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车规级SiC

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  • ​芯联集成获广汽埃安旗下全系车型定点
    ​芯联集成获广汽埃安旗下全系车型定点
    TrendForce集邦咨询最新《2024全球SiC Power Device市场分析报告》显示,尽管纯电动汽车(BEV)销量增速的明显放缓已经开始影响到碳化硅供应链,但作为未来电力电子技术的重要发展方向,碳化硅在汽车、可再生能源等功率密度和效率极其重要的应用市场中仍然呈现加速渗透之势,未来几年整体市场需求将维持增长态势,预估2028年全球SiCPower Device市场规模有望达到91.7亿美元。
  • 博世半导体:车规级SiC产品特点及短路保护
    博世半导体:车规级SiC产品特点及短路保护
    10月17日,“新型功率半导体与新能源应用高峰论坛”即将在深圳召开,博世半导体已正式确认出席本次大会,届时,博世半导体高级现场应用工程师赵瑞,将带来《车规级SiC产品特点及短路保护》的主题报告。
  • 车规SiC需求持续增长,这家车企再签供应商
    车规SiC需求持续增长,这家车企再签供应商
    据“行家说三代半”不完全统计,2024年Q1,合计涌现了4起车规级SiC合作,昨天,又有2家企业宣布达成了车规级SiC芯片合作,详情请往下看。3月11日,芯动半导体官微宣布,他们于3月8日与意法半导体签署战略合作协议,双方将就SiC芯片业务展开合作。
  • SiC “乘胜追击”!保时捷/吉利/Stellantis/零跑新车亮相
    近期,保时捷、Stellantis、吉利及零跑等多家汽车品牌有新动态,将有多款新SiC车型入局:● 保时捷:发布Macan EV,基于PPE平台打造,采用800V SiC电控。● 吉利smart:推出特别车型smart 精灵#3 25 周年星空纪念版,搭载SiC电机。● Stellantis:发布SiC纯电平台,2年内推出8款车型,玛莎拉蒂等品牌也将采用。● 极氪:全新SUV CX1E谍照曝光,或全系搭载800V碳化硅后电机。● 零跑:智界S9测试谍照曝光,或配置800V碳化硅高压平台。● 极星Polestar:极星Polestar4正式开启全国批量交付,配备碳化硅逆变器。
  • 关乎车规SiC可靠性!近90%的汽车主驱都用它
    关乎车规SiC可靠性!近90%的汽车主驱都用它
    好马配好鞍!要充分发挥SiC器件优势,还需要为电路系统搭配适合的电容器。从电动车主驱电控到光伏逆变器等大功率新能源场景,薄膜电容逐渐成为主流,市场亟需高性价比的近日,上海永铭电子股份有限公司推出了直流支撑薄膜电容器,4个突出优势使其适用于英飞凌第七代IGBT,并且有助于解决SiC系统的稳定性、可靠性、小型化和成本等难题。