蔚来

• 芯联集成供应蔚来乐道首发车型
  

  近日，蔚来旗下全新品牌乐道首款车型乐道L60上市，芯联集成为乐道L60供应碳化硅模块。 乐道L60是同级别车型中唯一采用全域900V高压平台架构的车型，其主电驱系统搭载的蔚来自研1200V SiC碳化硅功率模块，融合了芯联集成提供的高性能碳化硅模块制造技术。 这不仅实现了动力系统的高效率和高稳定性，也在降低能耗的同时显著提高了L60的续航里程，这进一步为终端消费者带来了良好的驾乘体验。 来源：乐道

  与非网编辑

  1035

  11/26 12:21

  SiC MOSFET
• 投入达500亿元，李斌是「理想主义者」，也是商人
  

  作者 | 余   快 编辑 | 李雨晨 “李斌不是不会算账，而是算的「总账」。”                                  2024年第三季度的后半程，空气中充满了“财报秀”的味道。9月5日，蔚来发布2024年Q2财报，营收174.5亿，同比大增99%，几乎翻倍，但净亏损50.5亿，每车亏损8.8万。蔚来二季度完成5.74万辆交付，同比增长144%，汽车毛利率从去年二季度6

  雷锋网

  794

  09/10 14:55

  蔚来
• 蔚来一夜暴涨65亿：交付创新高，但卖一辆仍亏9万，李斌再度锐评燃油车
  

  蔚来市值昨夜暴涨了65+亿，李斌再次流露真性情，锐评燃油车。

  智能车参考

  2907

  09/10 17:45

  蔚来
• 亿元级融资！这一银烧结供应商获比亚迪、蔚来青睐
  

  据了解，本轮融资由中车资本、哇牛资本（汇川高管系基金）和闻芯基金(上市公司闻泰科技下属基金）领投，所得资金将用于加大碳化硅预烧结键合设备批量交付和先进封装HBM设备的商业化。

  行家说动力总成

  3044

  09/10 09:30

  比亚迪 蔚来
• 换电若不倒，蔚来死不了
  加快建设护城河

  车百智库

  349

  07/02 07:45

  蔚来
• 蔚来不认命
  

  6月13日，蔚来首批第四代换电站正式投入运营。相比上一代换电站，换电速度快上22%，3分钟之内便可完成换电。这已与燃油车加油体验非常接近。此外，蔚来寄予厚望的新品牌车型乐道L60即将上市，有望带来销量和盈利方面的增长。一系列动作标明，面对外界种种质疑和唱衰，蔚来不服输，不认命，在积极“逆天改命。”

  车百智库

  617

  06/24 11:00

  新能源汽车 蔚来
• 蔚来不认命
  仍然乐观向上

  车百智库

  425

  06/21 17:12

  蔚来
• 蔚来Q1财报：营收下降，二季度交付前景乐观
  

  芝能汽车出品

  芝能汽车

  998

  06/08 17:00

  《汽车电子瞭望台》系列 新能源
• 只有蔚来讲好了高端纯电的故事
  

  蔚来近日公布了5月销量。其中，5月交付新车20544辆，同比增长233.8%，环比增长31.5%，创下历史新高。

  品驾

  1086

  06/05 15:40

  新能源 蔚来
• 5月新势力销量：蔚来卖得好，全靠小米喂？
  

  责编丨李思佳

  汽车公社

  933

  06/04 10:15

  小米 新能源
• 蔚来终于等来了救兵
  文 陈鹏 摘要：蔚来让外界吃下了一颗大大的“定心丸”。 最近两年，蔚来的日子不太好过。但最近却迎来了久违的好消息： 5月9日，蔚来第50万台量产车在合肥蔚来第二先进制造基地下线。这是国内首个达到该量产规模的中国高端纯电品牌，李斌说这是相当重要的里程碑，不过更关键的是李斌对第二品牌“乐道”的剧透。蔚来多年在换电、技术方面的能力储备，随着乐道的加入，有了冲刺销量的援军。 一、销量 值得注意的是，蔚来自

  车百智库

  588

  05/21 05:11

  蔚来
• ZESTRON携手蔚来NIO Sniper联合举办汽车电子零部件电气绝缘可靠性研讨会
  在汽车电子零部件的生产制造过程中，元器件、PCBA组件及装配子零件和总成都绕不开表界面这道质量关。 2023年年末，蔚来NIO Sniper 特殊工艺专家团队携手ZESTRON在ZESTRON北亚区总部上海公司举办汽车电子零部件电气绝缘可靠性研讨会。作为一家全球化的智能电动汽车公司，蔚来高度重视用户的用车体验。为了从源头规避因表面清洁度引起的失效问题发生，NIO携手ZESTRON可靠性与表面技术专

  与非网编辑

  1797

  01/23 07:20

  蔚来 PCBA
• 断臂求生：蔚来汽车的艰难转型之路
  

  蔚来汽车在经历了两次“倒闭传闻”后，其经营状况备受关注。连蔚来联合创始人、总裁秦力洪也不得不亲自出面强调：“蔚来汽车不会倒闭，也绝无倒闭的可能。请大家放心地体验和购买蔚来的汽车。”

  全球智能汽车供应链

  4628

  2023/12/18

  蔚来 蔚来汽车
• 蔚来的步子太大了吗？
  

  9月21日，蔚来在上海举办的蔚来创新科技日上，蔚来汽车CEO李斌同时公布了自研芯片以及自研手机NIO Phone，石破天惊。

  土人观芯

  1968

  2023/09/27

  蔚来
• 蔚来芯“交卷”，未来能止亏？
  

  自研芯片“杨戬”的天眼，能否照亮蔚来前行的路？ 9月21日，蔚来CEO李斌在发布会上宣布蔚来首颗自研芯片“杨戬”已经开始量产。与手机厂商关注的自研芯片不同，作为车厂的蔚来将目光聚集到了自动驾驶的关键传感器——激光雷达的主控芯片上。 这个自研芯片料号为NX6031，中文名称则是“杨戬”。李斌介绍：“杨戬”是蔚来智能硬件团队发布的第一颗自研芯片，采用7nm工艺加配8通道9bit ADC，采样率高达1G

  刘浩然

  4693

  2023/09/25

  自动驾驶 与非观察
• 纯电为何成了混动的背景版？
  

  本土电动车市场对坚守纯电路线的车企是残酷无情的。自去年下半年以来，消费者对混动车型的热爱就大大超过了对纯电动汽车的青睐。 面对增程称王、纯电黯淡的局面，不同的车企交出了不同的答卷。 1.纯电很困难，应该怎么办？ 看清了电动车市场的真相后，蔚来选择了一腔孤勇，顶着众人的误解和戏谑，咬牙硬扛着烧钱的压力，大手笔铺建等价充电倍率高达20C的换电站，并在新疆、西藏这些电动车保有量及充电桩极其稀少的偏远地区

  与非网编辑

  5027

  2023/08/24

  电动车 蔚来
• 头部新势力归位 为何还是蔚小理？
  

  才不过短短一年的时间，头部新势力车企阵营出现了两次变阵。 2022年下半年，新一代新势力“哪问零”抢走了属于老一代“新势力”蔚小理的荣光。我们感受最多的是后生可畏，长江后浪推前浪，“哪问零”一度把“蔚小理”拍在了沙滩上。 哪吒像极了踩上风火轮的三太子，一路高歌猛进，月销量屡创新高，屡次登顶新势力销量排行榜榜首。零跑同样表现出色，数次斩获新势力交付榜亚军的荣耀。更值得一提的则是问界，自启动交付以来，

  与非网编辑

  3872

  2023/08/09

  智能驾驶 小鹏汽车
• 蔚来手机，没戏
  

  不知道还有没有读者记得，在去年网上就有爆料称蔚来正在研发自己的手机品牌，虽说当时网上全是不看好的声音，认为「跨行如跨山，车企就应该好好做自己的车，没必要出来丢人」、「要是蔚来车主换了车，是不是连着手机也要一起换」，但蔚来貌似并未理会这些言论，依旧专心研发自家的首款智能手机。

  雷科技

  4551

  2023/06/23

  蔚来
• 蔚来与恩智浦开展4D成像雷达合作
  恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）宣布，全球高端智能电动汽车领导品牌蔚来将采用恩智浦领先的汽车雷达技术，包括其突破性的成像雷达解决方案。恩智浦最新的4D成像雷达解决方案具有远超于传统雷达的强大技术优势，将帮助车辆显著提高前置雷达性能，使其能在高速公路、复杂的城市场景、以及远达300米的距离内识别和分类其他车辆、弱势道路使用者或物体，为汽车用户

  与非网编辑

  1242

  2023/05/05

  电动汽车 蔚来
• 蔚来，是不是太乐观了？
  入行近四年，如果要问对于哪家车企最有那种莫名的感情？我会毫不犹豫的选择——蔚来。

  汽车公社

  1133

  2023/04/12

  电动汽车 蔚来

正在努力加载...