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芯驰科技

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  • 大联大世平集团推出以芯驰科技产品为主的BCM开发板方案
    大联大世平集团推出以芯驰科技产品为主的BCM开发板方案
    致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出以芯驰科技(SemiDrive)E3106 MCU为主,辅以onsemi、NXP等旗下芯片为周边器件的BCM(车身控制器)开发板方案。 图示1-大联大世平以芯驰科技产品为主的BCM开发板方案的展示板图 随着汽车行业的持续进步与创新,BCM已成为现代汽车不可或缺的组件之一。它不仅负责监控和管理车辆中的各种电气系统和设备
  • 北京芯片独角兽,出货超600万片
    北京芯片独角兽,出货超600万片
    北京芯片独角兽,出货超600万片了。芯驰科技,主营座舱与MCU芯片。成立6年来,产品先后上车多家主机厂,包括理想、极氪等头部新势力,以及长安、奇瑞还有日产等传统巨头。
  • 出货超600万片,上车70多款主流车型,芯驰科技引领本土车芯量产加速度
    加速上量,芯驰科技引领本土车规芯片量产新高度出货超600万片,上车70多款主流车型,芯驰科技引领本土车芯量产加速度 2024年,在智能座舱、智能车控等核心应用领域,芯驰科技持续引领本土车规芯片量产上车加速度。截至今年7月份,芯驰全系列车规芯片累计出货量已超过600万片,超过70款搭载芯驰产品的车型量产上市,面向终端用户提供安全、舒适的智能化体验。 在《高工智能汽车研究院》发布的「2024上半年中国
  • 大联大世平集团推出基于芯驰和NXP产品的车辆无钥匙系统(PEPS)方案
    大联大世平集团推出基于芯驰和NXP产品的车辆无钥匙系统(PEPS)方案
    致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于芯驰科技(SemiDrive)E3210主控板和NXP NJJ29C2低频板、NCK2911高频接收板以及NCF29A1钥匙板的车辆无钥匙系统(PEPS)方案。 图示1-大联大世平基于SemiDrive和NXP产品的车辆无钥匙系统(PEPS)方案的展示板图 当前,汽车行业正以前所未有的速度向智能化、网联化迈进。其
  • 北京10亿押注座舱芯片「一姐」:估值140亿,出货600万片
    北京10亿押注座舱芯片「一姐」:估值140亿,出货600万片
    智能车参考获悉,自主车规芯片第一梯队创业公司芯驰科技,刚刚将总部迁至北京经开区。伴随芯驰总部新址落定,同时还有两个重大进展:北京,直接给芯驰投了10个亿。目前芯驰芯片产品出货量已经逼近600万片,事实上成为了自主“座舱芯片”的一姐。
  • IAR全面支持芯驰科技E3系列车规MCU产品E3119/E3118
    IAR全面支持芯驰科技E3系列车规MCU产品E3119/E3118
    全球领先的嵌入式系统开发软件解决方案供应商IAR与全场景智能车芯引领者芯驰科技宣布进一步扩大合作,最新版IAR Embedded Workbench for Arm已全面支持芯驰科技的E3119/E3118车规级MCU产品。IAR与芯驰科技有着悠久的合作历史,此次双方在车规功能安全领域强强联合,将为行业带来更高效、更安全的解决方案。 芯驰科技的产品和解决方案覆盖智能座舱和智能车控领域,支持车企电子
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    07/11 09:45
  • 一芯6系统,车端大模型!国产芯片黑科技即将上车
    一芯6系统,车端大模型!国产芯片黑科技即将上车
    北京车展比车企竞争更激烈的,恐怕就是车的供应链了。两个大趋势:所有玩家集体拥抱大模型;以及所有品类关键零部件,都在上演和整车一样的“自主超车、替代。”新的趋势下,有一家公司格外与众不同——芯驰科技,刚刚坐上了国内智舱芯片“一哥”的位置,还发布了一系列确保持续领先的黑科技。
  • 重磅发布新一代区域控制器家族,芯驰领跑高端车规MCU
    重磅发布新一代区域控制器家族,芯驰领跑高端车规MCU
    在4月25日开幕的2024北京国际汽车展上,芯驰科技发布新一代区域控制器(ZCU)全系列协同解决方案,并重磅推出领军产品E3650。芯驰ZCU家族以完善的产品组合,全面覆盖I/O丰富型ZCU、控制融合型ZCU和计算密集型ZCU,分别面向车身控制、车身+底盘+动力跨域融合,以及超级动力域控等区域EE架构中的核心应用场景。 ZCU领军产品E3650,助力主机厂实现更高集成度、宽配置的EE架构 芯驰区域
  • 用“芯”引领智行时代,芯驰面向中央计算+区域控制架构发布新品
    用“芯”引领智行时代,芯驰面向中央计算+区域控制架构发布新品
    芯驰科技在北京国际汽车展览会上召开2024春季发布会,重磅发布新一代中央处理器和区域控制器车规芯片产品家族。北京市经开区工委副书记、管委会主任孔磊、亦国投总经理张鹏、奇瑞汽车研发总院数字化中心总工程师赵澎、安谋科技智能物联及汽车业务线负责人赵永超等嘉宾出席发布会。 2024北京车展暨芯驰春季发布会出席嘉宾合影 北京市经开区工委副书记、管委会主任孔磊在致辞中表示:“芯驰科技是北京经开区重点引进和支持
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    04/25 07:14
  • 罗姆与芯驰科技联合开发出车载SoC参考设计, 配备罗姆的PMIC和SerDes IC等产品
    罗姆与芯驰科技联合开发出车载SoC参考设计, 配备罗姆的PMIC和SerDes IC等产品
    全球知名半导体制造商罗姆(总部位于日本京都市)与领先的车规芯片企业芯驰科技面向智能座舱联合开发出参考设计“REF66004”。该参考设计主要覆盖芯驰科技的智能座舱SoC*1“X9M”和“X9E”产品,其中配备了罗姆的PMIC*2、SerDes IC*3和LED驱动器等产品。另外,还提供基于该参考设计的参考板“REF66004-EVK-00x”,参考板由Core Board、SerDes Board
  • 芯驰发布E3系列最新MCU产品,聚焦区域控制、智能驾驶等应用
    芯驰发布E3系列最新MCU产品,聚焦区域控制、智能驾驶等应用
    芯驰科技发布最新车规MCU产品E3119F8/E3118F4,重点面向车身域控、区域控制器、前视一体机、激光雷达等应用领域,进一步完善芯驰E3系列高性能MCU产品布局。 作为全场景智能车芯引领者,芯驰的产品和解决方案覆盖智能座舱,智能控制和智能驾驶,致力于为汽车新一代“中央+区域”电子电气架构提供核心的车规SoC处理器和高性能MCU控制器,支持车企电子电气架构的不断迭代升级。 其中,芯驰E3系列高
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    03/21 07:12
  • 米尔电子基于芯驰车规级芯片的三屏异显方案:国产化正当时
    米尔电子基于芯驰车规级芯片的三屏异显方案:国产化正当时
    根据最新的数据显示,中国2023年规模以上工业增加值同比增长4.6%,这算是给目前经济环境不太理想的当下注入了一丝希望。谈到工业领域,那有一家公司大家肯定不太陌生——米尔科技。最近笔者手上拿到了米尔科技推出的一款基于芯驰D系列芯片的开发板(MYD-YD9360)。熟悉芯驰这家公司的同学应该都知道,这是一家主要从事车规级处理器的公司,作为工业领域的佼佼者,米尔科技玩车规级芯片又会导演出怎样一出好戏呢?
  • 全国产六核CPU商显板,米尔-芯驰D9360高性能高安全显控方案
    全国产六核CPU商显板,米尔-芯驰D9360高性能高安全显控方案
    随着生活水平的提高,人们对电子产品的要求也越来越高,很多电子产品都用上了显示屏,像家电、汽车、医疗等很多产品都配有显示屏,而且这些显示屏功能很强大,也有漂亮的UI界面。今天给大家介绍一款国产厂商(芯驰科技)推出的六核高性能、高安全性芯片:D9-Pro,这款芯片有超强视频编解码能力,米尔电子基于该CPU做的核心板,是一套现成的显控板,可以直接用做商显方案。
  • 芯驰科技汽车芯片出货量突破300万
    芯驰科技汽车芯片出货量突破300万
    中汽协最新公布数据显示,2023年,我国汽车产量和销量分别达到3016.1万和3009.4万,双双首次突破3000万大关,连续15年霸榜全球市场。同时,电动化、智能化转型的趋势也更加明显,这为本土车规芯片行业的高质量发展提供了沃土。 2024年1月16日,由全场景智能车芯引领者芯驰科技主办的“同芯共驰骋—— 芯驰科技新春Talk”在北京举行。会上,芯驰科技董事长张强分析称,2023年,我国智能汽车
  • 国产六核CPU,三屏异显,赋能新一代商显
    国产六核CPU,三屏异显,赋能新一代商显
    当今时代,以数字化、网络化、智能化为特征的第四次工业革命正在进行,伴随着国内汽车新能源的普及,加速了国产高安全芯片的快速发展,D9360是芯驰推出的一款六核CPU的高度集成、低功耗化、高安全性芯片,采用AEC-Q100车规级芯片工艺,并且通过ISO26262 ASIL_B功能安全认证,是国产高性能芯片的代表作。米尔电子与芯驰科技(SemiDrive)强强联合,基于芯驰D9-Pro高性能国产工业处理
  • 大联大世平集团推出基于芯驰科技产品的BCM开发板方案
    大联大世平集团推出基于芯驰科技产品的BCM开发板方案
    致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于芯驰科技(SemiDrive)E3210芯片的BCM开发板方案。
  • 芯驰科技通过德国莱茵TÜV ISO/SAE 21434汽车网络安全管理体系认证
    2023年10月,芯驰科技获得由德国莱茵TÜV颁发的ISO/SAE 21434汽车网络安全管理体系认证证书,表明芯驰的产品研发、采购、生产、运维等整个生命周期流程完全满足ISO/SAE 21434网络安全管理体系的要求,为芯驰产品的安全可靠性再添高保障。
  • 大联大世平集团推出基于芯驰科技和芯讯通产品的汽车智能网关方案
    大联大世平集团推出基于芯驰科技和芯讯通产品的汽车智能网关方案
    致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于芯驰科技(SemiDrive)G9X芯片和芯讯通(SIMCom)SIM8800模块的汽车智能网关方案。
  • 米尔芯驰D9超强国产CPU,能跑安卓、Linux、RTOS
    米尔芯驰D9超强国产CPU,能跑安卓、Linux、RTOS
    你还记得缺芯、涨价的那段日子吗?近几年,因为贸易战、技术打压,芯片国产化已成为趋势。 今天给大家推荐一款能跑安卓、Linux、RTOS的开发板,而且是车规级工业超强国产CPU。那就是米尔电子今年新推出的,基于芯驰D9系列核心板及开发板。 芯驰D9有什么特点? 1、D9处理器D9处理器是国产厂商芯驰推出的专为新一代电力智能设备、工业互联网设备、工业控制设备、工业机器人、工程机械、轨道交通等先进工业应
  • 芯驰科技七月资讯
    芯驰科技七月资讯
    随着座舱SoC产品推陈出新,座舱域控产品也在不断升级换代。近两年,无论是主机厂还是Tier1,都在积极布局国产化座舱产品,其国产化芯片座舱域控器产品量产最快,多款将在2023年实现量产落地。其中,基于芯驰科技X9系列方案是中国座舱发展最快的产品之一。芯驰X9系列在国产座舱芯片当中量产进度领先,上汽、奇瑞、长安等车企旗下搭载X9系列芯片的车型已量产上市,X9系列拥有几十个定点车型。

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