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解构智能汽车AI性能:TOPS背后的真相
智能汽车AI性能指标的重要性及TOPS概念解析。TOPS作为衡量车载计算平台算力的关键指标,分为稠密和稀疏两种形式,前者反映实际物理算力,后者则包含算法优化带来的理论增益。如何正确识别和评估不同厂商的AI性能参数,需要综合考量稠密算力、内存带宽、软件优化及实际基准测试结果。
Vehicle
1681
2025/12/22
智能汽车
车载计算平台
挑战UFS地位,车规级SSD硬盘标准已来
与电脑系统一样,如今的车载计算系统也有硬盘,重要的数据和训练好的权重模型存在硬盘(即eMMC或UFS)里。UFS4.0版本的接口带宽是23.2Gbps也就是2.9GB/s,远低于DRAM的带宽,连LPDDR3都不如,eMMC就更低了,只有400MB/s。
佐思产研
1922
2023/08/14
UFS
SSD硬盘
英伟达扔下车圈最强核弹,算力1000T,14倍于特斯拉FSD,25家车企客户排队求芯
车圈遭到核弹袭击!英伟达GTC,黄仁勋右手一个史上最强车载计算平台,左手一颗Orin自动驾驶芯片投向车圈。
智能车参考
1517
2022/03/24
英伟达
自动驾驶芯片
车载智能计算平台功能安全白皮书(附全文)
在汽车产业朝着智能化、网联化、电动化、共享化的“新四化”趋势不断深入发展的同时,汽车电子电气系统的复杂度与集成度不断提高,新的功能越来越多地触及到系统安全工程领域。安全是智能网联汽车持续健康发展的前提。
小明师兄
149
2021/09/14
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