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【CW32模块使用】微波多普勒无线雷达传感器
微波运动传感器是利用多普勒雷达原理设计的微波移动物体探测器。不同于一般的红外探测器,微波传感器通过通过检测物体反射的微波来探测物体的运动状况,检测对象将并不会局限于人体,还有很多其他的事物。
CW32生态社区
273
11/11 12:30
雷达传感器
罗德与施瓦茨和杜尔合作开发ADAS/AD 功能测试 ,用于下线测试(EOL)和定期检查(PTI)
自动驾驶和自主驾驶车辆依靠摄像头和雷达等传感器,在行驶中协助或接管决策。为确保道路安全,必须对传感器的正常互动和功能进行全面测试。 罗德与施瓦茨(以下简称“R&S”)和杜尔为经由空口(OTA)的车辆在环(VIL)测试开发了一种创新、经济的解决方案。该解决方案可在生产线末端(EOL)测试或定期技术检查(PTI)期间验证符合性和有效性。 道路安全是未来交通出行的一大挑战,特别是对于自动驾驶和自
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1572
05/21 15:20
自动驾驶
ADAS
新一代4D成像雷达性能出众,价格合理
现在,OEM和一级供应商可以更轻松地获取价格合理且性能可靠的成像雷达传感器技术。恩智浦和赛恩领动联合开发的入门级量产4D成像雷达为这项技术提供了有力证明。
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3184
03/20 16:52
恩智浦
OEM
恩智浦率先推出28 nm RFCMOS雷达单芯片系列 助力软件定义汽车构建ADAS架构
恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.,纳斯达克股票代码:NXPI)今日发布汽车雷达单芯片系列新产品。全新的SAF86xx单芯片集成了高性能雷达收发器、多核雷达处理器和MACsec硬件引擎,可通过汽车以太网实现先进的安全数据通信。配合恩智浦的S32高性能处理器、车载网络连接和电源管理,这一完整的系统解决方案为实现先进的软件定义雷达铺平了道路。 高度集成的雷达SoC(片上系统)
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2037
01/10 07:06
ADAS
汽车电子
舱内监控研究:2023前十月装配量大增81.3%,推动因素是什么?
舱内监控系统的首要推动因素是法规,中国、美国、欧盟、韩国、印度等主要汽车国家已推出相关法规或技术标准。其中最具引领作用的是欧盟驾驶员疲劳监测法规(DDAW),其要求2022年7月6日起对车速超过70公里/小时的M类和N类新认证车型强制实施DDAWS要求,2024年7月7日起对所有新注册车型强制安装DDAW系统。
佐思产研
3779
01/10 10:50
智能座舱
监控系统
R&S验证恩智浦的下一代汽车雷达传感器设计
罗德与施瓦茨(以下简称R&S)的R&S RTS雷达测试解决方案验证了恩智浦®半导体的下一代雷达传感器参考设计的性能。双方的合作推动汽车雷达的发展,雷达技术是实现高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶功能的核心技术。 R&S与恩智浦通过一系列全面的测试,验证基于恩智浦的28纳米RFCMOS雷达单芯片SoC(SAF85xx)的新传感器参考设计。R&S RTS雷达测试系统
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1346
01/09 18:28
恩智浦
罗德与施瓦茨
利用低功耗 77GHz 雷达传感器改善运输和工业设计
77GHz 频段的雷达传感器通常用在盲点检测和自动紧急刹车等高级驾驶辅助系统传感应用和工业液箱的液位变送器中。但如今,非公路用车辆、电动自行车、自行车和停车场道闸对接近和距离感测的需求正不断增加。在上述应用中,这些传感器可以帮助实现更安全的工作环境,并提高操作过程中的舒适度和效率。
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2462
2023/11/28
德州仪器
雷达传感器
60GHz 毫米波雷达如何为电视和显示器提供先进的检测功能
试想一下这个场景:每次电视开着却没有人观看。鉴于能源成本的不断上涨,如果电视能够在检测到无人观看后自行关闭,将会大有裨益。如果电视能够检测观看者座位的距离和方向,并利用这些信息来优化图像质量,同时还能把发出的声音对准观看者来提供出色的音频,这将大大增强观看者的体验。同理,如果显示器能检测到有人靠近并启动登录,这将会提供更快捷的服务。如果电视在播放特定节目时能检测室内人数,这将会为服务和内容的供应商提供更好的数据。如果显示器能了解用户何时离开工作区并立即自行注销,这将会加强安全流程。
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2461
2023/10/18
毫米波雷达
雷达传感器
77GHz 雷达传感器在汽车和工业中的应用
在过去十年中,雷达传感器已逐渐发展成一种成熟的传感方式,适用于汽车和工业应用。由于雷达技术有助于实现需要具备远距离、环境弹性和更高传感分辨率的设计,因而非常适合应用在高级驾驶辅助系统 (ADAS) 中,例如碰撞检测和液位检测。
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2929
2023/09/27
雷达传感器
Socionext推出全新60GHz超小型低功耗车载毫米波雷达
SoC设计与应用技术领导厂商Socionext Inc.(以下“Socionext”)宣布,推出SC1260系列60GHz车载毫米波雷达传感器。该系列产品采用分时复用(TDM-MIMO)处理方式,带有多个发射和接收天线,能精准检测汽车座舱内乘员的位置和移动。新产品预计于2023年6月起向客户交付样品和评估板,并于2024年第一季度量产出货。 图 : SC1260AR3 新型SC1260系列60GH
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2016
2023/06/12
SoC设计
雷达传感器
恩智浦加速量产S32R41高性能雷达处理器
ADAS整体解决方案公司CubTEK率先采用恩智浦S32R41芯片量产其首款高端雷达传感器,该传感器将用于新一代商用车辆,致力提高道路安全 恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.,纳斯达克股票代码:NXPI)宣布量产其可扩展S32R雷达处理器系列的最新成员。高性能S32R41专为满足更苛刻的处理要求而定制,是制造高分辨率角雷达和长距前向雷达的核心器件,可为L2+自动驾驶与高级
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2141
2023/03/14
ADAS
高级驾驶辅助系统
简化下一代物联网应用的雷达开发
传感技术让许多公司有了提升现有产品功能的机会。例如,在物联网领域,Omdia预测,在2020年到2024年期间传感器出货量将增加近200亿个,其中雷达传感器的年复合增长率大概会达到30%。
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562
2022/03/14
物联网
毫米波雷达
在自动泊车应用中,雷达为什么优于超声波
随着汽车原始设备制造商开发自主性更高的车辆,自动泊车技术也在不断发展。这些泊车系统包括泊车辅助(仍然需要驾驶员参与)和自动泊车(可以免手动操作)。
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358
2022/03/10
毫米波
雷达传感器
罗德与施瓦茨联手NOFFZ合作开发用于汽车成像雷达的CATR(紧缩场)生产测试系统
罗德与施瓦茨和市场领先的定制测试系统供应商NOFFZ合作,将久经考验的R&S紧缩场(CATR)技术和先进的雷达回波模拟器R&S AREG800A集成到NOFFZ多功能下线检测(EoL)雷达传感器测试系统UTP 5069 CATR中。
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672
2022/01/10
罗德与施瓦茨
雷达传感器
利用封装天线技术简化60GHz汽车车内雷达传感器设计
毫米波雷达为汽车和工业应用提供了一种主要的感应方式,即使在恶劣的环境条件下,它也能够远距离、以出色的角度和速度精度检测距离为几厘米至几百米的物体。
与非网编辑
497
2021/12/24
pcb
TI
加特兰发布毫米波雷达芯片新产品——Alps-Mini/Rhine-Mini
近日,加特兰微电子发布了毫米波雷达芯片新产品——Alps-Mini和Rhine-Mini。Alps-Mini/Rhine-Mini芯片集成了完整的FMCW收发前端系统,包含两个发射通道和两个接收通道,支持59–64 GHz及76–81 GHz频段,可4 GHz连续扫频。
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560
2021/10/28
毫米波雷达
雷达传感器
基于CarSim的Euro NCAP ACC测试
本文讨论了为CarSim创建的各种车对车Euro NCAP ACC数据集。这些数据包括- 基本的 "慢停 "测试- 基本低速测试- 车对目标车制动测试 - 车对移动目标车测试系列- 车对车后部静止目标测试系列- 车对车切入- 车对车切出。
小明师兄
1113
2021/09/19
ADAS
高级驾驶辅助系统
恩智浦推出全套雷达传感器解决方案,可对汽车进行360度安全环绕式探测
车载雷达领域的领导者恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.,纳斯达克代码:NXPI)今日宣布推出全套新型雷达传感器芯片组解决方案,可实现汽车应用的360度安全环绕式探测,同时支持成像雷达目标识别和分类功能。
NXP技术站
167
2021/01/22
传感器
自动驾驶
是谁在撬动 ADAS 市场?
随着经济的发展、人们生活水平的提高,汽车进入到千家万户,成为普通大众的交通工具,全世界汽车保有量与日俱增。而电气化、自主性、连接性、舒适性也被认为是未来汽车行业发展的趋势。目前ADAS市场渗透率不高,正处在高速发展阶段的ADAS市场需求量大。对于国内企业来说,政策利好是一大优势,但是技术革新才是最终出路。
夏珍
166
2019/09/27
与非观察
ADAS
雷达传感器的工作原理
雷达传感器的工作原理:采用超声波测距原理,由传感器发射超声波信号,遇到障碍时产生回波信号,接收到回波信号后进行数据处理,判断障碍物的位置,显示器显示距离并发出警示信号。
xiaohongxiang
1515
2021/03/20
传感器
雷达传感器
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