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再谈博瑞晶芯从黄金开局到副总离职！

今天聊聊博瑞晶芯这家公司，原因有两点。第一点，作为最近两年招聘大户，国产CPU企业的新星，从七八月份就出现了拖欠薪资的情况，引起了大家的广泛关注；第二点，很多朋友中有不少都去了博瑞晶芯这家，所以有必要聊聊。

芯之路

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12/20 08:22

芯片行业芯片企业
福报来了，996是国内芯片人的宿命？

在这两天钟林谈芯公众号的钟总发表的关于加班的文章，引起了群里人的激烈讨论。以下是钟总的文章主要内容：首先，作者观察到一个现象，就是优秀的芯片企业都普遍是加班很严重的企业。基于这一现象，他进行了分析，认为芯片行业的马太效应导致竞争非常激烈，所以选择高科技行业、选择芯片行业，本质上就是选择了996的工作模式。作为个体，我们只能理解或接受这种现实。

白话IC

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11/25 08:10

芯片行业芯片企业
周末杂谈：英伟达的“死亡之吻”

在当代企业发展史上，我们经常看到一个令人深思的现象：许多曾经辉煌的企业最终都难逃衰落的命运。企业在达到顶峰时期往往会变得保守和短视，过分依赖既有的成功模式。这种思维模式看似稳妥，能确保短期收益，但实际上正在悄悄侵蚀企业的创新活力和适应能力。正如文中所说，这就是企业的"死亡之吻"。

土人观芯

899

11/25 10:45

英伟达芯片企业
国产GPU独角兽回应“全员解散”

9月2日报道，9月1日晚间，重庆GPU独角兽象帝先就网传“全员解散”消息发布澄清公告，称该消息不实。近日，象帝先被曝大规模裁员，网传消息包括“解散”、“全员终止合同”、“400多位员工原地失业”。消息源称该公司“资金问题由来已久”，“无法自行造血”、“外部环境难以融资续命”。

芯东西

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09/03 11:00

GPU 芯片企业
中国汽车芯片到底差在哪里？

在汽车不断朝着智能化方向发展的今天，芯片价值越发显现。根据麦肯锡数据预计，2030年国内仅L3及以上的高阶自动驾驶汽车的半导体规模即可达到130亿美元。但根据中国汽车技术研究中心数据，我国自主汽车芯片规模仅占全球的4.5%，汽车芯片对外依赖度高达90%。

赛博汽车

1424

09/03 09:30

汽车芯片芯片企业

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