预计全球首张无人驾驶载人航空器运营合格证今年内颁发,年底前有望推出“空中的士”服务。无独有偶,9月初小鹏汇天公布旗下飞行汽车量产时间表,亦表示小鹏汇天“陆地航母”飞行器计划2024年底启动预售,2026年实现量产交付。
  • 飞行汽车|HiL与GNSS技术在低空经济中的崛起?
    飞行汽车|HiL与GNSS技术在低空经济中的崛起?
    近年来,自动驾驶、无人机及智能物流等前沿技术的快速发展催生了对高精度导航和定位技术的迫切需求。传统的全球导航卫星系统(GNSS)为全球提供了广泛的定位服务,但在城市高密度环境和复杂场景下,其面临的信号遮挡和精度问题日益突出。与此同时,硬件在环(HiL)技术作为将虚拟与现实融合的关键工具,在飞行器、无人机和自动驾驶汽车的研发中发挥着日益重要的作用。HiL系统不仅能够模拟真实世界的复杂环境,还能够通过虚拟场景对硬件系统进行全面测试,从而显著提升产品的开发效率与可靠性。低空经济的崛起,更是进一步加剧了对精准定位和可靠导航技术的需求,尤其是在城市空中交通和无人机物流领域,这两项技术发挥了尤为重要的作用。
  • 东莞「民科」造飞行汽车,一把融了10个亿
    东莞「民科」造飞行汽车,一把融了10个亿
    量产节奏也排开了,飞行器工厂落地广州,年底开始预售。而几乎同时,宁德时代老大曾毓群也出手投了一家飞行汽车公司。飞行汽车,风口真要来了?
  • 汽车产业“掘金”万亿级蓝海市场
    汽车产业“掘金”万亿级蓝海市场
    “今年以来,低空经济正在成为科技创新和产业发展的热点,建议汽车产业同仁应给予关注,这也是我们的重大机遇。”7月24日,中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬发表上述观点。
  • eVTOL动力多元并存 谁将脱颖而出?
    eVTOL动力多元并存 谁将脱颖而出?
    近期,搭载中创新航“顶流”圆柱电池小鹏汇天飞行汽车动力电池包坠落试验已经成功通过,动力电池技术助推eVTOL商用更进一步。高工产研(GGII)数据显示,2024年1-5月国内动力电池新能源汽车装机市场集中度对比以往有所下降,侧面印证二线电池企业发力,装机份额争夺战愈演愈烈。从eVTOL的动力电池尝试看,eVTOL已经尝试了结构、材料体系不同的锂电池。而电池企业也借由eVTOL新市场,做更多元、更大胆的电池设计,未来谁会是未来eVTOL动力电池的最优选?
  • 飞行汽车,越飞越近
    飞行汽车,越飞越近
    新晋“流量之王”周鸿祎又盯上了飞行汽车。继直播拍卖迈巴赫之后,周鸿祎5月7日又迎来一场新的直播——体验“低空经济”。按照计划,周鸿祎原定与小鹏汇天创始人、总裁赵德力直播试驾小鹏汇天飞行汽车,但因小鹏汇天方面试飞手续未能办理完成,当日周鸿祎试驾的飞行汽车无法起飞。据说周鸿祎还一度发火。
  • 低空经济不仅是飞行汽车
    低空经济不仅是飞行汽车
    大概一年前,波音完成了对电动垂直起降飞行器制造商Wisk Aero的收购,并在今年初增资了足足4.5亿美元,以支持该公司开发无人驾驶空中出租车。这让Wisk Aero成了同类竞争者中资金最充裕的“创业公司”。
  • 低空经济:当梦想照进现实
    低空经济:当梦想照进现实
    下一个万亿风口真的要来了吗?今年的两会热闹非凡,尤其是低空经济这个话题,简直火到不行!“低空经济”也首次被写入政府工作报告,纳入今年我国培育新兴产业和未来产业的重点任务之一。
  • 239万元买一架“空中的士”,买来能干什么?
    239万元买一架“空中的士”,买来能干什么?
    如果有239万元,你愿意买一辆豪华跑车,还是买一辆“空中的士”?似乎并不难选。豪华跑车当然好,但堵车的时候比平价车型也节省不了一秒,“空中的士”直接另辟蹊径,再也不怕地面的拥堵了,而且更有科幻未来感。
  • 多家首飞成功、订单在手、政策力押,飞行汽车叩响落地前奏
    多家首飞成功、订单在手、政策力押,飞行汽车叩响落地前奏
    低空经济这一蓝海市场,正逐渐“汹涌”起来。飞行汽车作为其中的重要载体之一,热度更是狂飙。3月11日,亿航智能与无锡市交通局、梁溪区、梁溪科技城正式签署协议,共同打造亿航智能EVTOL低空经济产业基地及运营总部项目,开启城市低空交通与经济发展的新纪元。
  • 小鹏飞行汽车,为何难上天?
    小鹏飞行汽车,为何难上天?
    :分体式车型定价或高达百万元以上,但航空器型号适航资质和安全装置等,仍是横亘于小鹏飞行汽车商业化前路的关键阻碍。
  • eVTOL飞行汽车是噱头,还是新一轮风口?
    eVTOL飞行汽车是噱头,还是新一轮风口?
    在新能源汽车行业仍在充电和自动驾驶的技术议题上纷争之际,电动垂直起降(eVTOL)飞行器公司已做好准备,目标在五年内让空中交通成为现实。随着全球对eVTOL的法规认证的完善和关键技术如电池、电控等的发展,eVTOL已在2023年成为航空领域的革命力量。就如同新能源汽车在过去的日子里,eVTOL正在逐渐改变出行方式的面貌。面对欧美eVTOL企业的快速崛起,中国企业也在积极参与这场竞赛,期望在这个领域
    8562
    2023/08/16
  • 飞行汽车公司梦碎:账面还剩42万,求私募资金救急
    飞行汽车公司梦碎:账面还剩42万,求私募资金救急
    又一家飞行汽车初创公司,濒临倒闭。Airspace Experience Technologies(空中体验科技,简称ASX)的CEO直接坦白:没钱了,也没人愿意投钱了。这话一出,令人意外。因为ASX成立6年多以来,各项进展还算不错。内行创业、资深工程师带领团队,核心产品Sigma已经更新到第六代,并拿下观光、物流等公司超过150架的租赁和购买订单,还和美国海军、空军都有合作。
  • 飞行汽车风口来了,什么时候我能坐上?
    飞行汽车风口来了,什么时候我能坐上?
    飞行汽车商业化,就要来了吗?2023年7月,吉利沃飞长空和华龙航空在成都签署了独家战略合作协议,在现场,双方还签署了100架AE200采购协议。飞行汽车正在飞入公众视野。一大批航空公司、新能源汽车企业、科技公司通过设立子公司、相关部门以及投资合作等方式,挤进飞行汽车的赛道,其中也涌现出不少专注于飞行汽车的初创公司。
  • 汽车,你咋不上天呢?
    日前,小鹏汇天飞行汽车旅航者X2在迪拜完成海外公开首飞。这个由小鹏汇天自主研发制造的飞行汽车,是一款双人智能电动飞行汽车,已经是第五代产品,而第六代产品已在研发中。按照计划,这款飞行汽车将在2024年实现量产。

正在努力加载...