圆桌 | “推理>训练”,RISC-V在边缘计算领域有哪些发展机遇?
我们来看车端,高通、博世、英飞凌等几家做RISC-V是为了汽车,这一次“RISC-V欧洲峰会”上也特别讲到了“汽车”的事情。最近芯原做了一个5nm车规芯片,德国一家非常有名的公司跟我们谈,他说:“我不要做一大颗芯片,我希望把它分开做,你会做CPU、他会做GPU、他会做AI,最好几个人来领。比如一个车型需要50Tops的AI算力,今天这个CPU可以是Arm、x86,也可以是RISC-V,当然这个接口我们事先有标准。所以我想请问彭总,从MCU的角度来看,RISC-V是否有可能实现上车?