根据TrendForce集邦咨询最新研究,顺应国际形势变化,中国凭借庞大市场驱动China for China供应链成形,汽车产业的情况尤为明显。由于中国鼓励国内车企于2025年之前提高国产芯片使用比例至25%,同时也支持外商本土化生产,促使主要车用芯片供应商STMicroelectronics(意法半导体)、Infineon(英飞凌)、NXP(恩智浦)和Renesas(瑞萨)等近年积极与SMIC(中芯国际)、HHGrace(华虹宏力)等中系晶圆厂洽谈合作,将有助中系晶圆厂加速多元平台开发进程。
近年来,随着自动驾驶技术的加速发展,Robotaxi逐渐成为L4级别自动驾驶技术商业化落地的最佳应用场景之一。科技巨头纷纷布局Robotaxi业务,百度萝卜快跑、小马智行等已在中国多个城市实现试点并投入商业运营。与此同时,城市NOA(Navigate on Autopilot)的技术迭代也在提升驾驶体验,使用户感知的驾驶辅助级别逐渐逼近L3水平。