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RA10L15-B 微波感应雷达模块 10.525GHz雷达模块
迅瑞创芯
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罗德与施瓦茨和杜尔合作开发ADAS/AD 功能测试 ,用于下线测试(EOL)和定期检查(PTI)
自动驾驶和自主驾驶车辆依靠摄像头和雷达等传感器,在行驶中协助或接管决策。为确保道路安全,必须对传感器的正常互动和功能进行全面测试。 罗德与施瓦茨(以下简称“R&S”)和杜尔为经由空口(OTA)的车辆在环(VIL)测试开发了一种创新、经济的解决方案。该解决方案可在生产线末端(EOL)测试或定期技术检查(PTI)期间验证符合性和有效性。 道路安全是未来交通出行的一大挑战,特别是对于自动驾驶和自
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05/21 15:20
自动驾驶
ADAS
新一代4D成像雷达性能出众,价格合理
现在,OEM和一级供应商可以更轻松地获取价格合理且性能可靠的成像雷达传感器技术。恩智浦和赛恩领动联合开发的入门级量产4D成像雷达为这项技术提供了有力证明。
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3185
03/20 16:52
恩智浦
OEM
恩智浦率先推出28 nm RFCMOS雷达单芯片系列 助力软件定义汽车构建ADAS架构
恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.,纳斯达克股票代码:NXPI)今日发布汽车雷达单芯片系列新产品。全新的SAF86xx单芯片集成了高性能雷达收发器、多核雷达处理器和MACsec硬件引擎,可通过汽车以太网实现先进的安全数据通信。配合恩智浦的S32高性能处理器、车载网络连接和电源管理,这一完整的系统解决方案为实现先进的软件定义雷达铺平了道路。 高度集成的雷达SoC(片上系统)
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2071
01/10 07:06
ADAS
汽车电子
舱内监控研究:2023前十月装配量大增81.3%,推动因素是什么?
舱内监控系统的首要推动因素是法规,中国、美国、欧盟、韩国、印度等主要汽车国家已推出相关法规或技术标准。其中最具引领作用的是欧盟驾驶员疲劳监测法规(DDAW),其要求2022年7月6日起对车速超过70公里/小时的M类和N类新认证车型强制实施DDAWS要求,2024年7月7日起对所有新注册车型强制安装DDAW系统。
佐思产研
3832
01/10 10:50
智能座舱
监控系统
R&S验证恩智浦的下一代汽车雷达传感器设计
罗德与施瓦茨(以下简称R&S)的R&S RTS雷达测试解决方案验证了恩智浦®半导体的下一代雷达传感器参考设计的性能。双方的合作推动汽车雷达的发展,雷达技术是实现高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶功能的核心技术。 R&S与恩智浦通过一系列全面的测试,验证基于恩智浦的28纳米RFCMOS雷达单芯片SoC(SAF85xx)的新传感器参考设计。R&S RTS雷达测试系统
与非网编辑
1381
01/09 18:28
恩智浦
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