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车辆上的车载设备通过无线通信技术,对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用,在车辆运行中提供不同的功能服务。可以发现,车联网表现出以下几点特征:车联网能够为车与车之间的间距提供保障,降低车辆发生碰撞事故的几率;车联网可以帮助车主实时导航,并通过与其它车辆和网络系统的通信,提高交通运行的效率。

车辆上的车载设备通过无线通信技术,对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用,在车辆运行中提供不同的功能服务。可以发现,车联网表现出以下几点特征:车联网能够为车与车之间的间距提供保障,降低车辆发生碰撞事故的几率;车联网可以帮助车主实时导航,并通过与其它车辆和网络系统的通信,提高交通运行的效率。收起

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  • TSP研究:车内网联服务向跨域融合、全场景融合、舱驾融合方向拓展
    TSP,全称Telematics Service Provider,即车联网服务供应商。TSP主要负责汽车与各类服务商之间的数据采集与供应,进而为车主提供更加多样化服务。其服务内容涵盖导航服务、社交服务、娱乐服务、远程保养服务、安全服务等。
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    2024/12/31
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  • “我”的2024 | 盘点车联网:智能网联,更上一层楼
    每一次连接,让通信触达;每一次传递,引喜悦发生。岁末回首,通信产业2024留下了哪些足迹?“你”的2024又是如何度过?哪些变革触动了你的心弦?岁末年初之际,通信世界全媒体推出以“‘我’的2024”为主题的2024年度盘点。本期为您带来“我”的2024——论产业,通过对全年产业发展分析,回顾这一年车联网产业发展的精彩篇章。
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    由是德科技(中国)有限公司、上海国际汽车城(集团)有限公司、上海淞泓智能汽车科技有限公司三方共同牵头的车路云一体化测评能力在上海国际汽车城EV-AI智行港举办的2024 C-V2X“四跨”(上海)先导应用实践活动上正式发布。测评能力的正式发布,是行业多年技术验证和应用示范活动的重要成果,将进一步帮助行业解决技术闭环的痛点和难点,推动探索新型商业化应用模式和商业闭环进程,促进车路云一体化技术应用和管
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  • SmartDV将SDIO系列IP授权给RANiX开发车联网(V2X)产品
    双方的合作将增强符合ISO 26262标准的车联网(V2X)系统的通信和连接能力,加速实现更安全、更智能的汽车系统和车辆创新 灵活、高度可配置、可定制化的半导体设计知识产权(IP)和验证IP(VIP)提供商SmartDV™ Technologies自豪地宣布:将其SDIO IP系列授权给RANiX,以集成到RANiX的车联网(V2X,Vehicle-to-Everything)产品中。此次合作将为
  • 通信案例 与领先者同行!智能天线,信号满格新跃升
    在当今数字化与无线通信技术迅猛发展的时代背景下,智能天线系统在众多领域扮演着极为关键的角色。从 5G 移动通信网络的广泛铺设,到物联网(IoT)设备间的海量数据交互,再到卫星通信系统的精准信号传输,都对智能天线系统的性能提出了前所未有的严苛要求。智能天线系统需要在复杂多变的电磁环境中,精准地接收、处理并传输各种微弱且高速率的信号,以保障通信的高效性、稳定性与可靠性。
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  • 智能出行:蓝牙5.0串口透传模组在车联网中的应用
    目前,没有一种无线技术可以适合所有的车联网应用,目前对于距离短、功耗低、数据速率低的应用,最常见的选择是2.4G、红外和蓝牙技术。其中蓝牙5.0及以上版本受到大家的青睐,因为它与4.2版本相比通讯距离更长和数据吞吐量更高,并且可以在保持低功耗的同时提高可靠性。 蓝牙5.0模块在车联网中的应用 1、车载娱乐系统 通过蓝牙连接,车主可以轻松将手机、平板电脑等移动设备与车载音响系统连接,实现音乐播放、导
  • 车联网月报:前三季度OTA升级频次增多,娱乐生态仍为重点
    2024年以来,智能汽车OTA升级频次增多,部分车企已实现月度更新,甚至通过频繁OTA升级服务来吸引消费者关注。
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  • 3分钟即被远程控制!智驾安全如何保证?
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  • 构建车联网网络安全需未雨绸缪
    10月16日,中国网络空间安全协会发布了一篇《漏洞频发、故障率高 应系统排查英特尔产品网络安全风险》文章,看了之后大有感触,如果文章所述内容客观真实,基于底层的硬件芯片存在巨大的安全问题,那么毫无疑问其关联的网联设备也存在安全风险。而智能网联汽车作为新型超大终端,网络安全更加不可忽视。
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  • 经纬恒润5G T-Box市占率位列前五!
    9月,高工智能汽车研究院发布5G T-Box行业榜单,经纬恒润凭借卓越的技术实力与市场布局,在2024年1-7月中国乘用车5G车联网前装标配车型品牌榜单中,成功跻身前五,彰显其在智能网联领域的显著竞争力。 随着车路云一体化政策的推进和5G技术在汽车行业的大规模应用,5G T-Box作为实现车联网的关键零部件,在智能网联汽车产业链中占据重要地位。基于这一市场需求和技术趋势,经纬恒润潜心研发,已推出了
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  • 万字长文详解七个车联网国家级先导区(上)
    本文初步梳理7个车联网国家级先导区的建设定位、建设现状等内容。本篇文章作为上篇介绍江苏(无锡)、天津(西青)、湖南(长沙)和重庆(两江新区)车联网先导区基本情况。下篇文章作为下篇将介绍湖北(襄阳)、浙江(德清)、广西(柳州)车联网先导区基本情况。
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    2024/09/27
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  • 车联网场景中 JT/T 808 协议终端免开发快速接入阿里云 IoT 物联网平台实战
    车联网场景中 JT/T 808协议 是一种在中国广泛应用的车载终端通信协议,用于车辆与监控中心之间的数据通信。
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  • 陕汽重磅登场IAA,效能引领绿色未来
    作为全球商用车领域内最具影响力和权威性的国际盛会,在2024 IAA汉诺威国际商用车展上,各大参展商纷纷亮出了自己的“杀手锏”,从智能驾驶、新能源汽车、高效动力总成到轻量化设计、智能网联技术等,一系列前沿技术与创新产品层出不穷,展示了商用车行业在科技驱动下的迅猛发展。 活动现场,中国领先的运输解决方案供应商陕西汽车控股集团有限公司(简称陕汽)以强大的阵容和前沿的技术产品惊艳亮相。其展位位于19-2
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  • 要搞好车联网,三大运营必须先放下“屠刀”!
    车联网作为汽车工业与信息通信技术深度融合的产物,是未来智能交通的核心组成部分,市场空间巨大,无异于一块巨大的蛋糕。然而,在车联网这片蓝海市场中,中国的三大运营商由于自身的资源能力禀赋非常接近,三兄弟之间的激烈竞争一直没有停歇——从2G时代中国电信凭借安吉星订单领跑,到3G时代中国联通凭借WCDMA红利制霸行业,再到4G时代中国移动后来居上,每一次技术迭代都将迎来一场近似于拼刺刀的搏杀,也伴随着运营商座次的重新洗牌。
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  • 张永伟:“车路云一体化”落地的关键何在?
    最近我们调研了全国车路云试点推动工作情况,结合调研和座谈,我想从城市如何跑通“车路云一体化”这条路的角度谈十点体会,供大家讨论。
  • V2X迎来转机?美国车联网(V2X)技术国家计划究竟包括哪些应用?
    车联网(V2X)技术使车辆与行人、其他车辆和道路基础设施实时共享来自传感器、摄像头和内部系统的关键信息,从而带来无限可能。
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    2024/09/02
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  • 应科院与城巴签署关键合作备忘录 开创自动驾驶及车联网系统测试
    香港应用科技研究院(应科院)与城巴有限公司(城巴)今天签署一份关键的合作备忘录(MoU),共同开展有关自动驾驶及车联网系统的研发工作,并于科学园至港铁大学站及启德发展区进行路面测试,以建立具成本效益及全球领先的智慧出行应用方案,并进一步提升香港由来已久及广受赞誉的公共交通系统。 双方首次合作旨在善用应科院先进的智慧出行技术和城巴丰富的开发及营运公共交通系统知识,开创香港交通新局面。城巴会支持应科院
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  • 迎接车路云一体化!浪潮信息路侧计算单元RSCU,可在55度正常工作
    北京2024年8月19日 /美通社/ -- 日前工信部等五部委联合公布,将在北京、上海、广州等20个城市开展智能网联汽车"车路云一体化"应用试点工作,推动自动驾驶加速落地应用。 为满足车路云一体化过程中的路侧计算需求,连接聪明的车与强大的云,浪潮信息研发「新一代路侧计算单元RSCU」。该产品采用开放架构设计,支持主流x86处理器和2颗性能领先的AI加速卡,集成网络汇聚、支持纳秒级时钟同步和无线互联
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    2024/08/19
  • 关于车联网,联通正在谋划一个大动作
    中国联通有一家很牛逼的子公司,叫联通智网科技股份有限公司(简称“智网科技”)。它的主业方向,是车联网。在这个领域,智网科技的市场占比,业内的估算大约是70%。
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  • 长电科技完整封装解决方案助力智能驾驶应用全面落地
    长电科技作为全球领先的集成电路成品制造和技术服务提供商,在先进封装领域深耕多年,可为自动驾驶芯片客户提供多样化、高可靠性的封装测试解决方案和配套产能。随着L3级别及以上的自动驾驶技术日趋成熟,汽车智能化市场全面进入2.0时代。长电科技将持续为智能驾驶领域客户及整个产业提供强有力的技术支持与服务。 目前主流的汽车自动驾驶方案分为2种,即以激光雷达为核心的多传感器融合方案,和以摄像头为主的纯视觉方案。

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